Alladiy

Днепр

вот тут на видио примерно 4-я минута, под капотом слева заливная крышка расширительного бачка гидроусилителя (или я ошибаюсь? если да, то, что это):

слово CLUB, ИМХО надо в таком случае то же абрисом писать!

D.A.R.

согласен на 100%, да и город, где автосалон, русский Детройт, где каждый мнит себя как минимум Шумахером!

Спросил в салоне, сколько расход на автомобиле тест-драйва , так вот 1,6 CVT, накатавший за весну 2 т. км, показал такой результат: 11,0-11,5 л. на 100 км.

Пока форум малость запутанный напишу тут! Потом модераторы поправят если нужно!

Сегодня заехал в салон Субару г. Тольятти, так вот обследуя машины с дв. 1,6 (тама только такие есть) выяснилось, что у них идет не электро, а гидроусилитель, даже для манагера это было откровением!

А кто знает откуда позаимствован демультипликатор (в простонародии "понижайка") на машину с дв. 1,6 МКПП, да и вообще зачем он там?

Здраствуйте уважаемые! Я тут новенький (машина пока в далеких планах, даже живьем ее ни разу не видел), мне вот, что интересно: FAQ по авто еще не создавали?
вот на примере колес (зима не за горами, резину и диски нужно уже сейчас подирать ):
Размеры стандартных шин на Subaru XV 225/55/R17
Размеры не стандартных допустимых шин....
Размер стандартного диска 17*7'J
Размеры не стандартных допустимых дисков....
PCD ??? DIA ??? Вылет (ЕТ) ???
ну и прочие параметры машины которые не указаны в официальной информации...