Genry-さん

Жена прозвала мой авто Масяндра     Я зову Иксвишка...так что ОНА 

Что-то после прочтения последних постов Владимира аж "в глазах потемнело"  

Теперь ему нужно устройство ограничения тока или хотя бы фидерная сборка, можно без теплушки, ампер на 450-500

Что это все такое ?  Я конечно не блондинка, но ухожу в астрал

Кстати батарейка довольно свежая, 16.06.16 выпуска. 

 Гена, ни кого не слушай, катайся и радуйся новой батарейке

Вот за это спасибо и ради сохранения нервных клеток пойду ка из этой темы подальше, в какую-нить курилку...

[member=Genry-さん], а что по деньгам вышло за данный АКБ?

Сам аккум стоил 7600 + вечерняя доставка + установка - утилизация старого = 8125 руб.

Это было единственное место в Питере, где он был в наличии и готовы были вечером же привезти и поставить.
В других местах предлагали разные альтернативы нашего размера корейского пр-ва за 5,5-6 тыс. и один я уже почти заказал (THOR 95D23L 75Ah 650A), но таки нашел свой FB9000

 

 

В штатное место по размеру влез или с перекосом? 

 
Хм...было темно уже, я только фонариком светил спецу, все по размеру, вроде без перекосов встало, даже "красную шапочку" нацепили родную   
Вот теперь думаю, а надо ли сигналку ставить с автозапуском для такого аккума ? Ну как народ в ветке "запуск на холодную" советует прогревать пару раз за морозную ночь

Спасибо всем за оперативные ответы !
Константин, ОБЕЩАЮ больше не волноваться по этому поводу  
Скажу только, что на сайте конторы было указано 585А, а привезли 670А, похоже сменили хар-ки, надо будет глянуть дату пр-ва

Поделюсь и я своей батареечной радостью  
Обзвон контор выявил полное отсутствие интересующих меня аккумов, только под заказ из Мск, дней за 5-7.
Но таки в одном месте нашел Furukawa FB 9000 85D23L http://furukawabattery.ru/catalog/20/c доставкой и установкой.
Вчера вечером успешно все поставили, взамен родного встал отлично, завел/прогрел, все ОК.  
Надеюсь очередное понижение температур моему Субарику теперь нипочем !
Один момент только меня смущает - пусковой ток аж 670А. Стандартный аккум был 390А. В этой теме мелькали максимум 650А.
Стоит ли волноваться по этому поводу ?

Почитав эту тему сделал вывод намбер ту: хорошо бы и сигналкой с автозапуском обзавестись, полезная штука, придется разориться

Докладывают.

Встал идеально, без всяких бубнов. Размер точь в точь. Старт уверенный. Посмотрим во временной прогрессии.

Ну надо же, поиск рулит. Вот и ответ про FB9000

Деда Миша, ну мне, как гуманитарию все интересно   
Для себя я определился - надо брать новый. Вопрос какой ? В поиске идеала, так сказать

Юрий, сейчас глянул твой Royal. Прямой ответ на мой вопрос про емкость/ток  C буквами R и L разобрался, наш вариант L, обратная полярность.
Таки есть такой у Furukawa FB9000 85D23L 70Ah 585A, что даже меньше чем у Royal 75Ah 650A
И размер почти такой же,232*173*225. Подскажи, как встал на место ?
Режим у меня тоже хреновый: дом-работа-дом, 25-30 км в день по пробкам, да бывает пару дней вообще на приколе.
Похоже FB9000 надо брать

Спасибо, эту идею я уловил, но она именно как временное решение. 
Хочется то другого. Вышел в -25 внезапные, завел/поехал, как сделала сейчас жена на своем 4-х летнем, с родным аккумом Паджерике.
Я пытаюсь понять, какие характеристики емкость/ток подходят для XV. 60/500-530 подходит, тот же Тюмень Азия.
А если больше ? Вот сейчас нашел еще вариант FB7000 80D23R 68Ah/550A. 

Спасибо за ответ. Т.е. в любом случае получаются танцы с бубнами вокруг аккума...
Счас отогрею, потеплеет, а через пару недель опять вдарит -20 и снова гадать заведет/не заведет.
Для себя делаю вывод - надо брать новый, помощнее...
Про FB Super Nova 75D23L 65Ah 620A есть идеи ? 
 

