Starosvetskiy

Нужен совет. Настало время сменить штатную резину , на что -то получше. Перекопав весь интернет выбрал Yokohama S.Drive AS01 225/55 R17. Упоминание о этой резине в ветки есть но вскользь. От резины требуется удержание курсовой устойчивости в дождь. Кто нибудь имел дело с этой резиной.

Движок шитый. Специально обратил внимание, 800 об. при 60°C Т.масло. Заводил с пульта весь процесс не наблюдал. Давление при этом где-то было около 1.8 кг/см2 . Но на механической кпп проворачивается вал, так что от масло в кпп зависят обороты.

Любовь или Сергей скорее всего имели введу что когда охлаждающая жидкость прогревается до 50°C обороты двигателя на холостом ходу стабилизируются на 1300 об.

Оно для своего ценика не плохое,люкоил тоже zic только присадки другие завод тодже. Я писал не про это, что под видом subaru sn 0w20 можно купить кота в мишке, а с моей монерой езды в 7000 об. Стукану движок. Поэтому выбираю масло точно 100% от производителей. Есть выход на yacco. У нас весь клуб на него перешёл. Хочешь узнать больше информации про него пиши в лс. Вспомнил цитату философа: "Я не настолько богатый, чтоб покупать дешевое масло :-)) " Простите за оффтоп.

Нет

Поставишь еще в багажнике распорку вообще машину не узнаешь , в лучшую сторону

Я же писал, странное дело с финансами. А это директор того само завода «Ситалла»

Я всегда думал датчик (сенсор) стоит нормальный , то есть выводит давление от 0-11 кг/см2. А не замыкает контакты при низком давления. (Разве в OBD не показывает давление?) Сделал вывод потому что температура масла по МФД была разная а лампочка тухла, В штатной комплектации не имел стрелки охлаждающей жидкости. Теперь есть шкала без подписей, ограничена двумя жирными линиями Холодная, и Норма. До нормы недолазит в WRX видать температура охлаждайки выше. Честно говоря на нее меньше всего обращаю внимание. Уровень чуть меньше FULL

Вставлю свои пять копеек, т.к. имею доп. датчики и отслеживаю картину онлайн. Прогрев: Синей лампочки не имею, но помню она тухла на 40 - 43 гр. Но скорее всего лампочка тухнет при давлении Зима: Температура масла после прогрева 90-95 стабильно (давление 0,8 - 4 кг/см2), если давать угла улетает в 115 выше не видел при давлении 6 кг/см2 , обороты 5000-6500 Тут важный момент имеется одеяло Автотепло. Лето: Стабильно 110 масло давление тоже, самый максимум видел 118. Если не включать кондиционер почти не остывает в городе. При кондере вентиляторы крутятся постоянно, рассеивая тепло с радиатора. По трассе стабильно 100 гр. даже при высоких оборотах. Лето у нас грустное температура воздуха от 20-30 гр Масло менял на 3000 км + фильтр, 8000 км+ фильтр (доливал 800 гр. за период) , 10000 км только фильтр + 1 литр масла. Пролил при монтаже ) . На данный момент 12000 км. Цвет еще приятный коричневый, не подгоревший . Масло оригинальное Subaru SN 0w20. Планирую на 15000 км. заменить масло на Yacco 0w20 . По причине дороговизны оригинального масла, ОД 1 литр продает за 2500 рублей, в других магазинах не факт что я за 1000 руб. куплю масло Subaro , а не ZIC в Субаровской упаковке. P.S. Проводили эксперимент нагревали одновременно разные масла , но правда не герметично был контакт с воздухом наше родное масло закипело при 110, т.е. в герметичном состояние кипит при 130-140. И выпал равномерный осадок, что является + . Yacco продержалось чуть дольше )

https://youtu.be/8v-cVEdNZgg зимняя резина conti, шипы bd. Снег сантиметров 10. Масло взлетело в 110 градусов. Извените за качество, не знал что снимают на телефон. Прислали решил поделиться.

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=752&p=256774нас тут даже выкладывали.но еще был осфальт. Теперь площадка с трамплинами :-P

У нас только снега навалило, только боком начали валить. :'( И вот тебе кругом засада. Как лёд промерзнет будем трассу делать.

Был ещё вариант лайт: запитать будильник от родного датчика. У нас как раз 2 провода. Решил не трогать штатные сенсоры. Вариант хардкор: нарезать резьбу в подоне двигателя. Из всего этого выбрал проставку под фильтр.

Странное несчастье произошло на фоне затруднительной ситуации на заводе. Так, на 1 октября 2016 года задолженность «Ситалла» за газ по сравнению с прошлым годом возросла в 3,2 раза (прирост составил 158,3 млн руб.). Руководству завода «светили» прокурорские проверки и перспективы уголовных дел.

И еще одна премия Дарвина уходит в Москву

Как субаристы проводят вечера Монтировал и снимал сам, сильно не бейте опыта в этом 0

Сенсор датчика температуры оказался длинным, и в кручивается сенсор на пол шишочки. Очень не надёжно учесть что там давление 8 кг на см2. Приварили аргоном трубку аллюминиваю к порту npt 1/8. И сделал резьбу у токарей. Но не было печали, дай русским америкосовскую деталь обязательно сломают. Когда резали резьбу зажали тисками, появились задиры на сандвиче. Вырезал тарелку под маслофильтром, просто напильником по металу, поставил конструкцию течёт из под сандвича - задиры. Дороботал наждачной бумагой сделал зеркало. Поставил все ок.

Имелось введу Салонный и Фильтр впуска. По цене 1100 и 650 . LynX

Изучаю спрос, я думаю всегда сможем договориться.

Сильно очковал, но поменял воздушные фильтры сам . Все просто.за год что насосала. В салоном листья желтые от березки

О моя тачка

Оппозит

Снег , УРА Как паркуются Субару

Еще фото

0_0