-
Постов
1 042 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные muspi
-
-
7 минут назад, Hot season сказал:
Есть смысл ставить 76 или 82 достаточно?
Ставить нет смысла. Для двигателя это будет холодно. Температура масла не сильно изменится.
-
В 26.09.2020 в 11:02, BlackSun сказал:
Не сложно, всю тему прочитал.
Там у вас написано "У него диаметр клапана больше, чем у родного"
Из чего я предположил, что он может не подойти, поэтому спросил, чтобы знать наверняка.
Если больше диаметр клапана, то это говорит о том, что через термостат пройдет большее кол-во жидкости за единицу времени, т.е охлаждение будет лучше.
По поводу подойдет или нет, то в ветке вроде написано, что я его поставил и он нормально работает.
-
Не могу теперь вставить текст. Что то с форумом неладное.
-
В 13.09.2020 в 12:36, алекс - 58 сказал:
У меня Скания французской сборки а Камаз покатают по дорогам.доведут до ума и будет хорошая машина.
-
9 часов назад, BlackSun сказал:
Подскажите, плз, парт-номер термостата на 82 гр.?
Это самый "холодный"? Или есть ещё ниже?
1. На 1 странице сбрасывал фото с номером. Неужели так трудно посмотреть тему? Быстрее всего вы тему смотрели и изучали.
2. Есть более холодные, по моему 76 градусов. Только зачем?
-
6 минут назад, михаил сказал:
Стандартно, инженеры не шарят.
Охренеть. Не думал, что они такие тупые.
-
44 минуты назад, Andreyka сказал:
Зато не будет масляного голодания, выбирайте сами. Я ставил.
Сейчас Базальт стоит.
Что значит не будет масляного голодания? А что оно есть на Субаровских фильтрах?
-
В 19.07.2020 в 22:38, Andreyka сказал:
Нитто не подходит для наших движков. Это фильтр для Мицубиси. У него открытие перепускного клапана 1 атм. У нас 2 атм. На холодную двигатель будет работать без фильтра.
-
Проблема то ли с сайтом, то ли с инетом.
Прошу модератора перенести в нужную тему.
-
Поехали в Дагестан.
-
Поехали в Дагестан
-
Поехали в Дагестан.
-
Поехали в Дагестан.
-
Поехали в Дагестан.
-
-
12 минут назад, Fabatim сказал:
Номера в студию)
3503K Лампа ксеноновая Koito D2R
-
В 20.05.2020 в 17:51, Mik3000 сказал:
поменял ксеноновую лампу..
перед заменой в сервисе, где заодно менял бампер с фонарем ребята предложили заказать Филипс за 1700 (аналог родной). Однако, почитав форум были сомнения, что липу могут привезти. Тем более, что ребята в сервисе сказали, что гарантий, что будет оригинал нет.
алгоритм покупки был следующим:
- зашел на сайт Филипса - у них заявлено 3 вида ксеноновых ламп: обычная (как стояла изначально) и 2 вида разной степени продвинутости (+20% освещения и еще +20%).
- посмотрел кого Филипс рекомендует как авторизированных продавцов (у всех у них она 2400 - 2500 руб.)
- заказал в интернет-магазине онлайнтрейд.
- поставил - светит как родная.
при заявленном ресурсе в 2500 часов, думаю, имеет смысл брать у нормального продавца, чтобы исключить подделку.
Хотите нормальный свет и долговечный ставьте только KOITO. Сколько ламп не перепробовали, по освещенности дороги, пока KOITO никто не переплюнул из тех ламп, что представлены на рынке запчастей. Во всяком случае в нашем регионе.
-
4 часа назад, saiberrian сказал:
Добрый день, субароводы и субароведы, путешествующие по России. Назрела необходимость выяснить один вопрос, связанный как раз с такими путешествиями.
Допустим, я планирую поехать от порта Ванино (Хабаровский край) до Москвы, с выездом 20 Сентября (плюс минус пара дней). По плану дорога займет у меня три недели, в щадящем лайтовом режиме без стахановских темпов и остановками в каких-то городах и местах. Учитывая сезонность, у меня собственно вопрос по климату, ответ на который выливается в целом в какую то шинную стратегию, с которой я пока не могу определиться. Не могу понять, какая вероятность попасть в заморозки и снег по дороге и что с этим делать с точки зрения планирования.
Как думаете, что делать:
- Ехать на летней резине;
- Ехать на летней резине и брать с собой зимнюю (у меня шипованная);
- Ехать на зимней (шипованной) - склоняюсь к этому варианту;
- Ехать на зимней липучке;
Ехать на липучке.
Я в 16 году ездил в Италию через Грузию. В Грузии на перевале снег, в Италии +32, в Белоруссии 0, а в Москве ледяной дождь.
Резина была Мишелен X-ACE справилась на 5.
Кстати, в Европе на арендных и на личных авто очень у многих стоит липучка круглый год. Обратил на это внимание.
-
24 минуты назад, Eurolite сказал:
Оригинальный способ снять мотор)
А что тут такого? Быстро и четко.
-
9 часов назад, Чёрный доктор сказал:
eva коврики купил, но так и валяются в квартире, их красивая обделка краёв не позволяет мне в грязюку их в машину ставить, может я не прав?
Всегда говорил и говорю, вы созданы для машины или машина для вас?
-
Вопрос решается просто. Либо EVA коврики с креплениями, как я поставляю сюда в форум, либо искать вот такие крепления. Для примера моя первая работа, когда еще не сильно закрывал ковролин и материал был ромбом. Сейчас уже другой материал и другое закрытие https://www.instagram.com/p/BnUCmDdhkIe/?igshid=zu1f2pkih0gy
-
48 минут назад, dos622 сказал:
за такие деньги грех не сделать! я бы за такой ценник с пензы приехал делать
Приезжай конечно. Либо на море, либо в горы😊
-
8 часов назад, Деда Миша сказал:
@muspi ,а в чём причина течи была? Напомни.
Пробег-то не такой уж и гигантский....
Да на старых XV была проблема у многих течь масла из за некачественного герметика пастелей распредвалов. К сожалению эта учесть не обошла и меня стороной. Где-то примерно пол года назад я увидел маслянный пот. Потом появилась капля. Проблема ещё в том, что масло, если начнёт капать, то на глушитель.
Вот чтобы не ждать всего этого, я и сделал такой ремонт, со снятием двигателя.
Ремонт делал у своего знакомого. Хорошего мастера. Он только открыл свою мастерскую у себя дома. Еще обустраивается. Обошелся 10 тыс.руб.
-
Что после XV
в Курилка
Опубликовано
https://www.drom.ru/info/misc/16525.html
Вот такого!!!!