Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Magistrlaw

Members
  • Постов

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Magistrlaw

  1. Очень достойные диски, только хорошие воспоминания...
  2. 3 года супруга ездила на Opel Astra GTC 1,8 AT, за 3 года, 39000км, замена косточек и 3 замены масла с фильтрами. Средний расход около 14,5 литров. Был, правда недолго, гражданин 1,6 на роботе, в качестве рабочей машинки, но в коллективе не задержался из-за своей дерганности. В принципе обе машины понравились, неприхотливые, дешевые в обслуживании. В XV: + очень нравится расход за 12000 км по компу 10 литров средний, это на полном приводе и клиренсе 22 см, + конечно полный привод, в принципе только из-за него авто и покупался, + яркая внешность, - багажник, маленький, для себя проблему решили установкой бокса на крышу, - разгон субъективно, медленней чем у Астры в спорте, заводские данные не сравнивал. В целом и Астра нравилась, но ребенок подрос и возник дискомфорт, поэтому пришлось искать, что-то другое.
  3. Недавно на КАД перед вантовым мостом в сторону мурманки, при проезде стыка, что-то щелкнуло. После остановки в Металлострое , увидел трещину на лобовике сверху вниз чуть левее зеркала заднего вида, скола нет. Дома намыл машину, внимательно, просмотрел еще раз трещину, скола не обнаружил. Получается слабая жесткость кузова, раз стекло треснуло. Причем трещина в сколе дальше не идет, размер около 15 см, хотя после этого проехал примерно 1500 км, включая место, где появилась. Через пару тысяч, поеду на ТО-1, попробую по гарантии заменить. Хотя товарищ страховой брокер, говорит гиблое дело, не трать время, сделай скол и едь в страховую. Рассказал, про случай Форд Фокус 2 тыс.км пробег, появилась вначале трещина, буквально в течение дня замкнулась в правильный круг, скола нет, стекло чистое, салон говорит, делайте по КАСКО, страховщики говорят гарантийный случай едьте к дилеру, сейчас решают, кто в итоге, крайний.
  4. Подскажите, что за проблема и проблема ли вообще. Машина после нажатия кнопки Старт, начинает крутить мотор, потом мотор как бы схватывает (такое ощущение, что троит), но стартер все равно крутит еще. Спустя секунду-полторы, мотор заводится, работает ровно, ошибок нет. У жены было пару раз, не поверил, сегодня у самого такое произошло. Не понимаю... На улице +8, европейский АИ-95. Кто, что думает?
  5. Да, мы сейчас в Дании. Билеты на паромы покупали в СПб в Паромном центре, где-то дней за 20, учитывая Новогоднюю суету. В Швеции вся езда по навигатору, дороги отличные. Много автозаправок и кафе по дороге, буквально каждые 15-20 минут попадаются. За 10 минут от них, большие дорожные знаки и по мере приближения соответственно. Переживали по поводу оплаты, оказывается зря почти все принимают российские карты к оплате. Народ ездит, нагло, несколько раз нас подрезали при перестроении, причем одна тетка болтала по мобильнику. В Дании тоже прекрасные дороги, 23.12 прошел сильный снег, снегоуборочная техника практически сразу вышла на уборку. Шипованной резины ни у кого нет, почти у всех липучка, поэтому если идет снег, для них это стихийное бедствие. Улочки в городах тесные, машин немного. В одном продуктовом магазине Aldi не взяли российскую банковскую карту, только датские принимают. Водители очень терпеливые, при повороте налево, задумался и на зеленый не поехал, не один из 4-х авто за мной не посигналили нам и не поморгал светом, непринято.
  6. 20.12.12 в 5 утра выехали, 21.12.12 в 19.30 приехали. При планировании маршрута, нужно учитывать разницу во времени: в Финляндии -1 час, в Швеции и Дании -3 часа от нашего времени.
