Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Яночка

Members
  • Постов

    135
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Яночка

  1. Почти уже собрался покупать, но есть вопросы. Во-первых, как считаете: не будет ли варварством обкатывать машину по морозу?

     

    Во-вторых, хочу ставить музыку, сигналку и проч. на стороне. В "У-сервисе" в Москве потом проблем не устроят? Были случаи у кого-нибудь?

     

    И в-третьих - что, правда кузов не оцинкованный?

     

    День добрый :)

    1. я в данный момент обкатываю машину, жалко конечно в мороз эксплуатировать, но покупать машину, что б она по пол года в теплом гараже стояла тоже смысла не вижу.

    2. Можно ставить в не у ОД, только надо чтоб сервис был нормальный, с лицензией и прочими сертификатами. Тут на форуме в теме "партнеры клуба" есть предложения.

    3. Вот про оцинковку точно не помню, пусть кто-нибудь другой подскажет.

  2. В Москве часто нужно. То парковка тесная, то разъезжаешься с кем-то милиметруя. Плюс дополнительный поворотник — дополнительная безопасность. А это эээ, на CD они вообще никак не складываются, даже руками?

    Руками складываются. А поворотник на CD тоже есть, просто он на крыле. Под Ваши параметры все-таки больше CD подходит, имхо. Вы еще у диллера уточните сколько ждать и ту и другую комплектацию, а то там тоже разброс может быть не маленький.

  3. Не, я в такое не играю :( В руле подушка стоит, заденут еще че-нить.. В водительских перчатках первые 10-15 минут нормально, потом нагревается и сам...

     

    Яна, на прошлой машине полиуретановый руль был - еще намного хуже, он настолько промерзал, что там только в рукавицах можно было держаться.. Так что кожа еще нормально :)

     

    Какие у всех светлые мысли среди недели :) О подушке я тоже не модумала. Если совсем руки отморожу, то придеться наверно одеть чехол из невинноубиенных плюшевых игрушек :(

    Не знаю из какого материала у меня был руль на прошлой машине, но он был однозначно теплее!

  4. Ян, а что мешает сделать подогрев руля? Вот, например, предлагаемые услуги, а тут, опять же например, своими руками :). Если погуглить, то предложения есть ;)

     

    Евгений, спасибо, что-то я не подумала об этом, заработалась :47: Обязательно проштудирую этот вопрос когда время будет.

  5. На руль купил накладку так что руки не мерзнут.

     

    Что-то нет у меня желания какую-нибудь плюшевую чепуху на руль одевать :( Это тоже самое, что на кожаные сидения что-то одеть. Во всех машинах с кожаным рулём такая беда? С обычным нет таких проблем. А летом обжигаться буду? :huh: Теперь одной рукой рулю, а вторую под себя запихиваю, чтоб погреть, потом меняю руки :angry:

  6. Да масляный фильтр )) Но с этого кайф наверное уже получит следующий владелец.

    .

     

    эргономика авто на высоте. Пересев с немца на японца мне не надо было привыкать ко всяким рычажкам,

    А как же дворники? Да и тахометр со спидометром поменяны местами.

     

    Тахометр и спидоиетр находятся на своих местах вроде... С дворниками проблем тоже нет, как-то все само и сразу нашлось, а как было и не вспоминаю уже, мне тут все очень удобно.

  7. Интересно скручиваются наши брызгалки-распылители, может на зиму можно обыкновенные струйники поставить?

    Так струйками и штатные могут, даже тремя из каждой :) А заявлены-то именно брызгалки, которые брызгают через раз на третий :huh:

  8. Эргономика авто на высоте. Пересев с немца на японца мне не надо было привыкать ко всяким рычажкам, кнопкам и крутилкам. Все понятно интуитивно... А вот во французах даже фары включить без пары промахов не получилось. Здесь, в XV, все под рукой, очень комфортно.

    Обзор! Какой хороший обзор со всех сторон!

  9. Так.. Все, кто приставал ко мне с проверками - можете вздохнуть ;) Машин стоял 5 дней, залита Ликви Молли -25, разбавленная водой 1:4 - в таких условиях не брызгает, конечно, но активно писает :D, так что ничо не замерзло... Так что качество рулит, я за недешевую незамерзайку!

