mpv

Первые две загрузильсь "вверх ногами" :-0)

Днепропетровск.

Сегодня ехал в Ростов по М4 из Новочеркасска. Состояние трассы ЖЕСТЬ. Назвать это дорогой язык не поворачивается. Ледяные колдоебины по всей дороге, все обочины забиты фурами. Средняя скорость километров 20. Решил проверить XV на раллийные гены))) Нажимаю газульку и понимаю что 20 км это не скорость для нашей девочки, более того она ровно начинает ехать по такому покрытию километров с 60. Вообщем где была возможность выходил на колдоебины и газу. Ощущения что ты начинаешь ехать по относительно ровной дороге!!! Пронесся мимо всяких аутлендеров и спортажей со свистом!!!

Я я давно это понял, наша подвеска начинает работать с 60 км/ ч. После этого рубежа - как корабль по волнам.

Снег! Снег! Снег! Утром проснулся и глазам не поверил. Сразу на стоянку, пора проверить хваленый полный привод. Еду и не нарадуюсь. Многие стоят, гребут , а я еду, причем могу и развернуться, и из колеи выехать, и остановиться , а затем без проблем тронутся, при этом пропуская тех кто при остановке уже никуда не едет. Жаль конечно тех кто в такую погоду вынужден передвигаться способом "тяни-толкай". Пару раз выскакивал из авто что-бы подтолкнуть "засевшего". Правда два раза сам повис на брюхе- клиренс маловат :-). (Сел там где старый утрамбованный снег глубиной более 220мм, но правда, сам и выбирался после небольших подкопов). По рыхлому прет как танк. Одни эмоции, радость от вождения.

P.S. Кстати сегодня, кроме привода испытывал и систему отопления. При температуре - 10 грд. И в условии налипания снега, обдув лобового стекла эффективен только при полной мощности вентилятора и установки задатчика на + 26, при этом конечно в машине жарко и шумно. Но приоткрытое водительское окно и громкая музыка все решает

Поздравляю!

Еще раз бальзам на наши души. XV-!!!! Нет слов - одни эмоции!

Сегодня утром, на стоянке , после двух дней  простоя, при попытке запустить двигатель  появилось сообщение на центральном дисплее: "Перед запуском двигателя разблокируй рулевое колесо" (или чтот-то в этом смысле). Стартер даже крутить движок не стал. Я при включеном зажигании пошевилил рулевое колесо, прозвучало характерное жужание механизма блокировки  и при следующей попытке двигатель запустился в штатном режиме. Один раз - несчитатся. Будем посмотреть.

p.s. t= - 8, мокрый снег (больше похож на дождь)

Вот и в Днепропетровске выпал снег  . Сегодня первый раз попорбовал полный привод по снегу :thumbsup: - нужно привыкнуть к возможностям автомобиля  и тонкостям управления. Очень интересно (необычно для меня, в прошлом владельца переднеприводной малолтражки) машина входит в поворот в условиях наличия снежной каши - такое впечатление , что ее кто-то ведет за корпус во время поворота (поворачивает весь корпус вокруг вертикальной оси - будто задние колеса подруливают) :thumbsup: , теперь я понял часто встречающееся выражение на нашем форуме: "Как по рельсам". На выходных продолжу стажировку по зимней эксплуатации XV - с другим субаристом на Форестере собрались покорять цилину. Главное чтобы погода не подвела, что бы снег не растаял.

P.S  Пришла зима со снегом и я понял что совсем не умею пользоваться нашей противоблединительной системой и обогревом салона - то окна запотеют , то щетки примерзнут. Придется руководство читать, ведь зима в Украине только начинается :z_6:

С праздником! (Лучше поздно, чем никогда).

Спасибо Миша, разобрался где что стоит, только не понял это проблема или нет, в общем у ОД узнаю.

Серега, не шути. Зима только начинается (в Днепропетровске) , а ты на сервис собрался. Удачи с индитификацией звука. Ждем отчет.

Харьков днем прекрасен, особенно его сало и витражи в гостинице. 

Украина - как она есть. Отличный отчет. Спасибо. Сам бывал во многих описанных местах, но после просмотра темы захотелось снова в дорогу. Снова на XV!

На эмоциях писал и упустил пару моментов.

 

1. Понравился круиз контроль, один раз даже поймал себя на мысли что расслабился и скрестил ноги В отличии от меня круиз совсем не стесняется давать обороты двигателю. Начал пользоваться им после 3 000 км, так как для обкатки он не годится. 

