Юлия1989

Проблема есть на всех FB (выборочно естественно), субару о ней знали с самого начала выпуска. Прошивку сделали только в 2015 году (которая похоже просто при пуске этот датчик обходит по временной схеме). Как она связана со стартером - вопрос интересный. Хотя наверно как то связана - у меня SH часто заводился в тот момент, когда я ключ ОТПУСКАЛ - т.е. стартер выключался. Похоже как то влияет ток стартера (или магнитное поле от этого тока), возможно разные стартеры потребляют разный ток...

 

SJ кстати заводится более менее нормально (там кнопка), там другой прикол - он часто ключ очень долго ищет...

+++

Моя кнопка тоже живет отдельной жизнью.

Может увидеть ключ, а потом опять не увидеть и искать

У меня была проблема, конечно не по этой теме, проблема была в шуме в передней части автомобиля.

Приехала к дилеру ( Белгород) . Они мне после 5 минут осмотра заявили, что мне надо менять дифференциал передний вместе с вариатором. Цена вопроса 680 тысяч.

Поехала к своим знакомым, обошлись заменой ремня генератора и роликов к нему.

Поэтому к дилерам отношусь плохо.

Написал а на них жалобу в представительство, потому что это извините, капец

[member=SeaBear],
Мне дилер подобное же втирал. Типа датчики положения распредвалов опилками забиваются. Чисти и будет тебе щасте. Фига с маслом, не помогает.
Согласна! Вообще никак не влияет

? Бывают женщины и без стартера...)

Ахахаха))) бывают.

Точно не про меня)))

Юля, а вам стартер проверяли прежде чем до этого клапана дошли?

Да, конечно. Первым делом проверяли стартер. Он оказался полностью исправен

У машинки этот глюк на горячую, появился около года назад. То сразу заводится, а то со второго раза, позавчера третий раз крутить пришлось. И фишка такая - звук, вроде, как сейчас заглохнет, но подхватывает и заводится.

Тоже самое было

Побежал заказывать! Спасибо!

Не за что

Юля, а на процедуре замены присутствовала? Меняется без демонтажа коллектора?

Сергей, я присутствовала при замене.

Меняется он просто выкручивается выкручивается старый клапан, и ставят новый, без какого-либо демонтажа.

Быстро и просто, ровно 2 минуты времени.

И главное - эффективно

Спасибо, Юлия ! Народ уже все яйца сломал над этой проблемой..)

Не за что:-D

Сильно не парит, потому как всё равно заводится.

Но.

Началось всё от пустого бензобака(приехал на парах).

А симптомы, как от неисправного стартера(сымитировал действие на Королле - точь-в-точь). Как-будто теряется контакт.

Вот и думай..

В холодное время проблемы нет. Ну, или почти нет - я мало езжу зимой на Субаре.

Поняла.

Просто люди попросили подробно описать, что и как было, вот и написала, может кому и пригодится

Началось все у меня в прошлом году в октябре, тоже крутила стартер по 3-4 раза плюс был глюк (такой непонятный звук) когда ее заводила.

Проверили все, что только можно.

Компьютер ошибок не выдавал.

По началу заводилась плохо 1 раз на 10 раз. Дальше стало хуже, раз заводится нормально, раз плохо, это стало учащаться учащаться.

И последнее что произошло, подъехали к светофору, началась детонация , я думала заглохнет. Но не заглохла.

Все, после этого поехала к электрику, он сказал, что дело в этом клапане, и клапан необходимо поменять

Причем, у некоторых контор, которые занимаются доставкой автозапчастей, этот клапан может называться либо клапан, либо датчик. По-разному почему-то.

И поставили мне его бесплатно, по времени ровно 2 минуты.

Вот этот клапан мне и меняли

А так продолжалось это долго, искали причину полгода, ну и проехала я с этой проблемой тысяч 20 точно.

Зато сейчас реально все стало заводится.

И ошибок компьютер не выдавал, ни одной

Даже не слыхал о таком (хотя несколько лет это было моей профессией - ремонтировал и обслуживал топливные системы "членовозов").  У нас не ракета, на бензине ездим. Могу только предположить, что сервисмены имели ввиду клапан адсорбера.

Ну мой мастер назвал этот клапан именно так - клапан охлаждения бака.

Могу скинуть фото, если нужно.

Но реально на моем автомобиле - это в принципе была первая поломка за все время, и проблема решилась.

Юлия, а как долго стабильно ? По времени и пробегу, ессно..

Ну вот уже пять тысяч проехала, проблем нет. По времени 2 месяца все стабильно, хорошо заводится.

Ребят, была такая же проблема - на горячую автомобиль заводился со 2 раза и с каким-то глюком.

Пробег на сегодняшний день -140 тысяч.

Чистили форсунки, не помогло.

После заменили электронный клапан охлаждения бака ( стоит на коллекторе), проблема решилась. Цена вопроса 2800