SUB_ZERO

@Старичок, читаем внимательно, ХС60 там проехал за 5 мин, просто подтолкнули вдвоем там где я сел. Чероки тоже после лужи туда/обратно пролез между деревьев. И это еще не было подложено всякой хни чтоб не закопаться.

На бездорожье 80% успеха - водитель. Так что не спешите машину винить.

В пятницу по пути туда, и сегодня по пути обратно, залез в такую жопу из которой еле вылез. Притом Вольво XC60 в новом кузове проехал там за 5 мин, может мне конечно меньше повезло, но поддомкрачивал два колеса чтобы слезть в корней деревьев, куда сел на порог. Потом будет настроение выложу фото, но настроения нет. Также не понял почему у меня стало потеть лобовое стекло, за бортом +17 в салоне +18, пока не сделал в салоне +25 и обдув на полную не отпотело. Ездил в лес с пятницы вечер до сегодня воскресенье вечер.

На бездорожье решают даже милиметры. Это тоже надо иметь во внимание

У тебя XV что ли?

Ну раз я здесь, как ты думаешь?) У меня и СТИ есть)

Интересно, почему стучит только у нескольких человек, отметившихся в теме....

По идее, механизм - простой, как нипель.... но "собака где-то порылась".

Странно, у меня все в порядке, ни намека на стуки

А я вроде доказывать и не брался свое мнение. Да, я так считаю. Лениво мне что-либо доказывать, когда мне это не надо. И фактов у меня нет, одни подозрения. 

И где я говорил, что он неправду пишет? Все правда. Раскинь любой другой движок и тоже начнется. Помнится, когда блоки стали алюминиевыми, тоже все плевались. Но нет мля, в данном случае именно Субару овно. И ведь не поспоришь.

Мне вот непонятно, чувак вложился в оборудование, инструмент.... Че он, кондер себе в гараж за 25 рублей с установкой не мог поставить??? Мучается теперь, бедняга.

Полезная инфа, конечно, в избытке.

Ну алюминиевый и что дальше? Легкий, технологичный = круто рулится, легче обслуга.

Обращайтесь к дилеру. Пусть диагностируют полностью автомобиль до устранения неисправности.

Люди, подскажите плиз. При отпускании педали газа и замедлении накатом на 40 км в час особенно сильно слышно жужжание гул.. как электромобиль... что это может быть?

У субару варик переживет оооооочень многие ныне выпускаемые коробасы. В этом лично у меня нет никаких сомнений

а что же тогда у меня сломался на 89 тысячах?

значит так за машиной ухаживаете..

Сегодня машина обиделась, что изменял ей полчаса с Аутбеком и выкинула такой финт:

при повороте руля влево происходит несколько последовательных стуков. За полтора оборота стук 5. Стучит даже если крутить руль на месте. Приготовился менять рулевой карданчик, вернее его крестовину, но послушав эти звуки из-под капота понял, что стучит из стыка рулевого вала и перегородки моторного отсека. ЧЁ ЗА ОЧЕРЕДНОЙ БРЕД?! Что там может стучать?

Пишу сюда, так как про рулевое...

Я бы к официалам сгонял. Пусть посмотрят

Ребят, была такая же проблема - на горячую автомобиль заводился со 2 раза и с каким-то глюком.

Пробег на сегодняшний день -140 тысяч.

Чистили форсунки, не помогло.

После заменили электронный клапан охлаждения бака ( стоит на коллекторе), проблема решилась. Цена вопроса 2800

Велкам на СТО. Пусть продиагностируют

@Старичок,

Ладно, пускай не откапывал ))), логично ведь, засесть и до талого буксовать в надежде что сама вылезет.

Но колеса перестали крутится! Это в какой машине колеса перестают крутится ?

И это веди не только у него, где он отписался. Я так же с точно таким же случаем сталкивался, где давишь на газ а колеса не крутятся.

PS: Предвижу, что дальше будут вопросы - "А была ли включена передача?" ). Да, была!

Опыта мало и все подобное... Но послушайте, колеса перестают крутится!

 

И переведу тему обратно, это я о том самом легендарном полном приводе!

не крутятся - значит электроника перебросила момент на те колеса, у которых есть зацеп. Какой смысл от кручения колеса, которое в воздухе висит?

Кашкай -- нормальный тазик. Брал на тест-драйв. И хорошо, что зимой. И хорошо, что после XV. Зимой XV лучше. Для средней полосы даже переднеприводной вполне себе автомобильчик. 

