Стаs

В 17.07.2020 в 20:14, Деда Миша сказал:

Конечно,можно.

Слабая жёсткость кузова -- при диагональном вывешивании ни всегда и не у всех стопроцентно открывается/закрывается пятая(багажная) дверь.В верхней части рамки этой двери плохо загерметизированы стыковочные кузовные швы крыши и задних крыльев -- протёки у части машин.

Машины выпуска 2011-2013 имеют тонкое однослойное напыление на поршневых кольцах,из-за чего у множества владельцев имеет место увеличенный масложор двига.

Плохо продумана замена лампы ближнего света правой фары.Практически все снимали бампер для её замены,что,согласитесь не очень комильфо.

Неудачное решение разместить ДХО в ПТФ -- низковато от земли -- машину в сложных погодных и рельефных условиях дорог становится видно в последний момент.Размещение в блоке передних фар -- вариант получше.

У многих дребезжание передних суппортов или колодок в них.Технически не до конца продумано соответствующее прижатие колодок.

Вам этого мало?

Тогда может другие клубни ещё чего добавят. Я вспомнил на вскидку,что сразу пришло на ум.

ХВ 2012 года,лампы ближнего меняются за 5 мин. без съма бампера, масло не ест.

Подскажите,как отрегулировать петли дверей,не держатся в открытом положении особенно задние.

В 10.06.2020 в 00:34, sansany сказал:

Ладно, пусть будет "около". Щас только приехал на дачу, километров 7-8 по трассе, 140-2200. Это "около" или нет?

Давай лучше про ужор. Жрет моя лихо, и вроде сухо везде. Куда только девает, мля!

Моя жрет очень мало,только по трассе когда до 6000 об.В городе нет .

1 час назад, sansany сказал:

И при этом не имеет значения направление ветра, уклон дороги, загрузка машины, угол открытия заслонки и т.д. но раз ты сказал...

 

Конечно же имеет,поэтому около....

5 часов назад, sansany сказал:

Это ты ставь и пробуй! Я уже пробовал. Не знаю, че там у тебя с круизом, я на нем не езжу. У меня на 3000 об постоянный разгон идёт, приходится отпускать педальку то почти до минимума. Вот как то так.

"Убрал газ" Смешно. И долго 140 будет, если не с горки то?

Что ты пытаешься доказать я не знаю,говорю лишь что при стабильной скорости 140 обороты держатся около 3000.

8 минут назад, михаил сказал:

Марку масла( другую рецептуру присадок) другую попробовать , помогает иногда.

Марку масла менять на какую? Присадки никакие не добавлял вообще,какие посоветуете?

Только что, Стаs сказал:

Про раскоксовку можно по подробнее

И что реально убирает расход на совсем?

2 часа назад, parovoz1g сказал:

И почему думаете что Вас спасет 0w20, против 5w30 с масленным аппетитом?

Если раньше не ел, раскоксовка в помощь, а если ел и раньше, добро пожаловать в клуб, была такая же история => замена колец

Про раскоксовку можно по подробнее

2 часа назад, sansany сказал:

  Интересно, почему не может? И почему столь категорично?  Сам проверь для начала, без загрузки, на ровной без подъема дороге. Я проверял, на пустой машине, два человека(я и 9-летний ребенок, килограммов сто общим весом). А уж потом делай громкие заявления.

 

Поставь на круиз на 140 и смотри обороты,а не 140 и убрал газ.

В 12.01.2016 в 11:58, sansany сказал:

Да, если ровно идет и ускорения не требуется. Проверьте сами.

140 км.ч около 3000 об. Иначе быть не может. хв 2.0 а вот масло на трассе подъедает формула 5w 30. Может попробовать перейти на 0w20 субаровское.Есть у кого опыт возвращения на оригинал? Машина 12 года. Правда в городе не ест.