nos10rus

Цель была доехать до места стоянки и поехать купить новый АКБ.

Смысл менять АКБ если по цепи от другой АКБ подключились и встречной напруги не давали.

Так устанешь листать за эвакуатор каждый раз по 2-3 рубля, да и к ОДу точно не стоит, а с субаристами уже общался, завтра если ничё не начитаю поедет на суздальский!

Сигналки нет, есть тока иммо, вернее был спутник но уже пол года отключен, туда тоже звонили-они не причем. Глохнет как с ключа, на педаль не реагирует, чек не горит. Завтра попробую почитать, у меня сканер мультовый есть тока там импрезы до 08 года думаю должен увидеть.

На заправке машину что-ли бросить, прямо у колонки?

Провода хорошие, накидывали и заводили на заглушенном доноре, рыжик мертвый был, даже приборка не загоралась. Больше склоняюсь что имобилайзер глюкнул, как его проверить вот вопрос, походу тока отключать. Потому что она заводится и сигналом от имо походу блочит подачу топлива.

Приветствую вас господа хорошие! Вообщем ситуация такова, стоял рыжик никому не мешал 2 месяца, тут решили его потревожить! АКБ конэшно же помер, прикурили поехали, доехали до АЗС жена по привычке заглушила и тут начались танцы с бубнами, заводиться рыжик наотрез отказался, решили снова прикурить(по всем правилам прикуривательного этикета), после чего всё и началось......заводится и глохнет! Поменял все батарейки во всех ключах(ездили за вторыми)и в метке имобилайзера. Ключ видит. Может есть у кого мысли куда рыжику укол сделать? Поможите люди добрые!