Присоединюсь к вопросу выше по поводу "ждать ли тепла".
Сегодня опять -25, не завелась. Можно опять прикурить, а дальше что ? Не будешь же каждый раз бегать/прикуривать/уносить в дом греть...
По прогнозу в понедельник уже -1, есть шанс что заведется ?

Справедливости ради глянул размеры япошки 230*169*225. Тюмень Азия 231*173*223. Нашел в ветке наш родной 230*170*200
Почему япошка не влезет в гнездо ? И все же, если откинуть вопрос цены,в принципе 620А нам подходит ? 

Вот же ж я, на размеры то не глянул Виноват, холодно в Питере, греемся по-всякому  
Значит Азия так Азия, спасибо !!!

Хм...насчет  полярности. Наша полярность обратная, так ведь ? Так пожалуйста Premium c ОП http://akkumbalt.ru/batteries/tyumenskiy_zavod/tyumenskiy_zavod/43482/ 

По описанию ну просто супермега

Спасибо за совет, правда их еще поискать у нас да и ценник ниже, но не в разы...
И тогда вопрос, чем линейка Premium от Asia отличается, какой лучше ?

Всех с Праздниками !

 

Поставил машинку на парковку 30.12.16 и радостно отдыхал все эти дни  
А морозы в Питере стояли за -20. И как результат сегодня утром не завелся.
Прикурил от соседа и после 20 минут таки ожил аккум, но почитав эту тему понял, что родной надо менять.
Вопрос такой. Годится ли нам аккумулятор Furukawa FB Super Nova 75D23L с пусковым током 620А ?

К сожалению на 530 не могу найти.

 

 

Обнулю конечно, но ситуация в общем то обрисовалась - к разряду экономичных городских авто (у меня чисто город, 25-30 км в день пробег) XV явно не относится  
Одно радует, что с моими пробегами заправки все ж на пару недель хватает

А какой у тебя пробег, на таком среднем расходе? Что показывает одометр а или б?

Одометр A. пробег 3997 км, т.е. считается с учетом передвижения предыдущего хозяина. Он явно "не тошнил по пробкам".

А так из ответов получается, что мои 15л/100 км для условий мегаполис/пробки нормальный расход.

Смотрел я на БК и радовался расходу 9,6 л.
А тут посмотрел/посчитал по чекам и ОЧЕНЬ огорчился. На одной заправке 52,31 л проехал 344 км, что дает ~ 15.2 л/100км. 
Условия: дом-работа-дом, пробки, утром/вечером грею движок, чтобы "синяк" потух.
Что скажете, это нормально ?

Не знаю как в Краснодаре, но в Питере этой осенью-зимой дворники родные, в т.ч. и задний, уже несколько раз примерзали.
С лобовыми вопрос успешно решен, думал что и задний можно в чехле поставить.
Понятно, что можно включить обогрев заднего стекла (все равно ждешь минут 5-6 пока "синяк" погаснет)
 

Установил на зиму Masuma MU-016W и MU-026W в чехлах, работают "на ура"   
А вот с задней MU-014W промашка вышла, крепление не подходит.
Кто-нибудь ставил на заднее стекло щетку в чехлах ? Есть вообще такие ?

 

 

я на горящей лампочке проезжал 100 км по трассе, потом заправка мне 62 литра вдула до отсечки, т.е. ещё пару литров там оставалось

К сожалению, мануал в машине, машина далеко...
А сколько объем бака XV 2.0 CVT ? На сайте quto.ru в хар-ках указано 60литров. Как можно "вдуть до отсечки 62 и еще пара осталась" ?
По моей ситуации, доехал с работы до любимой заправки. БК показывал отстаток хода 30 км. 
До полного "под горло" вошло 55 литров. 

Спрошу в этой теме. По БК сейчас расход 8,4л. Как-то незаметно докатал "до лампочки", остаток хода пишет 50км и давай мол на заправку.
Сколько реально еще топлива осталось в баке ?

Для примера на Паджерике в такой ситуации, когда уже и остаток хода не пишет, по факту в баке 10-12л остается, т.е. можно не нервничать.
А как у нас, есть запасец или бежать на первую встречную заправку ?