romm

Стал привыкать к мерзкому звуку Hella красной, даже нравится, работает как надо,  собак и кошек  с дороги сносит аж  , от штатного гудка просто лениво  оборачивались, а форум живет когда люди общаются, я б вот гудок  без  sk00444, так и не поставил , а машины из-за электрики горят, ох как горят, у меня одна сгорела(((

Не, ну 30 сек, никуда не годится , я во главу угла поставил минимум вмешательств в штатную проводку, а посему верю в "датчик шума", зима покажет     , режима авто тож нет

@romm, ты куда ACC подключал, на какой предохранитель?

Не подключал АСС, только коричневый на корпус с чёрным, завелся - загорелись ДХО, включил габариты или ближний- загорелись ПТФ(как по мне то это просто доп. ближний, в тумане думаю будут только мешать), мне так удобней, ручником не пользуюсь)))

Вроде точно передаёт цвет, но габариты у меня светодиоды осрам 6000К, габариты и птф один в один цвет, ксенон чуть на 1000К желтее)))

@romm, под крылом? а как-же чтобы красненькое виднелось из под решетки

У меня сетка на решетке(((, не видать было особо красоты(((, ввиду ненахождения нормальной чёрной поперечены между бибикалками, и тонкости металла, перед радиатором кондея, в общем спрятал красоту(((, зато пришпандорил крепко))), пневмогудок надо ставить, меня другальки засмеяли, а у нас так себе))), только что громко)))

Поставил Hella красные, громкий и мерзкий звук, пойдёт в принцепе, поставил на место бибикалки под крылом, крепеж там показался получше, реле тамже ставил, через 30 амперный предохранитель, померял ток через hella честных 16 ампер..., душа требует пневмогудок(((

Ребята кто есть на связи - помогите срочно !!!! Есть кто на связи?

Подключаю осрам - сижу в гараже, машина разобрана - все вроде подключил правильно - при включении и ДХО и туманки моргают

Подключал так - белый и коричневый не трогал - красный на плюс АКБ черный на минус, штекер в штекер ПТФ, синий АСС на плюс ДХО

из-за чего эта проблема может быть?

вроде все по совету музыканта...... единственное что - удлиннял провода на аккумулятор, т.к. идеальное место для блока нашел в левой нише под бампером.... может из-за длины проводов?

Незнаю Сергей, у меня как часы, надо пробовать..., я не трогал штатные ДХО, коричневый(датчик) вместе с чёрным на корпус, красный на "+", может плохой контакт чёрного с корпусом...

Все именно так, в реле нет предохранителя, но есть ограничение по току 30А, при привышении тока оно выйдет из строя, штатный провод будет чисто управляющим))), все просто)))

Вот такая релюшка, я так понимаю на ней схема её работы, кто сможет объяснить по простому

Hella_rele.jpg

86 контакт управляющий, при подаче на него "+", при наличии "-" на 85 контакте, реле проключает 30 контакт на 87, т.е. "+ " аккум. на гудок), меня так учили))), себе буду ставить через реле и 30А предохранитель, предохранитель ближе к аккумулятору, провод от аккума по серьезнее, реле закреплю на телевизоре, единственное хочу подобрать кронштейн чтобы разместить гудки ровно по прямой))))

Все работает включается и светит офигенно,даже ПТФы ничего так светят, довел до ума))) и акультурил, АСС и повороты так и не стал подключать))) , кстати можно бампер не снимать, аккум снять и увидете столько места, че хочешь спрячешь и куда хочешь проложишь)))

@romm, ближний отдельно и не отображается на панели вроде как.

По идее логика штатная правильная - ДХО горит по умолчанию если выключены габариты

Включаешь габариты, появляется индикация на панели и выключаются ДХО.

Если включены туманки - то они загораются вместе с габаритами и индикация появляется на панели.

Ближний - то-же самое как и с габаритами, ДХО ночью не нужны - зачем людей слепить?

