Предпоследней моей машиной была тойота. Очень она мне нравилась и если бы не маленький клиренс (150), то докатывала бы ее до упора. Первым кандидатом на замену была именно рав4. Я как Роки из мультика "сыыыррр" и теряла волю. Помню как ждала появления последнего поколения... Дождалась и немного разочаровалась. Хотела честный автомат, движок 2.5, полный привод. Но уже на первых фотках увидела впереди под капотом выступающую трубу, которую никакой защитой не закрыть. Оказалось, что такая же труба была и у предыдущего поколения, по отзывам хлопот не доставляла, но для меня оказалась неприятным сюрпризом. Стала смотреть в сторону дизеля, там этой проблемы не было. Как то проезжая мимо салона увидела первую партию новых рав4 (это было первая поставка нового поколения) на автовозе. Машинки еще не сгрузили и можно было рассмотреть что там внизу. И тут снова разочарование...сложилось впечатление, что все как то отдельно друг от друга...выхлопная труба как будто болтается, задние рычаги сильно выступают вниз. В общем снизу не понравилась. Ну и напоследок на тесте дизель по звуку оказался похож на трактор. Да, и последней каплей было то, что мужу внешне не понравилась совсем.