A1ek8andr
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные A1ek8andr
-
-
-
Уважаемые клубни! А где можно приобрести такую рамку под одну кнопку с окантовкой? Лучше голую, т.е. без дефлекторов и кнопки?
-
Доброго дня, уважаемые клубни!
Кто-нибудь сталкивался с таким аккумом
50Ач о/п GLOBATT 500А 60B24L
ОтложитьСравнитьКУПИТЬ В 1 КЛИКАккумулятор 50Ач о/п GLOBATT 500А 60B24L (240*130*225) (азия)Ёмкость (Ач.) 50 Пусковой ток 500 Размер (Д*Ш*В) 240*130*225 Клемма конус (тонкая) Напряжение, В 12V Гарантия 24 мес Полярность обратная (- +) -
Прошился у Suba Tank в результате:
1. Стало вполне комфортно переключаться на повышенную на 2000-2500 - движок без проблем хорошо вытягивает. Раньше только не меньше 2500-3000 можно было.
2. При переходе на повышенную стал более плавный "подхват"
3. Холостые обороты стали поменьше.
4. Снизился расход примерно на 1 литр.
Цена вопроса 12т.р . Через 40000км должно окупиться!
-
Спасибо! Он к нам в воскресенье приезжает - наверно чипанусь у него.
-
Вот нашел еще одного специалиста. Специализируется исключительно на Субару. Кто-нибудь может о нем что-нибудь поведать? Имя Стас.
-
Да (судя по цене).
Там была только бумажка на нескольких языках, в которой говорится, что за инструкцией необходимо обращаться к нашему представителю. Видимо представитель не удосужился ее вложить...
-
Нормально, я одна клеила) Только клейте строго по инструкции, частично отрывая кончики 3м) на чистую машину и обезжиьте обяз-но
А где найти эту инструкцию? Мне молдинги пришли, а инструкции не было...
-
Спасибо! Потеплее будет тогда наклею
-
Печально...., вся надежда была на мыло )). Придется лепить как Вы рекомендовали
-
Уважаемые клубни!
Кто-нибудь пробовал боковые накладки на двери позиционировать с помощью сильного раствора, как тонировку? Просто у меня глаз не алмаз, а волну клеить не хочется. Скиньте пожалуйста ссылку как красиво поделить.
-
Александр вчера еще посоветовал, если где-то при надевании чехлов получились складки, то можно феном нагревать и разглаживать. Но без фанатизма - можно расплавить материал, т.е. фен держать на расстоянии 10-15 см .
-
Я читал 18 стр.. и всю ветку. Очень помогло, но как то так вышло, что быстрее не получилось.
-
Спасибо! Нашел!
Прошу прощения за качество, т.к. в гараже темновато, а на улице снег мел- вот и полосы..
-
Не могу на панели эту функцию найти - возможно ограничение, как для новичка
-
Установил чехлы. Самые "интересные" для меня моменты
1. Отсоединение клейм подушек безопасности, т.к. не знаешь где фиксатор и с каким усилием нажимать
2. Съемка и одевание боковых пластмассовых накладок,т.к после одевания чехлов свободного места под ними становиться меньше и материал попадает в некоторые защелки. Снимать боковую накладку надо то же аккуратно - сломал одну защелку, т.к. не знал их расположение. Перед съемкой накладки необходимо еще снять пластмассовую ручку с рычага регулировки уровня наклона.
3. После одевания накладки необходимо обратно закрепить рычаг подъема сиденья.. , но месторасположение трех отверстий под винты закрыто материалом. Я сначала иголкой находил расположение отверстия, а потом в этом месте прожигал сигаретой и только потом вкручивал эти 3 винта. Резьба на них короткая. так, что пришлось приложить некоторый усилия.
4. При натягивании двух торцевых резинок сиденья водителя и пассажира надо быть аккуратнее, т.к. там поперек проходит металлическая рейка с острыми краями. Я об нее разрезал одну резинки - пришлось зашивать.
5. У натягивания спинок есть одно трудность - само натягивание. Когда застегивал боковую молнию на спинках немного перестарался и "паровозик" молнии выскочил из молнии. Обратно вставить не смог - таки оставил, т.е. застегнутую, но без паровозика.
6. После раскручивания двух мощных крестообразных винтов (обязательно нужна большая отвертка),подлокотник вытаскивается и вставляется только в вертикальном положении снимается и одевается только в вертикальном положение. У заднего подлокотника слишком большой язык с липучкой. После натягивания много остается, а держится на 3-5 мм липучки. Незадействованную липучку пришлось подрезать, т.к. при раскрытии подголовника ее хорошо видно. Александру я подскажу, что бы делал его короче, минимум на 15 мм.
После 8 часов работы чехлы были установлены. Не все получилось, как хотел, но результатом остался доволен.
Остался вопрос, как притянуть нишу в задней спинке, в которую входит подлокотник ?
Хотел вставить фото, да не нашел скрепки на панели инструмента)
-
Я только не понял: у меня на передних спинках только липучки и никаких ремешков или подяжек. Это у всех так? На нижних сидухах резинки с карабинчиками для крепления за пружины. Резинки какие то не серьезные, как мне кажется. Никаих защелок нет.
Это я наверно "гоню")) может и зря.
-
Оплатил 24.08.15, Александр отгрузил 11.11.15,пришло и получил в транспортной компании сегодня. Качество хорошее, но главное - как сядут...
-
Ситуация аналогичная - оплатил 24.08.2015 и до сих пор "на этой неделе отгружу".
-
Заказал 24.08 без "вые#онов", т.е. классику - просто черные. Еженедельно обещает отправить заказ на следующей неделе.
-
Я не питал и не питаю иллюзий насчет сроков выполнения заказа - я лишь констатирую факты.
-
Вчера истек срок, обещанный Александром, исполнения заказа - не более 20 дней.
Он написал, что отправит на следующей неделе....
-
Чехлов пока нет, но Александру заказал. Вот выясняю непонятные вопросы, что бы потом их меньше было. Значит никаких пластмассовых втулок и т.п. снимать не надо, а просто разрезаем и заводим (запихиваем))... Спасибо!
-
Уважаемые клубни!
Не могу понять, как заводить чехлы под направляющие подголовников и т.п. - снимать эти пластиковые втулки или так как то запихивать?
Установка цветного МФД дисплея
в Электроника Subaru XV
Опубликовано
Доброго дня всем! Вчера ставил кнопки под руль, но для меня данная схема не полностью подошла. Подсветка кнопок заработала, а управления МФД не было. Прозвонил и оказалось, что 13 контакт разъема идёт на второй сверху контакт в улитке (если смотреть когда снимешь руль).12 контакт идёт к третьему сверху контакту в улитке. В фишке которая вставляется в разъем улитки как раз эти места пустые. Я вставил в них пины, а питание врезал в провода фишки, как на схеме. Чудо свершилось! Все заработало! Сейчас только с настройками как то надо разобраться.. Для удобства прозвона проводов использовал голый пин, т.к. между контактами расстояние маленькое и попасть щупом мультиметра одновременно проблематично.