Тиша
Members-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Тиша
-
С коляской - слёзы. Войдёт только летняя. Зимняя складывающаяся и только на заднее сложенное сидение. В багажнике кроме коляски только зонтик и дамская сумочка. В Солярисе, к примеру, с этим лучше.
-
Если внешний вид, эргономика салона и маленький багажник устраивают и не напрягают, во всем остальном XV не подведет и задумываться о каких-то технических нюансах не заставит. Делать ТО своевременно - и всё!
-
Похоже, тема умерла.
-
Я решил подробнее узнать об этом интересном предложении и в личной переписке попросил конкретики: "Для принятия решения мне нужна информация о компании, характере и условиях работы.", получил такой ответ: "Я Вам вроде в переписке на форуме все расписал? Работаем в Венесуэле, работа на заводе, делаем полную разводку по электрике. По производственным цехам тянем питание к станкам, в офисной части по кабинетам. Работа предполагает вахту на 3 или 6 месяцев." И вот под эту неопределённость меня просят выслать фото моих паспортов для оформления якобы срочного, 10 июня, вылета в Венесуэлу. Интересно, есть ли желающие бежать на поле чудес и передать свои личные данные Бармалею? Кстати, какая у него, да и есть ли вообще XV?
-
Не разбежишься и не перепрыгнешь. Берега заболочены и в густых зарослях, дно заилено и в водорослях. Вся Теча такая, хотя далеко ниже по течению есть места, где купаются, хотя это и запрещено (с.Муслюмово, с.Бродокалмак). Думаю, излишне много мы уделили этой теме внимания. На безопасность поездки ни Кыштым, ни радиация никакого влияния не окажут. А интересующиеся пусть обсудят ВУРС в другом месте.
-
Не эти, а те кто под мостом Течи сидит с дозиметром. Нормальный человек туда не полезет, т.к. искупаться туда и без знания о радиации не потянет.
-
Не пугай народ. Проедут и не заметят. Я там 41 год живу и не разу не кашлянул. Особо мнительных встречу с дозиметром. Если серьезно, то в общедоступных местах радиационный фон в рамках природного, а в опасные места нас не пустят за милю.
-
-
Похоже, ты не понял график движения. Он против часовой, для этого участка присоединяться к группе надо в Краснотурьинске, чтобы прибыть с ней в Пермь. Кстати, мне тоже было бы удобнее движение наоборот, по часовой. Тогда я влился бы в компанию от Екатеринбурга до Уфы.
-
На участке пути от Уфы до Аркаима есть одна из красивейших дорог в России в районе села и горной реки Инзер. Можно голову свернуть во всех смыслах от крутых поворотов и от видов.
-
Предлагаю изменить часть маршрута: после Таганая (Златоуст), двигаться на Миасс, Карабаш, Кыштым, Касли и Екатеринбург. Путь будет чуть короче и виды интересней. Я мало знаю интересного в чахлом Челябинске. А на этом пути леса и озера, марсианские пейзажи отвалов медкомбината в Карабаше, там же можно подняться на гору к поклонному кресту.
-
Деньги, дело наживное. А что смотреть при покупке, я советую к покупке XV только с ясной сервисной историей, притом все работы должны быть выполнены у дилера по регламенту, без экономии на работах и материалах. Мало отметки в Сервис-книжке, надо смотреть наряд-заказы. Там все подробно, включая рекомендации по отдельным узлам и деталям, которые могут потребовать замены к следующему ТО. Я педант, вообще бы не брал во внимание для покупки авто, где сервисные отметки только за период гарантии, а дальше - в гараже "у дяди Васи".
-
https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/xv/1100570264-9f17f9c7/
-
Сегодня выставил на продажу свою Subaru XV 2014г.в на AUTO.RU, объявление № 1100570264 Желающие могут посмотреть. Прозрачней истории владения не найти.
-
В будни народу меньше. Жильё бронировать заранее. Если в планах Таганай и Зюранкуль, куртки, шапочки и трекинговая обувь обязательны. Маршруты промаркированы, почти везде плата за вход (не обременительно).
-
Июль на Урале - пик тур.сезона! Подъезды к знаковым местам забиты авто, особенно в выходные. Из Екатеринбурга в направлении Челябинска и Златоуста сплошной поток авто, километровые пробки на трассе ввиду ремонтов. В этом году на оз.Тургояк было не протолкнуться, да еще пожары. Я в этом августе с Урала съездил в Горный Алтай, там просторнее. А Зюраткуль и Таганай люблю золотой осенью и солнечной зимой в марте. Летом на Урале интересны и популярны сплавы по реке Ай, виды отличные, да и безопаснее, чем по Катуни на Алтае, вода теплее. Авто при этом можно оставить на стоянке.
-
Использовал Maps.me в поездке по Алтаю в августе этого года. Оказался незаменим как навигатор и путеводитель, особенно в местах, где нет интернета. Использовался на планшете в руках у штурмана, смартфон для меня неудобен ввиду небольшой дальнозоркости.
-
Два дня, как вернулся из недельного автопутешествия по Алтаю. Замечательный край! Люблю родной Южный Урал с его Таганаем, озерами и малыми городами. Но Алтай подарил массу ярких и незабываемых впечатлений. Особенно поразили виды Горного Алтая, мощь потоков Катуни, панорамы с Чертова пальца, масштабы перевала Кату-Ярык.
-
Я о конкретном, а жуть - это из области эмоций, при этом не моих. Еще два года назад все было по другому и более доступно. Сейчас же "окультуривание" достопримечательностей идет семимильными шагами. В любом случае перед поездкой надо все уточнить, в планы и в бюджет закладывать.
-
"Я тоже не в курсах))), вчера с Тургояка вернулся...." О чем не в курсах? Что все платно? Или умудрился встать на полянке, палаточку поставил, мангал настроил - и никому ничего не должен? И шлагбаумов на Таганае никто не видит, об этом не знает? Я сложно отношусь к плате за посещение интересных мест Урала. С одной стороны, если бесплатно и бесконтрольно - все изгадят и затопчут, как, например, Сугомакскую пещеру. В то же время считаю, что с платой, ее размером, распространенностью и формой сбора в отдельных случаях явный перебор. Да и не всегда "окультуривание" природных живописностей идет им на пользу. К примеру, Черная скала на Таганае свою дикую красоту с приходом толп автобусных туристов, постройками, отсыпанными дорожками потеряла. А вообще, мое сообщение было о том, что за все красивое на Урале, в Челябинской области надо платить. Что бы были к этому готовы.