Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Barr

Members
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Barr

  1. Сейчас тебя тоже в черный список занесут! :dolf_ru_184:

    За что?

    Ведь мой пост выше, был о том, что нет никаких гарантий что с двигателем эта добавка (не присадка) ничего плохого не сделает.

    Сам производитель КАТЕГОРИЧЕСКИ не дает это гарантию.

    Поэтому я провел связь с пирамидой МММ по одурачиванию населения.

  2.  

    А ТЫ Barr попробуй залить!!!

    Мне и моей XV понравилось!!!!!

    Мне тоже в 2011 году с пеной у рта доказывали что МММ работает. В 2012 оно загнулось и тысячи побежали в полицию с заявлениями что их на@бали.

    Ведь заруку никто никого не тянул, вкладывать в МММ деньги. В итоге, полиция такими заявлениями подтирали одно место.

    Тут похожая ситуация, за 3000 рублей вы сами своими руками убиваете двигатель.

    МММ проработал год, может чуть больше, дальше никто никому ничего был не должен.

  3.  

     

     

    с 2011 по 2014? это слишком маленький период скукаты, так и и мне сейчас скучно а чтобы скучно не было читаю форум 

     

    По 2015. Чуть больше 4х лет

    Но тем не менее, я накатал 130 000 км без единого ремонта. ТО по регламенты до 45000, а дальше сам.

    Почему до 45000 ? Был уверен что с машиной дальше ничего гарантийного не произойдет.

     

    Тут же я боюсь. Утро начинается с проверки щупа. Менял колеса, так проверял ступичный. Периодически проверяю стойки и амортизаторы... пока проносит при пробеге 10000.

  4. У меня до XV был Suzuki SX4. Покупал его в 2011 году за 680т.р.

    В 2015 продал за 550 т.р. и то первый позвонивший с Авито прибежал и купил его на второй день.

    За все владение Сузукой (а на неё я перешел с jdm'овской Тойоты), мне честно признаюсь было скучно. Скучно в том плане, что ничего не ломалось.

    Посмотрите форумы о Сузуках. У них нет там тем "Ступичные подшипники - болезнь XV", "Ужор масла. Скоро менять мотор или как?", "Застучал 4й цилиндр" и пр. Там вообще, все тусуются в "Курилке" и травят истории из жизни и анектоды.

     

    С Субарой у меня уже какая-та мигрень в голове развилась по поводу того легендарного японского качества. И как-то не скучно по сравнению с Сузукой.

  5. По моему тут читал ответ Идемитсу Раша.

    Что срок, да - 18 месяцев, но типа и дальше с этим маслом ничего не случается.

     

    Я тоже на ТО0 взял оригинальное Subaru SN 0w20. Привез его к ОД, но мастер в ремзоне посмотрел и сказал, что у масло срок годности выйдет через 2 месяца... но ничего страшного, у всех такая история кто приезжает со своим маслом на ТО - срок годности выйдет внутри двигателя.

    Из 18 месяцев только 6 уйдет на поставку магазинам и 1 год в двигатели.

     

    Тогда интересно, у официалов как с бочковым маслом?

  6. Добрый день!

     

    Случилось беда.

    Родной аккумулятор полностью разрядился. Машина простояла с ним почти месяц.

    Снял аккумулятор и решил зарядить, но зарядник показал что он мертв.

    Купил новый аккумулятор и вставил (предварительно зарядив) но машина отказалась заводится, крутит стартером и все.

    Вся электроника работает. Никаких ошибок не горит.

    Машина новая, куплена в РФ три месяца назад, на гарантии. Что может быть? До ОД далековато, толковых местных никого нет.

×
×
  • Создать...