Только скорее всего большую часть времени вы будете ездить на автобусе, т.к кашик будет в сервисе висеть)

если у меня XV то багажник не актуальный уже)  форь внешне не нравится ... снова брать с такими же салоном снова тоже не интересно )) вопрос только в лишние деньги 

А мне нравится внешне) Брутальнее СШ имхо.

Кашкай -- нормальный тазик. Брал на тест-драйв. И хорошо, что зимой. И хорошо, что после XV. Зимой XV лучше. Для средней полосы даже переднеприводной вполне себе автомобильчик. 

Только скорее всего большую часть времени вы будете ездить на автобусе, т.к кашик будет в сервисе висеть)

Да где не едет то !!!?????.... Я неделю на элантре гонял ....вчера сел в свою и нажал на газ как на элантре ....машину аж выдернуло с места , еле руль сдержал ....даже чуть попривыкнуть пришлось ....

Ну вот видите. А еще говорят, что Субы не те уже)) Еще как те!)

У Артема под бампером задним 2 раза шов расходился

А у меня все норм. 140 тысяч пробег

Субару нишевый продукт. 10% - им авд нужен. И вот как раз они Субару и возьмут.

Очень сомнительные дачно-пригородные качества с таким багажником)

Я стиралку перевозил - огонь влезла. Так что это только внешне кажется, что места нет.

А в чем крутость нашего мотора в том, что он оппозитный? С полным приводом согласен у нас лучше, только большинству потребителей - это до фонаря, кому нужны проходимцы смотрят другие авто. Да и с безопасностью у мазды все ок, не хуже, чем у нас. Да и сама мазда одна из лучших машин в этом ценовом сегменте. Достаточно посмотреть сколько их на дорогах, люди деньги на ветер кидать не будут.

Ну знаешь, так скажу. Разница в управляемости оооооооочень очевидна по сравнению с конкурентами. Когда выбирал между СТИ и Эво, сразу почувствовал, что суба клюет повороты острее. Это был определяющий факт покупки. Точно так же и с XV. Куга, каша, рав мне показались ватными

Что тут разбираться, 30-50 рублей на шумку хочешь потратить, пожалуйста, не хочешь опять твоя  воля. Только нужно готовиться к тому , что  тишины как в авде или мерине не будет, вот и всё.

Мерин и стоит в несколько раз дороже если что)

А разобрались ли?! Что стало лучше реально, а не в рекламе?

Пройдите тест-драйв, неужели так сложно?) Я лично убедился, что с шумкой поработали.

То, есть — износ подшипников редукторов, там, коробки, раздатки, карданов, никто не рассматривает, что ли? Езжу на Джипе и не знаю, как с этим у Субару...

У субару эти узлы вечные. Мы с ними геммороя не знаем)

Господа, я так понимаю, что, как и всегда, каждый решает для себя сам, когда ему менять масло в вариаторе. Но при  условии тяжелой эксплуатации рекомендуется замена на 45 т.км.

Если я живу в Подмосковье, работаю в Москве(не каждый день, график сменный), по пробкам много не катаюсь, т.к. успеваю приехать и ухать до их начала. Конечно, изредка приходится потолкаться, но не часто. Зимой, опять же, иногда, могу на поле выехать, но без фанатизма.

Можно ли считать мои условия эксплуатации тяжелыми? Стоит ли менять масло на 45т.км. или можно потерпеть до 60, например? 

Изначально, я решил менять масло на 60 т.км,  но прочитав эту ветку еще раз, начал сомневаться...

Развейте или подтвердите мои опасения. Заранее благодарю за дельные комментарии.  

Меняйте по регламенту. За вас все инженеры продумали.

Штатная лицензия лежит на КАРТЫ - у нее даже версия карт в названии (xxxxx14Q3.lyc). Она одна на SD, никаких других не наблюдается...

 

...киньте в личку координаты милчеловека, проще ему вопрос задать...

 

 

...субару в своем репертуаре. Машины 16 года - карты 14. База Gracenote вообще 12 года, обновить не от куда - нет в природе обновлений (хотя в голове обновление предусмотрено!). Мышей не ловят совсем. На тойоте такая же голова - там куча обновлений на все...

И у дилера ничего?

Вентиляцию что ли?))

Думаю, от фокуса не подойдет, там с ней все впоредке, за 110 тыс. стекла так и не запотели и не покрывается в углах льдом лобовое стекло, и правый дворник в морозы не шлифует лед на стекле, даже в самые сильные морозы, несмотря на то, что фильтр салонный бывает не меняю до 20 тыс.

Да и вообще, с подобной вентиляция пятнахи столкнулся впервые, сколько было авто, такой отвратной не было.

Да ладно! Родственники в Пскове катаются - вообще никогда не жаловались. А климат там сам знаешь какой.