Ya-plohoj

Нафиг ничего не надо. Кроме чампикса. Купи две пачки и пей. И кури. А через две недели само пройдёт курение.

Результат 97% бросает. Он недешёвый гад но того стоит. В идеале купить в Европе.

Как-то так. По последнему замеру 12,5 л/100, правда в смешанном режиме (1/3 трасса, 2/3 город), но это гораздо лучше, чем было. И поехала повеселее!

Такой у меня зимой с прогревами по пробкам с кондиционером. А так машину в городе очень трудно выгнать за 10 литров на сотку. Причём порой её стегаю. То есть езжу поагрессивнее большинства.

Оказывается не только

:D

Не стал я ничего лить. Я что-то не фанат всяких добавок. Двигатели нынче не ваз2106, в который я однажды солярки налил по ошибке, и ехал 200 км. На горячую плохо, но ехала, а утром не завелась. Сам за час вылил все из бака, сполоснул карбюратор и пришлось менять масло, его уровень поднялся от соляры на пять см. Но доехал куда хотел. А тут зальёшь не то- и каюк. Не промыть его потом и замен на многие десятки тысяч.

Я 94 тысячи на Луке проехал(поначалу на 95,потом уже 2.5 года на 92) и НИКАКИХ джекичанов отродясь не видел    .А вот стоило раз на ГПН заправиться,так сразу "ёлка новогодняя" на щитке приборов засветилась .Так что,видимо,надо по местности определяться с брендом АЗС,чтоб не было джекичанов от единственного раза заправки на другом бренде АСЗ.

Ну вроде Лукойл позиционируют как лучший бензин в стране. А на Газпром я не заеду сам. Я видел, в какой порядок привели завод тнк в Рязани, пока он принадлежал бипи. И какой ад в Салавате на заводе Газпрома. По сути видно, что он достался в халяву Миллеру как и все. Пар во все щели факела видно за 50 км. Сейчас Роснефть купила тнк и медленно приходит рязанскому заводу попка.

Погасла лампа. Бензин выходит всему виной.

Ну ты тот бак доездил? А то мне доверху залили, 2 метки только за пару дней проездила.. А то я не знаю..ехать сливать его от греха или не кипишевать....

Слил в сервисе. И залил новый пульсар 95' и все. Погасла лампа через два км.

[member=MarinaK], плесни до верху 98-го. Откатаешься полбака, ещё добавь литров 10.

Все погасло. Бензин виноват значит. )) спасибо. ))

Мне как то прошлой весной подкинули на халяву карточку Лукойла, ну и стал там заправляться (бензин 95)-начал гореть "джеки чан". Я без задней мысли в сервис, там проверили-говорят датчик кислорода лямбда2. Поездил, датчик погорел, пока не сперли бумажник с карточкой Лукойла. Без карточки перестал там заправляться и перестал гореть чек. Осенью опять на Лукойл занесло, опять карточку всучили. И.... !!! Правильно "джеки чан" вернулся, несколько недель поездил- горит. Я в сервис, там опять лямбда 2 говорят, и спрашивают: может где то не там заправился. Пока ехал с сервиса анализировал информацию и.... до меня допёрло!!! Сразу вспомнил историю как с товарищем лет 15 назад заправили полный бак 95ого на Лукойле, тогда ещё в 12ку его и сразу сгорела у него лямбда. Тут же выкинул карточку Лукойла - вот уже три месяца никаких "джеки чанов", ТТТ.

Жалко нет своего нефтезаводика.)) никому верить нельзя. Вообще у нас в Рязани монополист тнк-Роснефть. Лукойл одна Азс на отшибе. И даже всякие АзС частные берут топливо на заводе тнк который у нас свой. Не подводили, и вот такой залёт.

Сменил бензин, погасла лампа. Но как-то нервно едет машинка. Или я уже придираюсь.

1. сливаем бензин раз! коли это произошло после заправки, очень быстро, это максимальная возможная причина!

Обычно сливая в прозрачную емкость, дав отстоять 1-2 на дне все видно!

Нельзя самому сливать нужно на авторизированной станции, канистру с бензином опечатать!

2. Залить вот это на следующем баке на 50 литров топлива на проверенной колонке, например Роснефть обычный 95 бензин (не фора), перед заправкой в бак! Это решает вопрос - http://innex.ru/fcatalog/info/91

Вам потребуется с чеком уже две таких штуки, одной может не хватить!  Проблема в том что при плохой заправке грязь попадет везде и очень проблематично все чистить это и топливная и бак и свечи и форсунки и катализатор и лямбде досталось. Все это ковырять по отдельности очень дорого и долго, а проблема в таких случаях комплексная!

П.с, Ничего другого лить в бак не нужно!

 

Ну наверное завтра дочихаю до сервиса. Официалов у меня в Рязани нет. Сменю топливо. Просто 95% бензина в моей су-15 было от тнк. Чёт очкую лить в бак достижения русских сколково.

[member=Baba Yaga], согласен.
Я бы так и сделал)) а лучше слить бенз тот что залит если есть возможность.
Автор, не забудь масло потом проверить, а то в друг в гуталин превратилось...

Ну буду завтра поглядеть. Грешу реально на бензин. Хотя и от магазина рванул как на Ламборджини она ещё попала на участок с лужей, грязью, аж ей было неприятно машинке.

Василий, попробуй слить этот бенз и залей на проверенной заправке. Я в почти такой же ситуации плеснула 98-го, ничего не сливала, и ещё добавила удалитель влаги ( как он называется? забыла) в бензобак перед заправкой.

Ок. Завтра попробую. Не очень понимаю, как его слить ещё ))) но взял копию чека вернувшись на азс и если что поимею из проблем пойду в суд.

ПОПРОБУЙ НА НОЧЬ КЛЕМУ СНЯТЬ А ПОТОМ НА ДИАГНОСТИКУ.

Ок. Других вариантов нет. Взял копию чека на Азс и если что с топливом то пойду в суд. Завтра ещё отберу образец бензина в сервисе.

возможно. Ну пока так его выпорю и после начну смотреть.

Сегодня влил на тнк в почти пустой бак 15 литров 95 бензина. Через километр встал в магазине, и после завёл машину и поехал. Загорелось сразу штук 5-7 ламп, и скользкая дорога, и помощь при уклоне и чек. Заглушил-завёл - чек горит. Тянет машина тоже не очень по ощущениям. Как её диагностировать при отсутствии в городе ОД? И что это может быть? Пробег 67, до этого ни одного чиха не было.