Kati

Серьезно? Этого толстенького обиженного мальчика считаете авторитетом?

Добрый день. 

Возник вопрос, а что хотчешь получить от авты? 

 

Грубо, если продаёшь машину, то чем-то не устраивал чирок...

Или просто хочется чего-то нового?

Мне нужна машина на полном приводе, достаточно вместительная для поездок, клиренс от 17.

я устала с джипом морочиться. Полгода я разбиралась с проблемой куда уходит антифриз.В ноябре вскрыли движок, нашли трещину в ГБЦ. 17.02. будет 3 месяца, как мы ждем двигатель. Надо менять задний амортизатор, заказали в октябре. Вчера сообщили, что пришел. В общем у меня есть мысль его вернуть производителю ибо достал уже, доставка ЗП 3 месяца. Какой-то мне экземпляр не очень удачный попался.

Если все сложится, то надо будет разменять один Джип на паркетник и седан.

В остальном мне он очень нравится. Он мягкий, комфортный, красивый и уютный внутри. Все мои потребности он удовлетворяет 

Но надежность это видимо не про джип

В Москве столько клубней! Надо попросить, да покататься)

Как обстоят дела с надежностью субару? 

А не робот ли на старом цивике? Точно вариатор?

пардон, робот да...виновата, исправлюсь

Почему? Также надо иметь в виду, что у нового Цивика задняя ось на балке. (или я ошибаюсь)?

Нуууу....масса и мудреная 9 ступка....и задушен чирок по экологии, чиповки пока нет на него

я про старый Цивик

Будет, но не как цивик

Сарказм? 

Подскажите, пожалуйста, где можно почитать про "нежные" места XV?

Стоимость расходников? ЗП? Стоимость ТО?

Здравствуйте, я к Вам пришла с вопросом)

Стоит ли брать ХВ после чирка? М?

В защиту чирокеза:

Салон, да он шикарен!

Внешний вид покажется странным для любителя обыденности. Это яркая машина, которая приковывает глаз на дороге. Второй год владения, а до сих пор вижу изумленные лица публики.

2,4 л, 177 лошадок. Может! Со светофора может. Но надо понимать, что машина весом 2 тонны не будет пулять, как седан.

Автомат 9 ступеней....знаете, одного вариатора мне хватило. Больше не хочется. На ХВ он такой же как и на Хонде?

Вместительность! Да и ещё раз да! В салоне места свободного за глаза, хоть спереди, хоть сзади.

Валкость... Ммм, не замечала.

В самой дешёвой комплектации 4х4 мы имеем зимний пакет, кожаный руль с подогревом, мультируль, полный привод, 4 режима езды (авто, снег, спорт, песок/камни). Нет передних противотуманок, ксенона, рейлингов на крыше, ящика для хранения чего-то под передним пассажирским сиденьем. Расход зимой 12-14 л, трасса 8-9. Летом по городу больше 11 не поднимается. Многие льют 92 АИ. Сиденья, очень комфортная посадка, можно сутками не выходить из-за руля.

Багадник мог бы быть больше, но это место занимает запаска.

Не самое дешевое авто в обслуживании. ТО -1 обошлось в 15 т. р.