Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Naum_G

Members
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Naum_G

  1. И снова привод, то ли синдром "скупой платит дважды" или просто так сложилось. Контратный привод потек. Диагноз и лечение по фото поставите, дорогая коммуна?

    post-5229-0-83398400-1494683613_thumb.jpg

  2. 84031-FG000 наш датчик

    84031-SA000 Suba Forester s11

    8651A095 Mitsubishi

    8940830130 Toyota

    KD54-51-22Y Mazda

    33146ta0003 Honda

    89407-41010 Toyota

    Все искать не буду. Собирал на драйве и форумам. Отличаются только металлом.

    Посмотрите на дроме по поиску "Датчик контроля высоты + марка или модель авто" и методом подбора смотреть похожий датчик. Парт номеров там нет.

     

    Ещё эти -

    dorman 924-775 и на AliExpress по запросу Suspension height sensor

  3. В общем нашел на дроме датчик в сборе за 700 рублей + 200 упаковка + 500 доставка из Владика. На дроме они в наличии от 800 рублей.

    Датчик от Impreza GH2. Также подходят от Forester, Exiga, Pajero, некоторых Mazda, в общем японский автопром. Также есть аналог Dorman 924-775, но только сам датчик, металл в урну. На форуме pajero его успешно ставят. Еще на Aliexpress есть (искать по названию Suspension height sensor).

     

    Кому нужен металл от родного датчика, могу поделится, и обманками.

  4.  

     


    временное решение, (но нет ни чего более постоянного чем временное) или отключение датчика https://www.drive2.r...81839581889449/

    Вот и у меня датчик сдох. В соответствии с этим решением спаял обманку, но без переменника. Из имеющихся деталей взял 2,0k + 2,5k, подключил вместо датчика и вуаля, ошибка пропала, фары поднялись. Ищу решение по датчику, в смысле замену родному, найду отпишусь. 

    Спаял две обманки, второй могу поделится.

  5. [member=A-B],

    Дык я еще не знаю (на сервисе узнаю). Мне вот и интересно, стоит или нет и как это делают.

    Вот, скажем, взялись снимать привод. Распилили стопор, выбили кувалдой шрус, сняли, одели новый. Негативные последствия какие могут быть? И если все таки делать то как ведут себя эти приятели (HDK, URV, KNK)?

     

  6. [member=A-B],

    как было ранее сказано:

     

    Доброго утра! Захрустела правая внешняя граната (пробег 77,8 тыс.км.). В Плеяде  (Москва) заменили только внешнюю гранату. Поставили оригинал 28393-AG011 (применимость Легаси 06-09 гг). Цена детали - порядка 12 тыс.руб.

     

    Ожидал обнаружить старый привод с гранатой. Но по услуге "положить  старую запчасть в багажник"  в багажник положили только разобранную гранату. Палки привода не было. При замене не присутствовал.

     

     

    так тебе же не привод в сборе меняли)) только гранату и положили) палка твоя осталась, внутренний ШРУС тоже твой родной... 

     

     

    Значит меняют. Я не знаю всех тонкостей. На выходных собрался в сервис для консультации, перед сервисом информации набираюсь.

    Если есть что сказать по данной процедуре, тем более если не нужно менять отдельно гранату, а только в сборе, то поделитесь информацией, пожалуйста, если не трудно. ;)

  7. Помогите с выбором.

    Захрустел передний левый внешний. Оригинал (28391-aj002) за 19.2 К - жаба душит, кросс от legacy (28393-ag011) за 12.2 К - тоже не дешево. Посмотрев на Drom и Drive2 по фирмам, выпускающие шрусы - отзывы хорошие на HDK, URV, KNK (он же LYNXauto). Вроде все JAPAN. Может есть у кого опыт использования. Цены прям вкусные, но они же и вызывают сомнения:

    1. URV 2109026n  - 3,5 К
    2. Lynx CO-3679 - 1,7 К.
    3. HDK FU-032 - не нашел у поставщиков.

    Febest, Patron, ASVA - как понял полный шлак, их не рассматриваю.

     

     

  8.  

     


    это за сколько времени сгнила тяга то...???

    За сколько сгнила не знаю, взял авто трех летку, заметил через пару дней.

     

     

     


    Ну а вообще, 8 тр стоит не тяга, а датчик положения в сборе с тягой.

    Отдельно тяга не продается (поправьте если не прав).

     

    А вот шарниры с пыльником:

    1. LEMFORDER артикул 1649502

    2. SQ6-RS - ссылки:

    http://purelogic.ru/shop/mehanika_dlya_stankov_chpu/podshipniki_kacheniya_sfericheskie_sharovye/sharovye_nakonechniki/

    http://ru.aliexpress.com/item/SQ6RS-6mm-Thread-Dia-Mechanical-L-Shape-Ball-Rod-Ends-Bearing/32238135895.html?spm=2114.031020208.3.33.gtaudV&ws_ab_test=searchweb201556_3_71_72_73_74_75,searchweb0_0,searchweb201560_9

  9. Всем привет.

     

    Столкнулся с проблемой, ближний свет опустился (стал светить под колеса) - обломалась тяга автокорректора (артикул 84031fg000). У официалов цена тяги 12 тысяч без стоимости работы по замене. Отдельно тяга на экзисте - 8 тысяч. В общем дорого. Стал искать альтернативу побюджетней.

    Покурив форум, ничего не нашел. Поползав по просторам сети нашел подобную тему на форуме "лесников".

     

    В общем выкладываю небольшой отчет по замене этой тяги.

     

    Купил угловые шарниры FEBI BILSTEIN артикул 07041, шпильку (штангу с резьбой) M6, гайки.

    Отпилил шпильку длиной 35 мм. Шпильку на тяги и прижать гайками. Длина по центам - 70 мм.

    Заехал на эстакаду, поменял за 25 минут, причем основное время ушло на снятие старой тяги - все закисло.

     

    Минус этих шарниров - они без пыльников, боюсь закиснет быстро, буду искать другие шарниры, но пока сойдет.

     

    Итог два шарнира по 100 руб. + шпилька (можно использовать болт, отпилив головку) + гайки + WD-40 (для закисших гаек) + литол (забил в шарнир) = не более 400 руб. против 8 тысяч.

     

    Всем удачи.

    post-5229-0-73502200-1446323985_thumb.jpg

    post-5229-0-51643000-1446324117_thumb.jpg

    post-5229-0-75684400-1446324123_thumb.jpg

×
×
  • Создать...