AquanaXVt

Тоже озадачился ТО-60. Машинка гарантийная (до мая), поэтому позвонил дилеру - в Питере Субару Центр Лахта. У них ТО-60 - замена всех фильтров, масла в двигателе, масло в вариаторе-только осмотр, замена масла в заднем дифференц. переднем дифф и тормозн. жидкость. Озвучили красивую цифру 30 тыс 300 рублей, естественно с их расходниками. Как-то не бюджетно с одной стороны. А с другой - в Химках, (я так понял у неофициалов), у Marvinа со скидкой вышло 20 тонн (расходники свои). Блин, а какой смысл вообще от обслуживания у официалов? И поразил ещё такой момент: В Субару-Лахта сказали, если бы гарантия уже закончилась, то была бы скидка -20%. То есть ТО-60 мне стоило бы 24 тыс. Как-то сразу не сообразил спросить: -А какое твоё собачье дело: есть у меня гарантия или нет? Работы-то одни и те-же! Скажу спасибо тому, кто просветит: Что я теряю/или не теряю обслуживая гарантийную машину у неофициалов?

Поздравляю! И тебе на собаках из столицы привезли!

По моему дневные ходовые в противотуманке - не очень заметны на трассе. Через 5 мин. езды по кольцу противотуманки полностью заси...пачкаются. Надо или дополнительные ходовые колхозить (недавно в Ленте за 900 рублей видел универсальные-прям ЛК200) или в габариты что-то поярче вкорячить. Не просто одинокии светодиоды. А чтоб линия прослеживалась. Весной гарантия закончится - займусь.

Да, очень заметно! И по освещенности и по внешнему виду-машинка сразу как новая! Правда Дима, который -завр) отмечал, что похожего результата можно добиться полировкой. Наверное имеется в виду полировка в сервисе(и лучше со снятием фары). Сам так хрен надраишь - манипулятор отсохнет). И конечно - самое главное: больше нет белых матовых пятен, про которые все спрашивали: -А это что за хрень?

Лампы вместе с фарой установили новые. Про блок розжига ничего сказать не могу. Не спрашивал. Но скорей всего - старый.

Буду тепереча беречь! Днем на противотуманках кататься. Хотя у нас сейчас уже в 3 дня темнеет)

И ещё такое соображение. Дизайнер, который придумывал эти красивые фары, наверное хотел, чтобы получились изогнутые линии, обхватывающие фары. Как например у ауди. Но такое возможно только в светодиодном исполнении, Не помогает и светодиодная лампочка. Таки получается пятно. а не линия.

Вчера поменяли: красота неземная, но... но конструкция 1 к 1-му как старые (сравнивал фоты). Ничего не изменено! Пока меняли - осмотрел с пристрастием все фары субариков в салоне. У Форестера такие засветы вряд-ли возможны. Там изгиб стекла(пластика) в месте опасном для перегрева совершенно другой. У Аутбека - линзы на ксеноне стоят, там тоже этой проблемы не будет. И да...... конечно! Линзы получшее смотрятся! Лежали на полке тюнинговые на нашу XV/ С линзами, светодиодами и биксеноном. Я перед заменой поинтересовался; Может доплатить и такие поставить? Ответили, что такой вариант не прокатит-новые фары целеноправленно для меня из столицы прошлюзовали. И по секрету мастер добавил, что при вкорячивании красивых тюнинговых дополнительно нужно менять блок розжига. Причем вместо оригинального субаровского придётся колхозить корейский. Вот такой расколбас!

Осмотрел подробно. Так вот: нагревается самая ближняя точка к ксеноновой лампе. Точнее к части лампы не закрытой экраном. На фотках понятнее:

Позвонил инженер по гарантии с СУБАРУ-ЛАХТА! Приехали мои фары из Москвы! Записали на замену в среду. Поставят - отпишусь. Заодно попытаю о возможных причинах. И есть ли какие изменения в конструкции у новых?

Мне эта версия очень нравится. Причина: завод может её легко устранить и тогда мне поставят уже доработанные фары с другими патронами и лампами. Первоначально же моя версия была такая: предыдущий хозяин ( я взял двухлетнюю XV-ишку) любил по грязи погонять и фары постоянно были грязные. Из-за этого происходил локальный перегрев. Но в моей версии слабое звено - почему именно в этой точке? Не прямо в фокусе ксеноновой лампы, а над ней? И это не самая ближняя точка к лампе? Из-за того что тепло вверх поднимается?)

Греется только от ксенона и только один небольшой пяточек. Очень не хотелось бы, чтобы после замены фары опять изнутри помутнели. Гарантия закончится и привет!

Блин! Они что синхронно по отмашке работают. Мне тоже инженер по гарантии позвонил! Сказал, что мои фары заберут в Москву на исследование вместе с лампами. А мне на следующей неделе поставят новые!

это лучший выход! Можно ещё стекло. в смысле пластик разбить, чтоб не мутнел. да и световой поток будет мощнее!

Сейчас сфотал. Стрелки указывают на середину пятна. Это место - на верхней границе ближнего света/ксенона.

По всякому экспериментировал. Место пятна греется только при включенном ксеноне.

Перегрев - от ксенона. 99.9%. Экспериментировал по разному. Но это место греется только от ксенона. Все лампочки-заводские. Интересно, спросить у тех кому поменяли: Фара так-же в этом месте греется и мутнеет или косяк устранили?

да, пятна ближе к габаритам. Но происхождение - от работающего ксенона. Я съездил в оф. центр где обслуживался, предварительно записавшись к инженеру по гарантии. Он сказал, что пошлёт фотки в Москву. Однозначно сказал или поменяют фары или исправят косяк. Машине 2,5 года. Пробег 42 тыс. Лампочки никогда не менял - стоят заводские. По результатам - отпишусь.

Пластик помутнел. именно это место сильно греется.

Левая фара, по ходу машины (стрелка нарисована против хода) Правая фара, по ходу машины (стрелка - против хода) У меня такая красота. Световому потоку вроде не мешает, так как выше ксенонового пучка. Но как-то не эстетично.

Тема поднимается из-за общераспространённого дефекта на наших СУБАРИКАХ. Что имеем: Образовалось по мутному пятну в каждой фаре изнутри. Причина: Предположительно - местный перегрев от ксенона материала фары. Что предлагается: 1. Если есть гарантия - обращаться с претензией на замену 2.Если нет гарантии -..........??? Где поднималась тема: "Запотевание фар": https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=704 Затронуто там чуть-чуть без особых результатов. Но видно что к примеру Владимир-myzikant поменял по гарантии. И Егор-egor тоже обращался к диллеру. Прошу, у кого есть подобный дефект и тем более опыт успешного решения, отписаться.

Что-то Егор не отписался. Поменяли или как? Моя красота на обеих фарах:

У меня - один к одному на обеих фарах. В этом месте стекло сильно греется и изнутри мутное пятно.