 

На счет поворотников - там все просто - снимаешь штекер с фары - включаешь поворот - индикаторной отверткой определяешь нужный провод и сразу за штекером обжимаешь вместе с ним провод от блока  красным обжимом из комплекта.

 

Даже при снятии останется небольшой надрез изоляции - практически незаметный  

Не могу отдельно включить просто ближний(((, ближний только с ПТФ(((, без выключеного ПТФ, нету света , а чтобы снять штекер с фары надо снять фару, а снимать  фару геморой, да и наднез  если посмотришь, там капитальный,  колодки режут в 2 местах))), поставил и забыл, надёжно, но....

Подключил габарит,  заработало, за вычетом ручника (АСС  не подключал), к поворотам не полез (геморно там), не пойму почему ближний работает только с включенными ПТФ,  и на табло не горит что ближний включён, странно....

 бампер однозначно снимать

Надо быть почти "Коперфильдом", чтобы толково  скрыто и надёжно пристроить блок управления и проводку без снятия бампера, хотя если опыт есть... , сам бы тоже не снимал, но надо было ещё заменить сетку, а когда снял, то понял что без съёма дольше бы просто провозился, нифига там не удобно не электрику , сам ломаю сам чиню ..., разложился прямо во дворе своей многоэтажки...

При включении габаритов ДХО должны выключаться, видимо ты и на габарит провод не кинул....

Завтра кину))), заодно и повороты, бампер второй раз снимаю,мне так проще))), ямы нет

В тумане имхо родные лучшее будут, я вот ночью часто на габаритах стою, так вот ДХО с габаритами лупит мама не горюй глаза болят...

Всем привет, поставил сегодня osramы, сделал все как по схеме, не напрягаясь, но упростил, для возможного возврата штатных птф, без пороротов и авариек: + на акум, два провода на корпус, разьем в разьем птф, остальные провода- разьемы заизолировал, стяжечками притянул, блок закрепил стяжечками снизу кронштейна левой фары, бампер однозначно снимать, на все 3 часа неспеша. В итоге светом доволен, даже сказал бы что ходовые возможно ночью будут слепить, светят будь здоров, винт регулировки есть, птф скромнее светят,получил что хотел-огромный эстетический эффект на любителя)))

 http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=7714&category_id=458&option=com_virtuemart&Itemid=64, выглядит правда брутально, но функционально

Прям бы жёстко поговорил с инженером сделавшим Climair, выкинул...

1

Что можно перевозить в открытом багажнике?

 

 

Тип этот доску с парусом возит, себе такой же хочу, http://www.rhinorack...Baskets_74.aspx, , нету их в россии

Вадим, city-tuning.ru молдинги которые тебе надо

очень правильная мысль поддерживаю...

не, люминь очень мягкий, сорвет ее с креплений при фронтальном ударе и погнет, болты восьмерки останутся, ни разу она не силовая, одноразовая

Стали сильнее напрягать после того как попытался сам согнуть загиб))), люминь мягкий, лучше не гнуть, следы остаются, всем кто видел защита нравится но я то сразу на зазор сам смотрю, непорядок..., грязь не особо и скапливается, может со временем когда совсем напрягёт приделаю китайскую металлическую накладку..., хотя....защита нужна совсем не для красоты)

Сделай фото,интересно посмотреть как люминь стоит.

Вот собственно как выглядит спереди, и фото щелей которые напрягают , думаю можь взять болгарку и отрезать люминевый загиб....

Рома,вот Протекс--сталь http://fotki.yandex....?page=0#preview , а у тебя аллюм от Протекса также на бампер находит снизу?Просто мне они по телефону говорили,что длинные только стальные у них.

Дядя Миш, один в один как сталь заходит на бампер только люминь, в экзисте № 3.51413.1 по 5 354,64 руб. в наличии, токма щели меня мучают, из далека вроде ничё так а в близи хоть декор накладку покупай....