Shinshilla

Ну, в общем итог от посещения ОД. Со слов менеджеров в мажоре пока обращений с таким проблемами не было. ну это со слов, а там кто знает.... При оформление пришлось подписать смету на 2,5 т.р. если это не окажется гарантийным случаем. Далее, все время я находилась в ремцехе. Наблюдала за всем что происходило. В итоге в каркасе спинки обломился крючок и все лопнуло. Случай оказался гарантийный. Под замену: крючки, паралрн, ткань. Срок поставки около 5 дней. Для инфы- в экзисте под заказ кресло 18т.р. в каком виде не знаю (есть ли подушка, спирали обогрева, обивка). как то так....

качество на порядок ниже. Королла- эксплуатация 7 лет, ни одного обращения по гарантийке. Салон выглядит отлично. Сузуки сх4 - 4 года интенсивной эксплуатации, ни одного обращения к ОД. сборка японская, салон качественный. Субару 1,5 года 2е обращение по гарантийке. Делаю выводы.. Все вышесказанное ИМХО.

ем более вес людей описавших проблему не такой и большой

Вообще первый раз столкнулась с мыслью "вес - сиденье", Если еще выбирать  по весовой категории  ..... Машина должна соответствовать стандартам безопасности в первую очередь. Если при эксплуатации работа - школа - магазин-дом происходит такое, я боюсь подумать, что может произойти при дтп. И, конечно, проблема не в обшивке, проблема в каркасе. имхо.

Может напишем письмо в Субару по этому поводу. А то что - то былого качествп я не вижу.

+1, Но владельцам уже вряд ли это поможет.

Интересует еще вопрос: ОД за диагностику всегда требует оплату. Вот этот визуальный осмотр должен быть бесплатным или как?

Извините а можно поточней будут менять по гарантии или же всё же 

А кто знает??? Вот в воскресенье проверю, что скажут.

Да не зависит это от веса абсолютно. просто очень хлипкая конструкция и все... сломалось крепление спины и от металла прорвался поролон и ткань. Были тайоты и сузуки, такого нигде не было.

тож самое было, всё поменяли по гарантии...

Вот записаться только через неделю смогли, посмотрим что скажут....  обидно, не ожидала от такой машинки такого....

Имхо,это последствия посадки водителя боком на сиденье-спинке.Видимо(не замечая) облакачивается на правый бок,поближе к подлокотнику над тоннелем

Я вешу всего 53 кг. Ширины моего тела как раз достаточно на серединку сиденья, не затрагивая ни поддержки, ни подлокотник. Иначе просто не удобно было бы... Посмотрите на фото, там очень слабый каркас, очень тонкие спицы. Закреплены всего на ОДИН крепеж, розовенький. Обидно, что этот поролон никак не скрепить уже. Под давлением тела он все равно уже прорвется. На развалах таких машин мало, остается либо гарантия, либо заказ. 

По идеии это должно делаться по гарантии! Только зачем вы это все разковыряли?

А ничего не ковырялось. У Вас чехол сзади не на молнии? Расстегиваешь чехол и все, так же потом застегиваешь.

на 1ой фотке видно боковую поддержку водительского сиденья...

выяснили причину. на 2-й фотке видно что сломался крючок крепления каркаса спинки. Он должен вставляться в розовый фиксатор фотка 3,4. В ремонтах за это не берутся. 

http://content.foto.mail.ru/mail/malenkiimuk2004/416/h-420.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/malenkiimuk2004/416/h-422.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/malenkiimuk2004/416/h-417.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/malenkiimuk2004/416/h-419.jpg

1)Прикреплю сегодня фоту.  2)Тряпка.

Всем привет! Моей машинке 1,5 года. пробег около 25т. Нужен совет субаристов.  Вчера обнаружилась в машинке такая неприятность: лопнула боковая поддержка сиденья. Вернее, лопнул поролон, практически на 2 половинки.  Вылез железный каркас боковой поддержки, и прорвался чехол. В основном эксплуатирую машину я, вешу 53кг.  С таким столкнулась впервые. Открываем договор - гарантия действует 3 года с момента его подписания. Является ли это гарантийным случаем? Поискали в нете и на развалах, кресел нет. Может сталкивался кто - нибудь с таким???