  7. Состав: 3 человека, бокс на крыше. 1. Пикалево-Торфяновка, 450 км, на границе 40 мин, стандартно: СТС+паспорта+попросили открыть бокс на крыше, 2. Торфяновка-Турку, 350 км, на границе 20 мин, СТС+паспорта, машину даже не смотрели, 3. Турку-Стокгольм, паром, 10 часов, 4. Стокгольм-Гетеборг, 480 км, хорошие автомагистрали, правда не очень чищенные, при разрешенных 110-120, большинство едет 105. Практически всю дорогу, полосы разделены барьерным ограждением, 5. Гетеборг-Фредериксхаван, паром 3 часа, 6. Фредериксхаван-Ольборг, 70 км, при разрешенных 130 км, многие идут 140 км. Итого: 1. средний расход 8,2 л/100км, 2. +3, вместо наших -22, 3. -3 часа от нашего времени.
  8. Это, как я понимаю готовый комплект приобретен?от трибеки? Во сколько обошелся?Есть фото, после установки?
  9. -3% дает птк, -3% возмещает банк в конце месяца, втб24,visa platinum,пакет приоритет. есть еще программа у птк и петербургского городского банка -5% по gold карте при оплате.
  10. По роду деятельности, могу сказать, что почти все бензовозы грузятся в киришах, будь то шелл или прочие, все зависит от пакета присадок которые потом бодяжат
  11. НЕ РЕКЛАМА, проверено в течении 1,5 месяцев и заправках на разных АЗС: после ПТК-ского 95 JET, расход на Лексусе упал до 11,5л/100км средний, при 13,5 л/100км в течении уже 3 лет. Мелочь, а приятно. Грузовую технику заправляю на ПТК, правда у нас и нет других приличных вариантов + 6% скидка при оплате за ГСМ банковской картой(еще одна мелочь ).
  12. Был на ТО-5000, видел рыжика в обвесе, с RED-ских фото, у него еще к порогу рыжая пластиковая накладка прилеплена, непонятно зачем на фотках нет. Делает RRTтюнинг, недалеко от РРТ-Пулково, цена неизвестна.
  13. Скажите, а к зеркалу питание нужно тянуть или там батарейка внутри?
  14. Да уж, а мы как раз 9-го причаливаем в Хельсинки, уже вздогнул от того сколько придется стоять на таможне.
  15. Курение - это зло +1 Сам откурил 6 лет, благо ума хватило бросить. Любимая, когда познакомились, тоже баловалась сигаретками, сейчас разумеется нет. Обидно просто осознавать, что ты портишь свое драгоценное здоровье (частенько окружающих) и ЕЩЕ САМ ЗА ЭТО ПЛАТИШЬ. Когда дойдет можно сделать выводы. Очень раздражают такие гады: утром супруга ведет ребенка в садик, а какой-то мудак по дороге на работу, выйдя из квартиры сразу задымил. В итоге идут травятся, неужели ребенок этого заслуживает??? Тема очень, актуальная, но к сожалению здоровые люди не нужны, кому-то кого-то нужно развлекать-удолетворять, лечить, хоронить и т.д., а в бизнесе ничего личного.
  16. Защита двигателя и КПП - АВТОЩИТ, алюминий 4мм; редуктор - оригинал Subaru, металл. Все встало отлично.
  17. Тоже прибарахлились: Диски REPLICA Subaru SB4 BLACK R16 - 3400 р/шт, NOKIAN H7 215/65/16 (Finland 35/12, хотя наверное разницы нет, лишь бы была расширенная гарантия на них) - 6800 р/шт. Ждем снега...
  18. Пройдено первые 500км, в целом автомобиль радует. По ощущениям: + Хорошо рулится, в меру жесткая. Климат работает отлично. Низкий расход топлива. Удобно, что сразу забыли про ключ зажигания и как же удобно забыть про включение света . Нет прикуривателя, отдельный респект японцам. - Салон тесноват(+багажник). Нет памяти сидений, не регулируется по наклону задняя спинка. Зеркало заднего вида без автозатемнения.
  19. Всем привет. Отвоевали машину у дилера . Отдали на день позже, чем должны были, поставили за заминку, комплект брызговиков, и подарили 10% скидочную карту мелочь, а приятно.
  20. Первые 500 км, расход 7,8 л (свет+музыка+климат; 2 взрослых+ребенок; 100-120км/ч, до 3000об/мин) преимущественно трасса.
  21. - Грузоперевозки (еврофуры, сортиментовозы), диспетчерские услуги. - Могу помочь с лизингом.
  22. В свое время активно катал американский пикап и конечно сидел на Форуме Пикап-клуба, там была тема, не помню как называется, но суть такая, люди представлялись кто какой професии и своим камрадам помогали по мере возможности и сил. Можно и у нас так сделать.
×
×
  • Создать...