MarinaK

Если у кого после замены осталась рабочая лампочка фары ближнего света оригинал Филипс (новая или работающая б/у) - рассмотрю варианты покупки (Москва, МО). Своя правая перегорела, в пару к работающей. Нужна срочно.

Да вроде тут никто и не ржал. Если весь смысл в спасении от камней - то можно вставить за штатку обычную мелкоячеистую недорогую сетку, что большинство и делает. А продаваемый комплект больше для украшательства)

За техмойку од еще и платить 180 рублей? Голодные они у вас... Я б не стала делать, лучше добавить за нормальную, имхо. А если обязаловка - так пусть бесплатно делают

Тут факторов много, может колёса перекачены, мне как-то узбеки на монтажке по дружески так колёса "заправили" что у меня на ямках пломбы повылетали, остановился, пнул ногой, а они как бетон! Перекаченные колёса не лучше спущенных, проверьте давление))

Читаем ТС

 

Давление в шинах в норме.

Чет правда до хрена,и грузы какието колхозные, вы где переобувались?

Они по грамму, наверное, кошмар конечно. И грузы реально колхоз, вмятины какие-то, большие и даже маркировки веса не стоит. шынаманташ))

Лексури, а более комфортная и распространенная это какая?

В 12-13 была Япония, а Китай пошел после дальше после мелкого рейсталинга..насколько помню

Большое всем СПАСИБО за поздравления!!!

Цены падают, новая, с гарантией уже за 5000...(правда пока как акция) https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shtatnaya_magnitola_dlya_subaru_forester_xv_1151287216

А как в ней навигация работает? В заводской загружено хоть что-то редкообновляемое, а в этой?

Цены падают, новая, с гарантией уже за 5000...(правда пока как акция) https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shtatnaya_magnitola_dlya_subaru_forester_xv_1151287216

А как в ней навигация работает? В заводской загружено хоть что-то редкообновляемое, а в этой?

Добрый день! А ковриками не пользовались что ли? на диво чистые) Можно сделать фото водительского? и что за сетка багажника?

Вот откуда такая информация что войлок очень горюч?, сами попробуйте его поджечь - не поддерживает он горения, до выпускного коллектора достаточно расстояния, что бы не нагрелся

Знаете, валенки такие когда-то продавали? Так вот они весьма быстро и пахуче воняли палёнкой )) И чем тока в детстве не баловались...

Привет!

возьми ривал, не подойдет-возврат

Не знаю, как с 18мг, но на предыдущую XV все пересмотренные алюм защиты Ревала были недешевые по цене и при этом "безухие", в отличие от оригинала. Как мне пояснили, безухость тянула за собой ее установку поверх пыльника. А оно надо, такую пирамиду городить... ток грязь собирать и вентиляцию ухудшать, имхо.

П.с. двиг тоже утеплен войлоком

Смотрю в раздумьях.. а ничего, что войлок - чрезвычайно горючий материал? Мне тут бумажку в моторный отсек вешать не хотели с данными о замене..

Цыганский тюнинг :D , По мне дак кроме чехла на ручку вариатора больше ничего навешивать не надо и так все гармонирует. Ну подлокотник бы еще выдвижной и шторка на подстаканники в консоли (все это кстати в новой XV уже почти все учли японодизайнеры)

Вообще, в новой подлокотник не выдвигается.

Уточните, плз, что это за защита картера алюминиевая за 4140? Там пометки за оригинал нет, но он не может столько в оригинале стоить, если это не полцены уже?

Какой у них пробег и почему лежат? Отправляете транспортной?

Красили оффы задбампер - не замечаю никакой разницы в цвете. сильвер. Чот Вам не то подбирают..

Одно время на белый цвет жаловались на передний бампер, теперь на серебро. Придирчивые все какие

У дилеров рыжих давно не было :/

Не понимаю. Если, как Вы говорите, речь не про ТО, то о каких еще работах в период гарантии могли предоставить информацию? Какая гарантийная база?

Ну а про инфо в УС я написала, что не в каждом, что не означает во всех) Пишу, с чем сталкивалась.

Вадим, с Днем рождения! Ровных дорог, здоровья и удачи!

В наши варики только оригинал

А что происходит после 90 ткм, жижа и на этом пробеге требует лишь осмотра?

По тех.регламенту осмотр, но в-основном и владельцы меняют и в ОД рекомендуют заменить, тем более в мегаполисе с пробками, приравнивая такую эксплуатацию свт к тяжелым условиям (а там вообще замена каждые 45ткм).

Масло по регламенту тоже 15 ткм должно выхаживать, однако анализы показывают, что оно теряет свои свойства раньше, а идемицу так сильно раньше.

Что так сразу? Он же написал, что "решил перестраховаться". Некоторые меняют на 60 ткм. Остальные смотрят состояние масла и ездят до 90ткм.

Другой вопрос, что с пугающей частотой проблемы появляются от криворукой замены, чем когда не лезут в то, что работает...

А как выглядит коврик с подпяточником? Есть фото?