mcf1

 

 

Я написал то, что думаю и что мне сказал электрик.

не ходи к этому электрику больше, он херню сказал. И в тот магазин не ходи, там торгуют поддельным филипсом. 

Найди контору по установке не штатного обогрева с перешивкой руля. в МСК сие обходится долларов в 300. бонусом получишь качественную кожу.

по тестам отработанного масла, у всех бензин в масле, бывает до 10% доходит.

 

 

жду предложений!

Жди))) 

 

 

без гемора

без него ни как. 

@su4, я тоже сначала неправильно прочитал))) на руле кнопки работают, кнопки не работают на морде магнитолы.

имхо варианта, либо магнитола тупанула и зависла, тогда поможет сброс аккумулятора. либо на магнитолу пролили жидкость, либо активно протирали мокрой тряпкой,

 

 

У меня машина ровно год стояла. Всё нормально с тормозами.

стояла, и выезды раз в неделю, вот и результат разный

возможно, я не встречал.

ближе к делу решим, может и мы присоединимся

 

 

Impreza G4

точно G4? они вроде только атмосферки 1,6 и 2,0. А датчик температуры в заднем дифе ставят на авто с большой мощностью, на 3,0 легаси, на трибеках, на автоматных стихах, и все эти машины имеют распределение больше на заднюю ось 45/55

 

 

Пара тройка нажатий на педаль на ходу и снова чистые они.

не, если машина стоит по неделе и больше, то за год на дисках начинают появляться относительно глубокие раковины от ржавчины, и они уже не стачиваются колодками

Это делалось при замене колодок по кругу на 20тыс реального пробега, вот пытаюсь вспомнить когда это было перед зимой в 15 или 16 году.

это нужно делать каждый год!!!

 

 

Эти имеет смысл ставить только вместе с тормозными дисками ЕВС.

не, глупости, любые диски

 

а греть нужно только феродо, первое торможение на уровне стока, второе лучше.

 

сейчас донашиваю комплект endless sss, самые долгоиграющие колодки, 30тык проехали, и еще тыщ на 5-7 осталось. при этом не свистят не пердят, диск не пилят, пыли нет.

гуляли по Питеру, попалось немножко рыжиков

 

 

На какие именно?

диски любые, без насечек, насечки только для тех кто ездит много и быстро. (как и увеличенные тормозные диски)

колодки Endless SSS, Ferodo racing Performance. EBC Green и много других хороших.

ну и как правильно написал @Mario, качественно обслужить суппорты, и заменить жижу (обязательно менять раз в два года). 

 

 

Не гоняю, просто хочу чуть получше тормоза чем есть)

тогда лучше потраться на хорошую резину и хорошие колодки

 

 

Да, с суппортами,

мне кажется ты не понимаешь зачем ты это хочешь сделать)))

 

 

Этот вариант для нас подходит без танцев с бубном?

вместе с суппортами, да

5-6 ей цена, или по 2-2,5 за штуку

На всякий случай приведу выдержки с других ресурсов, из-за которых засомневался

а давление в шинах каждый день проверяете? разница в давлении на 0,1атм, примерна равна разнице в износе шин на 2мм))) так что забейте на износ, шин, это все теория.

к тому же на вариаторных машинах нет ни какой вискомувты, это только для механики.

и еще, в старых импрезах лежит узенькая докатка которая меньше по высоте на 10мм, при этом производитель допускает на этой докатке движение до 80км/ч и до 100км единоразово, и гарантирует что ни фига не сломается)))

 

а 1-2мм это в пределах погрешности измерений))

как обычно, тема про расход это тема поболтать ни о чем))) 

расход топлива зависит в первую очередь от водителя))) а не от автомобиля, и уж тем более от места эксплуатации. при моих режимах движения новая тестовая xv кушала ни сколько ни меньше чем моя 2012мкпп. а это около 12 в мск

купить одну БУ самое малозатратное и самое правильное, но если совсем нет вариантов, то купить пару новых и поставить на переднюю ось.

Хотя если износ на старой не больше пары миллиметров, то можно и новую одну.

 

по поводу БУ. вот не верю что ни у кто в тюмени не продает, субары все на этой резине были, и форики и xv

 

 

очень быстро отлетят

и правильно совершенно лишняя деталь и пустая трата денег)))

не считая снятия защиты

на первом поколении XV штатный пыльник для замены масла снимать нет необходимости, но дилеры "по привычке" зачастую включают эту услугу в список проведенных работ. у вас скорее всего тоже самое,

 

 

 

все равно они не отвечают пока ещё.

отвечают, и очень даже быстро, меньше минуты после нажатия. проверяли

извинились сказали что случайно нажали кнопку.

 

 

Блин.. получается я лоханулся выставляя цену? 

не не, в самый раз, возможно и чуть дороже бы были желающие, но я так понимаю что для тебя пара тыщ роли не играют)))

цена огонь, если диски ровные)))

вылет 45 отличается от стока всего на 3мм, и не может нанести значительный ущерб управляемости.