Denius

Тоже пришла пора менять диски с колодками. На предыдущем Спортаже ставил TRW и был доволен. Вот сейчас подходит время ТО 45. Задумываюсь поставить на субу тоже TRW и колодки и диски. Подозрительно то, что они стоят в 3 раза дешевле оригинальных. После установки отпишусь.

Страховая РЕСО, но условия везде одинаковые.

Ну я сильно сомневаюсь, что большой процент новых машин падают с автовозов и их бьют в салонах. Я думаю таких случаев единицы. Ремонт может быть и у новой, но он в 95% случаях будет гарантийный. В XV на ручке нет турбомотора 250-300 сил.

Верю в твою добросовестность, но у каждого свои тараканы в голове)) Я не специалист в выборе машин. Мне проще приехать в салон и купить новую машину. Я буду уверен, что она не битая, не крашенная и на гарантии))

Я смотрел на автору 3-е поколение турбовых форей, но самый "молодой" турбовый форь там 2009-го г.в. Я никогда не покупал б/у машины и не очень доверяю продавцам б/у машин т.к. считаю, что хорошую машину не продадут. Тем более 7 лет приличный возраст для авто.

Так нету же новых турбовых форей на механике. Или я не прав?

Вчера покупал полис ОСАГО. В прошлом году стоимость была 12 324 (Мультидрайв). В этом году 10 040р только на меня. Мультидрайв 19 с мелочью. Еще пришлось покупать диагностическую карту т.к. машина 2013-го г.в. и страховщиков не волнует, что приобретена она была в 2014-м. Вот так.

Не поверишь) Мечтаю о кроссовере, с мотором 250-300 сил, с турбиной и на МЕХАНИКЕ!) Только вот не попадались мне такие)

Не знаю. На этот сквозняк она жаловалась только дважды. Оба раза на длительных участках (700 и 900 км.). Я ничего не заметил проехав с отцом без малого 300 км.

Беру выделенные слова назад. Посадил отца за руль, сел справа и поехали. Ездили долго и на разных скоростях. Поддува холодного воздуха не ощутил)))

Здравствуйте всем. Я сразу не поздоровался и полез в обсуждения. Вот хочу исправить свою оплошность.)))) Может поздновато, но хочу к вам присоединиться)) Надеюсь вы не против))

Интересно, даже в БМВ через 10 лет, приехав к ОД с дырой от ржавчины, можно будет добиться чего либо?)

По поводу аккума не соглашусь со слабостью, в Хельсинки 2 дня машина стояла недалеко от порта, на улице, при температуре -25 и ничего, с натягом, но завелась.

Мне уже несколько человек говорили, что это скорее всего из-за замены лобового, но когда обратился на предыдущем ТО к ОД, где меняли стекло, они говорят, что это сколы, а не косяк при замене. Поменяться с женой местами не могу, так она не умеет водить машину.

Спасибо за перевод. Если ОД не показатель качества, то мне тогда вообще не понятно куда возить машину. Стаж не большой - 8 лет, было 2-е машины до этого, машины всегда покупал новые у ОД и обслуживался тоже всегда у ОД. Тут не из печки холодный воздух идет, а скорее всего со стороны пассажирского окна хотя оно было закрыто полностью и дуло жене справа. Это скорее проблемы с уплотнением, хотя во время мойки вода нигде не просачивается. С водительской стороны все норм на любой скорости.

Манагеры в мейджор авто перед покупкой пели, что весь кузов оцинкованный и сборка чистая Япония). Так что про Сев.Корею я не поверю. Какие нескладухи? Я вроде бы ни с кем не спорил, а описал минусы, которые являются минусами исключительно в МОЁМ авто и на МОЙ взгляд.

Владею XV с начала 14-го года комплектация СС. На сегодняшний день пробег 43к с мелочью. После 600 км пробега лопнуло лобовое стекло (трещина была со стороны водителя с самого низу до самого верха, поменяли по гарантии). Через год, там где заканчивается лобовое сверху и начинается крыша, пошла ржавчина в 4-х местах и это на годовалой ОЦИНКОВАНОЙ машине! На прошлые НГ праздники ездили в Мурманск, на эти в Финку и оба раза жена жаловалась, что ей в лицо (на скорости 140 и выше) дует холодный воздух (где то сифонит, хотя все резинки вроде на месте). На горячую иногда бывает, что машина заводится со стуком (официалы говорят, что не нашли дефектов). Шумоизоляция тоже не на высоте! Я понимаю, что от мотора в 150 сил в паре с вариатором не стоит ожидать гоночных качеств, но хотелось бы явно чего то большего, когда выбираешь субару. Расход в 12-13 литров для 2-х литрового мотора в городе на мой взгляд великоват (стиль езды спокойный). Если закрыть глаза на то, что описано выше, машиной доволен. Буду ждать новый XV с турбинкой и автоматом взамен вариатора))) Надеюсь, что такие появятся)))

Дима, привет. Решил проблему? Если да, то подскажи как. Мне ночью тоже оторвали эту детальку(