А как же: Летящий мотоцикл, если не считать трение о воздух, вполне можно считать замкнутой системой. Следовательно, если мы раскручиваем колеса (или двигатель) в полете, то согласно данном закону, тело в целом должно сохранить момент импульса - что приведет к вращению кузова в обратном направлении. Конечно тут имеет значение положение осей вращения колес относительно центра тяжести, а также соотношение масс колес и мотоцикла вцелом, но эффект должен иметь место. Хотя честно признаюсь - на мотоцикле я ни разу не ездил, и на машине не прыгал. Так что рассуждения пока чисто теоретические.