Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Сашок

Members
  • Постов

    917
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Сашок

  1. Да хоть "вертолёт".Сам КУЗОВ от этого не меняется. На фото кузов XV Кросстрек,если фото в США делалось или просто XV,если в другой стране. GP7 это обычный бензиновый или дизельный XV, а GPE -- гибрид.Это модификации марки,но не кузова.Кузов при этом один и тот же.

    ВоооТ

    У них есть кузова GP отличные от наших 7 и Е, такие как 2 3 4 5 6 а это иная подвеска и модификация салона, сам каркас кузова идентичен так как он GP

  2. Нет такого кузова,комплектация может быть. А кузов XV 2016-17 годов вообще-то. В штаты тоже видимо мода кавказшумеровмахеров :D  дошла. Через лежачих копов тоже всем ранчо переносят? :dolf_ru_150:  :D

    у нас только GP7 и GPE, у них же рынок богаче.... могут и "вездеход" собрать на мудах и "гонку" на аэродинамических обвесах. Видимо от среды обитания зависит, кому по ранчо, кому по шоссе

  3. Я вот нифига не пойму -- зачем занижать XV :blink: ,если есть полный аналог -- хетчбек Импреза в нашем кузове.Его то легче занизить.Или только из-за готового обвеса черного пластикового по кругу? :huh:

    Мишань...это кузов GP2 sport, там иной клиренс

  4.  

    Сегодня -48. Люди не идут где попало)))

     

    мой зять любит вспоминать такой стишок:

     

     

    Минус тридцать! Минус тридцать!

    И щебечут дружно птицы!

    И светлы прохожих лица!

    И проклюнулась трава!

    Потепленье! Минус тридцать!!!

    я раздумал застрелиться -

    завтра будет минус тридцать!

    А не минус сорок два.

     

    лишь бы ветер не задул...вот где бяда :wacko:

  5.  

    В планах, возможно на НГ праздники, съём и частичная разборка мотора, для замены распредвалов.

    А что с ними не так ? Просто пора на новые поменять ?

     

    СТИшные по-любому)) с изменёнными профилями кулачков...

  6. @Сашок, Они никогда не уйдут за 30000 :) Уже ценник больше 60к, и будет ещё больше.

     

    я на таких Рекарах давненько передвигаюсь (только верх черный в отличии от этих) - Сначала жестковато казалось, привык за неделю - сейчас на мягкие совсем не манит ))) 

    знаю, это ведь аукцион...морально надо быть готовым отдать 40-50 кРубля за почти новые Рекаро в нашу Субару

    просто предложил людям вариант ;)

  7. Полный пакет, кроме: верх,низ.???, интересный пакет)

    написано: перед-низ

    установлено: перед верх/перед бампер/центр низ/зад низ продольные рычаги/зад низ поперечена/зад верх/зад бампер

  8.  

    мужики! - пару веских мыслей (желательно из опыта)!

    CUSCO 687 492 RS

    На xv не подойдёт по данным производителя.

     

    поставил данный усилитель...

    сложно сказать что-либо, ведь стоит уже почти полный пакет, кроме перед/низ (над ним работаю) сняв всё можно ощутить действие синих железяк))

  9. И так, весь отпуск пробалдел, за СИДРа ничего нового не узналось...

    НО, GP6 или импреза спорт имеет данную функцию штатно и руль оборудован этим самым переключателем.

    У кого-либо есть интерес/соображения?

    И да, на легасях также есть...и думаю приборка тоже нужна для отображения переключения режимов... :dolf_ru_657:

  10. Пролистала по поиску темы, но не нашла итога, кто-нибудь автобаферы ставил (желательно отзывы не супер давности, а свеженькие)? Есть ли смысл в них? Или баловство?

    Отец друга после продолжительной эксплуатации автоба(рахла) вместо замены изношенных пружин, в последствии заменил стойки из-за излишней жесткости первых по проезду на наших дорогах...вывод очевиден: автобафферы служат для "удержания пружин в изначальном положении" при транспортировке значительных по массе грузов, дабы сберечь те самые пружины, а значит для постоянной эксплуатации они не предназначены. По крайней мере я так понял их суть...

×
×
  • Создать...