Grin

Два резистора с переключателем 1А - 2А.

Продаю новый комплект внешних датчиков давления в шинах (TPMS) с приемником в прикуриватель. 

Комплект новый, получил неделю назад. В приемнике порт USB, на "народном" тестере держит 1,8 А.

Цена 5000 р.

Дополню. Полный список деталей здесь.

Вопрос-каким предохранителем это все зашищено?

№1 на 20А.

Вот что у меня осталось в записях после установки парктроника:

1. Синий - плюс

2. Серый - прав. поворот

3. Корич/зел. - задний ход

4. Бел/красн. - лев. поворот

5. Черн/бел. - габариты

6. Коричневый - стоп

8. Черный - земля

Настоятельно рекомендую перепроверить!

На включение задней передачи МДФ теперь не реагирует. У меня камера подключена через парктроник, с его видео выхода на вход ГУ. Сигнал переключения на камеру тоже приходит с парктроника.

Согласен, выглядит не так "гламурно", но очень практично.

На главной странице значки понятные (только надо контрастнее) - достаточно взгляда, а на другие надо отвлекаться чтобы понять. 

Сами показания мне кажется плохо читаемы из-за цветового разрешения. Можно ли сделать как-то по ярче?

Согласен, надо более контрастные цвета, а то приходится всматриваться в иконки и шрифт крупнее.

Уровень топлива так и не показал, но возможно у меня сбои питания ELM.

Вопрос: при сворачивании кнопкой Home программа продолжает работать?

Хотел скачать книгу "В созвездии Плеяд" чтобы слушать в машине. Не получается - требует авторизоваться. Логин и пароль от регистрации не подходят.

а про то как открутить сидушку кто-нить знает?

Отодвигаешь сиденье назад и откручиваешь два передних болта на 12 или на 13 - не помню. Здесь их видно. Двигаешь сиденье вперед и откручиваешь задние. Аккуратно наклоняешь сиденье назад и отключаешь разъемы. Фото.

А какого года машина? У меня 2012... Не отключается.

12-го с бесключевым. Уточню: при глушении движка и открытой двери писк выключается нажатием концевика (очень раздражал, когда занимался с ГУ). В режиме ACC (первое нажати на кнопку) пищит и не отключается, а в ON - тишина.

Нажать и держать? Не, не вариант... Просто короткое нажатие не помогает

У меня отключается после нажатия.

Нажать и отпустить, звук отключится.

Как же меня бесит зуммер открытой двери! Точно нет возможности вырубить? ну достал!

При открытой двери надо нажать на концевик, звук отключится.

Внешне похожа на штатную (справа на фото):

если так, то ставить в "родное" место

"Штатным" в последнее время, как правило, называют устройства, созданные сторонними изготовителями, для установки в заводские места и подключения к заводской проводке.

Эту камеру к родной проводке не подключишь, надо кидать видеокабель к ГУ и подключать питание к фонарям ЗХ. 

выложите фотографию места установки ,у кого установлена камера заднего вида с завода, пожалуйста.

С этой камерой надо идти в тему Камера заднего вида (альтернативы). В посте 44 есть фото штатной камеры и с ebay.

Камера штатная, ставится вместо подсветки номерного знака.

Штатная камера 86267FJ000 имеет разъем как на фото и ставится сбоку от подсветки номера.

А одного комплекта не хватит?

Ставил туда, где есть штатные вырезы в ковролине. Да и надежнее, как мне кажется.

На мойке со снятием проблемы есть? 

Проблем нет, это стандартные крепления для VW и пр.

Пробойником, что-то типа этого:

Для крепления водительского коврика поставил ВАГовские крепления по 2 шт. в сумме рублей на 160:

8E0864227 - VAG Кронштейн крепления коврика
8E08642299B9 - VAG Крепеж коврика салона
3C08645239B9 - VAG Клипса крепления коврика салона 
3C08645219B9 - VAG Клипса крепления коврика салона

Пробил ковролин вставив в прорезь дощечку:

Защелкнул фиксатор (молотком - туго идет, разобрать будет проблемно):

Далее отверстие в коврике:

И собираем:

Таким образом отверстие находится на бортике коврика и вода не попадет на ковролин.

В развитие классной идеи @MMK. 

Для того, чтобы не крутить домкратом барашек (что неудобно и утомительно), делаем вот такой хитрый болт:

Надо: шпильку или часть болта М8 ~55 мм, кольцо из трубы с внутренним диаметром, чуть больше диаметра буксировочного крюка, и длиной 12 мм - чтобы пролез в прорезь домкрата. Плюс сварщик...

Теперь вкручиваем наш болт не до конца

Надеваем домкрат

Вставляем рым-болт и докручиваем всю конструкцию.

Нет, не мой. Но я с согласен что камера сильно торчит при установке в плафон. 

После установки ГУ Pioneer SPH-DA100 и подключения к нему штатной камеры при включении задней скорости переключался MFD и показывал парковочные линии на черном фоне, а картинка с камеры - на ГУ. Да и качество картинки оставляло желать лучшего.

Заказал камеру с CDD сенсором http://www.ebay.com/itm/CCD-Night-Vision-HD-rearview-camera-Subaru-XV-2012-/111192777285.

Камера пришла с другим конструктивом и после установки сильно торчала, да и две камеры это перебор: 

Я уже собрасля ругаться с продавцом, но оказалось что у камер схожие габариты и совпадают крепежные отверстия.

Снял штатную, сделал пропил для кабеля и поставил новую

Теперь на ГУ хорошая картинка с линиями, а MFD на переключение задней не реагирует.

Сравнение картинки с ГУ и новой камеры vs дисплея и штатной 

Как? Нет этой фичи?

Эти фишки есть, плюс два передних датчика. Но на экран выводится только при включенной задней. Полезность включения парктроников от педали тормоза у меня под вопросом - думаю отключить провод от стоп-сигналов, чтобы в пробках не пищали.

То, что они называют регулировкой тональности, заодно и регулировка громкости.

Нет, не пробовал, спасибо за наводку.

Но вообще качество картинки на штатном мониторчике неважное. На другом авто ставил зеркало с 3,5" дисплеем, там каритнка гораздо лучше. Сейчас занят задачей замены ГУ, выведу видео туда, посмотрю что получится.

Да мой ничего не рисует, в такой ситуации просто пищит. Изображение только при включенной задней - как в стоке. Звук сейчас тихий - надо пищалку переставить, а то осталась под обшивкой.