    Кстати, в багажнике имеется подаренная дилером незамерзайка от BP - наблюдается в очень даже жидком состоянии :)

     

    Вот и у меня так же. Почти не брызгает, но "писает" хорошо почти всегда. Все-таки дело в незамерзайке.

  10. Неделя эксплуатации и 500км. пробега:

    1. Очень холодный руль и долго не нагревается!

    2. Задняя передача очень резво стартует с места, первый раз когда включила чуть не впечаталась...

    На этом для меня минусы закончились. Надеюсь в этой теме больше не появлюсь :)

  11. Если разговор про Фиесту MK-5 (предыдущий кузов, до 2008г.), то была она у меня (жены), и мнение по отношению к XV абсолютно противоположное. XV прогревается нормально, но уж никак не к моменту потухания синей лампочки масла. А фиеста кочегарила мама не горюй, что летом на охлаждение, что зимой на обогрев. В Фиесте салон то намного меньше XV, что его греть-то, да и дуло там уж всяко посильнее XV

     

    У меня Фиеста была МК-6 (после 2008г.) прогревалась только на ходу и если ехать более 30 мин., а тут прям удивлена, что так комфортно сидеть уже после потухания лампы, не жара конечно, но зуб на зуб уже попадает :D

  12. Я ооочень теплолюбивая, мне всегда холодно, до этого машину брала без кондея потому что даже летом утром езжу с печью :) , так в этой машине несравнимо теплее, чем в Ford Fiesta! Фиеста не успевала прогреться до конца пока я ехала до работы, а в XV становиться комфортно когда погласа синяя лампа. При прогреве ставлю на максимум все в направлении стекло-ноги, когда начинаю ехать то скорость вентилятора 3-4 и температура примерно 23-25. Авто режим вообще не включаю. Задние пассажиры жаловались на то что им прохладно. В целом тепло в машине. Единственное - очень холодный руль! Руки леденеют даже через перчатки, а в перчатках водить еще и не удобно. В других машинах таких проблем с рулем не замечала.

  13. Ян, но ведь есть защиты и не только АвтоЩит ;). Мне ОД ставил родную (в качестве подарка), а ее внешний вид и крепление отличается от АвтоЩитовской :), потому и устанавливали ее сняв пластик.

    Но, свой пост выше я немного поправил :ph34r: . Согласен, не совсем корректно и категорично выразился :blush:

     

    Действительно, я тоже не подумала, что у разных защит разный крепеж :blush:

  14. Конечно же пластик снимается! Ничего поверх не ставится.

     

    В инструкции к защитам "автощит" русским по белому написано, что защита картера ставится НА пластиковый пыльник! Сама лично видела инструкцию и как это все ставили!

  15. А что насчет фар сказать можете? :) "Не нашла отдельной темы. У меня все фары как бы чуть запотевшие покраям, а потом соответственно все это дело замерзает. Это нормально? На прошлой машине такого не замечала"

  16. Обратись к ОД,по ходу реле какое-то подглючивает(может влага как-то попала)

     

    На прошлой машине тикало, когда я реле обогрева переднего стекла вытащила. Но в этой-то вроде все приборы исправны... Эх, думала минует меня посещение ОД, но похоже, что нет... Заодно и сход-развал сделают.

  17. Вроде было раньше,но не нашел,может снесли,может в похожей теме.Вообщем,

    1.Подлей незамерзайки(может форсунки так реагируют на малый объём),если не пройдет,то:

    2.Попала грязь в форсунки.Надо поднять капот,отсоединить шланги от форсунок и продуть их(форсунки) снаружи компрессором(сжатым воздухом)

    3.Может незамерзайка разбавлена водой?Тогда кристаллы льда тоже могут забить форсунки.Слить разбавленную,залить неразбавленную.

     

    1. вчера 5 литров залили

    2. см п.1. машину со среды только эксплуатируем

    3. Не разбавлялили. Залили незамерзайку до -25, фирму не помню, но взяли самую дорогую из тех, что была.

     

    Утром и днем брызгали нормально, а вот вечером начали "пИсать" мне на стекло...

×
×
  • Создать...