Lil Mac

ТО-90 (по факту пробег 60, 6 лет) прошел в Усервисе на Башиловской.

По времени- около 3.5 часов, включая бесплатную диагностику сход-развала

По деньгам 5500 + мои запчасти на 5600, итого 11 тыс, вполне бюджетно

Всем привет, подошло время моей Импре пройти ТО-75 (5 лет, пробег сильно меньше). На Башиловке (территориально удобно) насчитали 12 тыс - скидка ~ 10 тыс с их запчастями. Если самому привезти масло и фильтры - 2500.

Набор на ТО на Экзисте/Изнексте от 5200 до 5800.  Т.е итого ~ 7700-8300. Стоит ли заморачиваться с экономией или дать дилеру все сделать самому? Не насчитают лишнего? Прошлое большое ТО все привозил с собой...

Коллеги, подскажите, ни у кого нет проблем с подключением новых Iphone по USB?

Старая 5-ка работала отлично, играла музыка девайс заряжался. Семерку видит только по блютусу, юсби никак..

Коллеги, подскажите плиз номер решетки воздуховода в центральной панели, правой. Пытался прикрепить телефон и сломал решетку.. не спрашивайте как 

А что, сейчас нету в европе? Или там только 1.6 ?

только 1.6

А в 2000 за обслуживание тормозов не входит замена колодок? Или не захотели дилерские ставить?

Просто мне вроде озвучивали такую же сумму замена+обслуживание на Башиловской.. или я не так понял.

Пушка? С какого перепуга??? Вы размер и массу машины смотрели??? Что бы "пушка", надо 6+турбо, или 8 котлов и дури от 300 л.с. Машина получается сродни Крузаку, а Вы 2л турбо... Не смешите таким "овощем"!

2.0 турбо с прямым впрыском как раз и выдает от 300 лс. Но учитывая что это для рынка США в первую очередь, будет скорее всего 3.6.

PS Лично я мечтаю когда начнут поставлять 2.0 турбо-Леворг, хотя бы в Европу, леворульный.. Но скорее дождемся этого монстра, чем турбо универсала..

Шикарно, если с 2.0 турбо будет то вообще пушка!

да без проблем.. на здоровье..

Фильтр достал (все ок, новый и установлен правильно), заодно дымовой шашкой почистил от запахов. Пока что неплохо, буду дальше эксплуатировать и смотреть (т.е нюхать )

спасибо за наводку на шашку Carmate!

вам хорошо.. когда стоит и без нареканий..

скажем так, я не корректно выразился.. запах и пот из за фильтра.. может наоборот поставили.. может и не поменяли.. нужно смотреть.. и лучше самому..

а может у гражданина на постоянку рециркуляция включена...

Рециркуляция не включена, климат всегда в фулл авто почти. Завтра разберу, проверю. Спасибо

После ТО и замены фильтра в рамках ТО (прошлый фильтр салона был MANN  CU 22 004, новый AMC FILTERS SC-9608) стало неприятно пахнуть в салоне (по времени ТО конечно совпало с началом дождя/снега в Москве, может в этом дело?) и сильно потеть стекла.

Может дело быть в плохом фильтре?

Спасибо за советы коллеги, буду заказывать, 4 шт, верно?

Тоже вопрос от новичка - а оригинальные противоскрипные пластины  26233-FE010

подходят только к оригинальным колодкам, или могут подойти например к BREMBO P 78 013 ?

Уже месяц как прошил Субу через Московского представителя Дронова. По итогу -  совсем "Звер-машин" стал, прощай, овощное рагу на колесах!    Расход упал, появилось больше динамики на 2,5-,3,5т. оборотах, но вот только синяк стал медленнее гаснуть, на 6-7 минутах от запуска и 35-37 градусах масла. 

Добрый день, а можно узнать контакты этого представителя? не могу найти поиском

Добрый день, коллеги,

Была аналогичная проблема летом с машиной (в подписи, кнопка), причем в жаркую погоду в июне, после поездок не заводилась. Позже как-то само пропало, по утрам и вечерам такой проблемы сейчас нет (машина в теплом паркинге всегда, те. не холодная прям). Бывает иногда не видит ключ (батарейки менял).

Собственно вопрос - буду на ТО в Усере на Башиловской - есть ли смысл обновлять прошивку, или лучше не трогать если сейчас все ок более менее?

Если не по гарантии, какой порядок цен на прошивку?

 

Да, такие. Фото состояния моих свечей в соседней теме по свечам есть. Все равно менять, купите заранее.

В этом сервисе все запчасти отдают - вы сами можете оценить их состояние. Меня даже приглашали в ремзону посмотреть, что и как.

 

Масло трансмиссионное Motul  "GEAR 300 75W-90" - 100118

Жидкость тормозная Shell "Brake & Clutch Fluid DOT4 ESL" - AT59H

 

Спасибо. Тыкните, плиз, темой про свечи- не могу найти сходу, сорри 

До Крылатского далеко, думаю в Усер на Башиловской на ТО. Не сильно дороже Плеяды, если со своими запчастями/маслами, а все-таки больше доверия.

свечи HGK,

Такие ? NGK 93482

[b][member=Ghost][/b], это Вы у ОД проходили? Свое что-нибудь привозили, кроме свечей ? 

 Про дешевле взял из своего опыта, у вас не так? Ведь дороже чем у ОД ценника  нет. Лично мне не трудно поехать к мастеру которому не нужно объяснять , подсказывать как нужно мою машинку " лечить ". Парень на столько порядочен в работе, что к нему только по записи. На сервисе где работает этот мастер ещё 5 слесарей и только  к Самсону запись минимум на неделю вперёд.

Про ОД верно, но Плеяда это не ОД, а просто известный в Москве суба-сервис.

По поводу "своего" мастера согласен, всегда так и было с предыдущими машинами. А эта на гарантии пока была - только к ОД, к сожалению. 

 Вот любит у нас народ на грабли наступать. Может есть смысл к нормальным мастерам ездить ? Есть же опыт в другом сервисе обслуживания и к тому же гораздо дешевле .

Откуда вы про дешевле взяли? Был опыт в другом сервисе, теперь в него неудобно ездить, да и не знаю есть ли там те мастера все еще.

Обслуживаю авто в Плеяде на Коломенской уже два года, нареканий на качество работ нет.

Спасибо.. про Энтузиастов в основном интересуют отзывы.. про масло инфу принял

Всем привет, впервые в этом году поеду к неофициалу на ТО (45 тыс пробег, 4 года). Скажите, коллеги в Плеяде как нынче?

Был печальный опыт в 2009 году, когда на свежепривезенной из Японии турболегаси поехал к ним на ТО - они поменяли свечи на бракованные. В итоге машина тупила, а "мастера" из Плеяды на Энтузиастах говорили что угодно, кроме признания своих косяков. В другом сервисе поменял свечи и проблема ушла.

Поэтому сомнения сейчас.

ЗЫ ну и еще по теме ТО вопрос - какое масло лить, прошлый раз в Усере на Башиловской лили 0w40 Helix

Всем привет, на Импрезе принимаете в клуб? Тех.часть такая же, как у XV, только кузов другой. 

Форум раньше просто читал, теперь зарегился чтобы посмотреть картинки. Сам субарист со стажем (Legacy JDM SpecB `03 - Impeza 2005 2.0 атмо AT - сейчас вот Impreza 2012 2.0 CVT), тусовался раньше на subarulegacy клубе и СТИ клубе, но там мало/нет инфы по текущей машине, а заниматься ей надо, уже 4 года все-таки.

Ну и это.. как карточку получить новичку?