 

2. Не знаю кто пишет обзоры про машину и различные тест-драйвы, но для себя сделал вывод, что доверять кроме себя некому ))) Перед покупкой начитался что машина не едет, троллейбус и фиг знает что ещё. Предполагаю, что все статьи либо заказные конкурентами, либо люди привыкли ездить только на кик-дауне ))

Я до этого тоже только в пол гонял, хотя авто не менее мощное было, а на субарике за время обкатки привык нежно гладить педаль газа и скажу честно до пола за 5 000 км ни разу не продавил педаль газа ))) Машина шикарно ускоряется и на любой скорости готова выстрелить (была пара моментов для уверенного обгона). Чуть придавил педаль и потянуло машину уверенно и сильно. Теперь думаю где применять лепески то )))).

А я тоже за 15000 км пробега на XV, так и не понял- в каких случаях нужно пользоваться лепестками.:-). Машинка всегда готова выстелить, при желании водителя! Супер!

Ребята и девчонки, огромное спасибо за поздравления. Только пришел в себя (после застолья) и прочитал все ваши пожелания. Приятно, спасибо. Будете в Днепропетровске или рядом, пишите, организуем встречу.

P.S. евГений и Днепр отдельное спасибо.

Интересно - что за авто у людей в черном (черный дракон)?

    

http://subaru-intc.com.ua/novosti?action=3159

Как вариант для продолжения.

С этими новыми мультимедийными устройствами скоро до такого докатимся 

 

 

1.gif

 

 

Телефоны в машине - это Зло !!!

Собственно добрался я таки до компа

Вот,  Уроды!!!.  Нужно попытаться наказать дорожные службы.

 Удачи в нелегком споре с Государством.

http://www.kolesa.ru/news/2013/10/23/subaru_sozdal_xv_osobogo_formata

 

Для европейских потребителей японский бренд Subaru подготовил лимитированную серию пятидверной модели XV - Black Limited Edition.

 

Автомобиль получил свое название благодаря черному цвету экстерьера Crystal Black Silica. Внешне Subaru XV Black Limited Edition можно также вычислить по окрашенным в серебристый тон защитным пластинам днища и рейлингам на крыше, хромированной решетке радиатора, новым брызговикам и двухцветным легкосплавным дискам диаметром 17 дюймов. Интерьер японской модели освежили новые резиновые коврики.

 

В базовое оснащение машины включены система динамической устойчивости автомобиля, круиз-контроль, складывающиеся корпуса наружных зеркал, дневные ходовые огни, подогрев передних сидений, раздельный климат-контроль, тонированные задние окна, ксеноновые фары, камера заднего вида и Bluetooth.

 

Потенциальные владельцы имеют возможность выбора между 2.0-литровым дизельным мотором, агрегатирующимся с шестиступенчатой "механикой", и бензиновым двигателем того же объема, который идет в паре с бесступенчатым вариатором.

 

Стоимость бензиновой модификации Subaru XV Black Limited Edition в Великобритании составляет £24 495, за модель с дизелем придется заплатить £24 995.

Урааа! Я стала обладателем рыжего чуда!

Сегодня провела весь день в салоне и гаи.

Осталось поставить допы и yahoo - я обладатель машинки-конфетки!

Рыжыку от Рыжика- Поздравляю!!! Цвет очень теплый и жизнерадостный. После покупки авто (в цвете "апельсин" ) ощущение праздника Солнца - не покидает.

Кто видел "кошку Путина"?

Что это было вообще???

Пост №161 от SAVVA дает полный ответ на этот вопрос.

Водитель +100

-Любителям "поколхозить " посвящаеться !!! супер!!!

Инженер (авиация и космонавтика). Для клуба где столько летчиков инженер просто необходим ( что бы нос не задирали ).

Моя машина пришла FG, Satin White Pearl, красотка! Из допов - три защиты, динитрол арок и днища, брызговики и сигналка. Езжу неделю, это просто восторг , рулится одним пальцем, очень удобная посадка и хороший обзор и габариты очень понятные (заехала в тесный бокс "на раз", я в принципе вообще заезжала в него первый раз). В салоне тихо, удобно. Разгон плавный, но быстрый. Два дня переучивала левую ногу и правую руку, с рукой сложнее, все еще дергается перед поворотом (я ей - руль держи!). Один момент, на педали тормоза нога висит, думаю привыкну или каблуки повыше . Завтра поеду делать защитную полировку.

Поздравляю!!! Добро пожаловать в семью XV . А про каблуки ты зря - безопасней в тапочках