Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Телепузик

Members
  • Постов

    694
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Телепузик

  1. Степень фильтрации фильтров улучшается с течением времени его работы (фильтр забивается и начинает лучше фильтровать), с чего вы решили что он начинает пропускать пыль?
  2. Ваще кондер никак не ощущается, на прежнем авто от 120 лс кондей заметно отбирал пучек сена.
  3. и не получится, там стоит сетка против этого действия, тоже огорчился после неудачи, приходится снимать броню и сливать масло классическим способом.
  4. Разная высота и диаметры как пояснили на ТО, полная взяимозаменяемость, площадь фильтрующего элемента одинаковая.
  5. Скажите партномер упора на 160Н, а то поставил на 440Н и капот не закрывается а его железо гнется где стрелка указана как на фото из первого поста темы)) как будто жестянка
  6. Это понятно, а применительно к субару? Что не дает крутиться передним колесам при заезде назад, я в гараж паркуюсь задом, так там перепад высот-ступенька сантиметра два в рамке ворот передними колесами ощущается, приходится ее с ходу перепрыгивать.
  7. Напомните, о чем свидетельствует невозможность исполнения данного трюка? Гдето уже терли про данную фичу .
  8. было дело (на иной авто) когда снимал клемму минус и неудачно положил ключ "на 10", он замкнул плюсовую клемму на корпус авты и нагрелся так что стал как пластилин.
  9. Получается рег всегда включен (под напругой)? Или же управляющий +12В все же есть?
  10. Сфотайте как у вас гайки крепления защиты заднего дифа вставли?! За рычаги подвески "удлинители гаек" не цепляют?
  11. Полностью согласен с постом №23 (в т.ч. по цене, увы). Купив хв в салоне думал что могу продать прежнюю авту влет (она у меня в идеале, комплектация самая полная), ценник выставил ниже среднего по региону (с более слабыми двигами и низкими комплектухами), так вот я вам скажу что за почти полгода ни одного стоящего звонка!!! Перепуки с демпингом два раза звонили и один просмотр от них же..и все!! Никогда такого не было, обычно машину в ХТСе и богатой комплектации продавал месяц отсилы, уставая ее показывать желающим. А продаю уже с начала года. Поэтому тут либо несрочная продажа либо ценник двигать вниз и давать приличный дисконт, на бэу авто хоть оно и новое думаю 20% от цены в салоне, еще за каждый год владения скинуть, вот и считайте. Я в шоке от рынка вторички авто но это реальность.
  12. Так на них с такой скоростью и по ухабам не проедеш как на ХВ.
  13. Постановлением Правительства РФ от 10 февраля 2015 г. N 109 Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720 "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств" признано утратившим силу С 1 января 2015 г. вступил в силу Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), утвержденный решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877. С этой даты выдача или принятие документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции обязательным требованиям, установленным названным постановлением, не допускается. Названным решением установлены переходные положения до 1 июля 2016 г. По тексту документа найдете требования.
  14. И да, при старте двига не должна обестачиваться цепт питания регика, к какому преду его подключить? Может в крыше есть проводка подготовки питания люка?
  15. Думаю фоты бы не помешали, мучаюсь вопросом как все сделать, может и правда по твоему рецепту, зацепить на один провод с радардетектором и протянуть его к зеркалу, по описанию несильно понятно что и где открутить
  16. К чему подключить провод для питания РД в районе левого угла лобовика чтобы на нем питание пропадало в положении ОФФ?
  17. Стандартное разводилово клиента. При таком пробеге дроселю ничего не должно быть даже при заправками мазутой.
×
×
  • Создать...