zika

Как вы себе это представляете при получении новой машины ???

Если берёшь машину надолго - как написано в мануале. Если покататься и продать - можно делать всё, что угодно - "тапок" в пол и .... Субару машина надёжная, всё выдержит.

Если следовать приведённой Вами теории, то в процессе "вывода ужасов" - организм их и потребляет в нужном количестве. Я знаю много людей, когда им говорили - или ты продолжаешь курить и в ближайщее время в "ящик" или бросаешь курить и живёшь дальше. Действует безотказно и безболезненно - инстинкт самосохранения. Р.S. Забыл добавить. Выдержка из "статейки" - явна заказная от табачной компании. Нужно давать ссылку на первоисточник, а главное смотреть, кто автор таких "исследований"

Нисколько - сел и поехал, соблюдая общие правила обкатки. По разным источникам - есть мнение, что цепной вариатор не "любит" длительных и постоянных оборотов ??? Авторами подводилось под "это" много теорий - иногда взаимоисключающих друг друга. На бензиновых двигателях цепной вариатор ходит дольше, чем на дизельных.

Главное перетерпеть первые 2 года и держать себя в руках, каждый раз напоминая себе - что ты бросил курить. Иногда настаёт "расслабуха" особенно в компании - "... ну выкурю одну, другую - ничего страшного - я же бросил курить !!!..." Итог всегда один - купленная пачка сигарет в кармане.

Как говорил Марк Твен - " Нет ничего проще, чем бросить курить - лично я, бросал 100 раз !!!" (С) Лично я - пить , курить и говорить - начал одновременно (времена такие были) Бросал несколько раз, но ненадолго - помог спорт и мой напарник, после очередной ругани "... опять ты эти никотиновые палочки сосёшь - за@бал..." - выбросил пачку сигарет в окно машины и "завязал" навсегда. Сейчас табачный дым не перевариваю, а по началу, мог учуять табачный дым даже из впереди идущей машины. Табачная зависимость - это болезнь и от неё нужно избавляться. Ну а потом и от употребления алкоголя отказался - совсем.

........................

На Ауди 150.000 - 300.000 км

Положи вечером брызговики в морозильную камеру - утром узнаешь всю правду о них.

Посылал трижды на str@subaru-motor.ru - вот такой запрос, только менял сумму неустойки. Добрый день ! В Очередной раз (третий) обращаю Ваше внимание, что: Соглано договора № ПЛК ............. купли-продажи транспортного средства от 19 сентября 2012 года с ООО "РРТ"Северо-Запад", в лице координатора отдела продаж филиала "РРТ"Пулково" Пыженкова П.Ю. Мне должна быть передана машина Субару XV в течении 14 банковских дней - т.е. крайний срок 10 октября 2012 года !!! Оплата произведена полностью 19 сентября 2012 года. На настоящий момент, никаких сведений о приходе ПТС и сроков выдачи машины, в салоне Пулково не озвучено !!! Задержка составляет 11 дней. Прошу выяснить причину и дать ответ. P.S. Согласно закону, неустойка на данный момент составляет 64.383 руб. ( На сегодня 22.10 - уже 76.109 руб., завтра ещё больше будет) 20 октября 2012 года Сегодня получил ответ на эл.почту в 16:07 Валерий, здравствуйте, Дилер сообщил, что автомобиль будет Вам отдан до 26 октября. От лица нашей компании и дилера приносим Вам извинения за ожидание, а также причиненные неудобства. Посмотрим, можно ли верить официальным представителям ООО Субару Мотор. P.S. В первом запросе посылал 1-ю и 2-ю страницы договора купли-продажи и копии приходных ордеров на оплату машины

А у меня гараж к дому пристроен, когда сильные морозы - поздно вечером, открываю капот, ставлю туда тепловентилятор и накрываю всё брезентом. Утром на улице -25, а у меня под капотом +25 - дизель однако.

С"езди в салон и посмотри - возьми договор, скажи - "...хочу проверить моя машина или нет" - сравни номера VIN и двигателя, вообщем обыкновенная процедура.

Правильное замечание. ХЗ причём, но фары светят - не туда куда нужно. Наверное надеятся на наших дилеров, которые должны сделать регулировку на предпродажной подготовке.

У них другой стандарт освещения дороги и движение правосторонее.

Сегодня заезжал в салон посмотрел на свою красавицу. Стоит в окружении ещё сорока или более Субарят. Предпродажная подготовка ещё не сделана, салон весь в полиэтилене, даже на диски колёсные налепили. Взял ключи, завел машину ( со второго раза, похоже аккумулятор подсел) - мотор работает нормально, чисто и приятно. Консервантом облиты два резиновых толстых шлага( пока не знаю, что это такое) и какая-то хрень справа от двигателя, сам двигатель чистый без консерванта - сказал, что-бы удалили всё. Покрутил и понажимал разные кнопки - всё работает. На спидометре 6 км. Омыватели прыскают куда надо и дворники работают нормально. Ключ зажигания поначалу было не вынуть, оказывается нужно на него нажать и довернуть - тогда вынимается. Это нормально или замок сломан ??? Вообщем "облизнулся" и уехал на старушке Ауди домой. На вопросы про ПТС, только пожимание плечами и сочувственные речи.

Присоединяюсь к поздравлениям !!!

Филиал в Питере есть ???

Это хорошо !!! Будет кому грамотно заступиться за "наших", а то "ихние" совсем "от рук отбились" - творят, что хотят.

На вариаторе не должно быть никаких толчков на всех режимах, даже со "старта" - при отпускании тормоза машина должна сама начинать плавное движение - нажимаешь на газ и электроника плавно меняет передаточное отношение.( Правда на Ауди стоит семидисковое сцепление и гидротрансформатора нет). Возможно это "толчковая" работа гидротрансформатора - я не сталкивался с этими "приборами". Цепь должна быть "намертво" зажата "тарелками" вариатора и усилие регулируется гидравликой, в противном случае это ведёт к задирам тарелок и далее по списку. На новой коробке, могут быть два варианта плохой работы или гидравлика, или электроника. Работу электроники проверяют в динамике ( на стенде не проверить) с копьютером в салоне - на всех скоростных режимах. Аудяшники шли к этому вариатору почти 30 лет - японцы решили эту "проблему" за три года. Срок службы цепного вариатора 150.000-300.000 км - в зависимости от типа мотора, мощности и стиля езды. "...Если я не прав, то пусть меня поправят старшие товарищи..."(С) Цепь зажимается "тарелками" вариатора только за эти выступы, можете посчитать сколько "зубьев" работает на обхвате тарелки в 180* (градусов).

Смотри личку.

На эту тему вспомнился старый анекдот. Сокращаю: Горы - авария - машины падают в пропасть - водители спасаются Грузин - ".. вах-вах -жалко машину, целый месяц торговал на рынке." Батюшка - "...бог дал, бог взял..." 3-й водитель - "...всю жизнь копил деньги и вот разбил..." Грузин отвечает ему "...слушай!!! зачем покупать такую дорогую машину ??? "

Расскажи всем, а лучше сделай фото !!!

Задержка 8 суток - оправил сейчас письмо на str@subaru-motor.ru с жалобой. Посмотрим, что ответят ???

При тебе регулировали фары ??? Что крутили ???

В этом году проходил ТО в В.Новгороде - проверили наличие огнетушителя, знака аварийной остановки (вернее спросил - есть, я кивнул в ответ) лампы аварийки, стопы и тормоза на стенде - засекал время, на всё ТО 6 минут. Всё "удовольствие" 362 руб. - просто СКАЗКА !!!