Выезжал с Мск было +4. Все ок до НН. Перед Чебоксарами температура ушла в -4, начались проблемы. Я долго не мог понять, почему так быстро улетает незамерзайка, пока не понял, что если подержать рычажок подольше - льет на фары. Сначала была залита Лукойловская красная 4л. Потом обычная синяя нонейм. Это без разницы, ребят. К Казани температура упала до -8 гр. Я ехал кое как, натопив в салоне до 27 гр. и опустив солнцезащитные козырьки (мне казалось, так больше будет копиться теплого воздуха сверху у лобового. Бред ) Стекло было чистое только на 15 см от панели. Ехал и глядел в эту амбразуру. На стекло летела обычная жижа, чем поливают трассу. Соль-вода, немного снега с неба. Только помоешь стекло незамерзайкой - сразу корка на все стекло. И чем больше машешь дворниками, тем хуже. У меня опыт владения 20 или 30 разными авто. Стаж вождения более 20 лет и это все иномарки. С такой **йней я столкнулся в первый раз. Авто взял для жены в подарок на Нг. По городу она ездит, проблем ноль. А сегодня ездили за город к друзьям. На улице -10. Трасса в говне обычном. Фура на встречу пройдет - стекло в грязи. Омоешь - корка льда. Сбросишь скорость и включишь обдув на полную - оттаивает. Супруга следом на тойоте. В бачке та же незамерзайка (обычно беру много на всю зиму) звонит и говорит - а ты чего плетешься кое как. Я даже ладом объяснить не могу, что у меня лед на стекле, мля... з.ы. сегодня дилер позвонил и сказал что фаркоп на xv 79 т.р.... В акуе... Ну это так) Не для этой темы.