Перейти к содержанию
Old Subaru XV

DIVo

Members
  • Постов

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DIVo

  1. Subaru обозвал Subary, комплектация не существующая. П.с. Да бельё он нижнее рекламирует а то движки собирал ога
  2. Это ж версия не для наших "чистых" дорог показана а там оно может и не надо
  3. Лучше конечно после всех экспертиз страховой, сделать ещё за свой счёт независимую, написать на возмещение деньгами. Плюс потом оценка утс и плюс заявление на возмещение затрат на экспертизы. Ну по крайней мере я так делал... А ещё лучше с юристами на эту тему пообщаться
  4. А по теме, моя слева Упс, слишком крупный файл не грузит
  5. У Музыканта от рестайлинга бампер был
  6. Разница в расходе в городе, пригороде есть между 2,5 и 2,0 и XV?
  7. Теперь двухлитровый атмосферник? Тоже показалось что 170лс многовато?)
  8. Эммм... Салават же вроде из Уфы(Башкортостан) или есть ещё какой-то Салават, или вы дружно путаете с Ак Барсом?П.с. Вот пьете и Путаете)) не пить!)
  9. Жрёт много, мощи для меня многовато было, при этом очень долгий затуп при обгонах(пока она поймёт что передачу нужно скинуть, где можно не скидывая в натяг набирать). В общем пока она была авто выходного дня так сказать, устраивала полностью. Когда стал использовать ежедневно по рабочим нуждам, так ооочень быстро стала надоедать и просить денег, ну ей и 8 лет уже было конечно. Подвеска вообще не нравилась, особенно в сравнении с xv, и жёсткая и с раскачкой и ощущение что постоянно что-то дребезжит. Сиденья не удобные, при езде более двух часов спина жутко ныть начинала. Полный привод опять же в сравнении с xv вообще не то(хоть застревал только однажды как и на xv, диагональки не тянет, 2 колеса просто стоят и не крутятся, хотя там и под защитой снег держал, выбил, вернулась на 4 колеса - выехал. На xv зарывался в снегу только там где сам совсем дурак, останавился в сугробе перед гаражом на штатной резине, все 4 буксуют, прокапал канавки, туда-обратно и выскочил. Металл и краска, да, потолще. В общем все мнение основано на сравнении с xv, других то у меня не было
  10. Это вам в форестер клуб с такими желаниями. А то как то странно, владелец cx-5 зарегистрировался на форуме xv что бы доказать что мазда быстрее форика 2,5.
  11. Maxngn, в таком случае проще и дешевле продать субару, купить тойоту и не парить голову, раз вам не нужен варик,пп, оппозитник. Или купить тойоту и наклеить шильдик субару если в этом вопрос
  12. Тоже по веселей или скорее отзывчивей стала, хотя и ранее устраивало поведение, но стало лучше. Расход уменьшился на литр по трассе при прочих равных. Сначала думал просто поэксперементировать ради интереса. В итоге понравилось, оставил. Делал Дронов в Самаре
  13. У меня есть. Как и у всех на 1.6. Хоть варик, хоть не варик
  14. Тоже самое можно делать без лепестков, понижайкой
  15. После ТО нигде не заправлялся?
  16. Ну вообще, у xc60 клиренс 230 и мощи там по больше в полноприводных версиях. Но в деревья лазить ради рыбалки.. А слева от лужи разве нельзя было проехать?
  17. Такими темпами можно сравнивать скаут и с тем же прадиком. Просто для разных задач авто. Если все же залезть то скаут раньше оторвет бампера, пробьет картер, ляжет в сугробе, колее в конце концов. Крены большие у xv и форя? Так назовите авто с меньшими кренами с клиренсом хотя бы от 210? Тогда будет что сравнивать.
  18. По поводу пикселей ничего сказать не могу, 1000 там или 800 понятий не имею, но претензий к экрану в зернистости у меня нет как в обычном использовании так и при просмотре фильмов. А так в маркете посмотри свой регион https://market.yandex.ru/product/10856319?hid=90404
  19. У меня стоит incar. На фотках в магазине да другая оболочка почему то. По факту же выглядит так. Лично у меня претензий к экрану и рамки нет
  20. Видел фото где сверху по бокам торчал. Как установишь, свои фото скинь, может решили как то
×
×
  • Создать...