su4

Я на Аут- прикидывал, во внешней подкове 10СД, если на разборе купить кочцанный фонарь, то для внутренних как раз на оба хватит, разломать, вытащить платы, насверлить отверстий в нужных местах и залить термоклеем, должно получиться...Так как минимум в цвет и яркость попадешь...

Как мне нравится интеллектуальный набор

Да, чувствительность не рекордная, но учитывая не плохой УНЧ в ГУ, для начала сойдёт, зато будет серьезной задел на будущую установку внешнего УНЧ, а если без капитальных вложений, то блины от Бламм, они почти фокальной (если это важно) и 2х Осиные, форсанут штатный УНЧ, за 8руб. очень прилично КМК...

Поставьте вперед блины Альпайн X-S69C, их можно не подключать, жена вам споет, когда узнает

Снижаю цену до 18000руб за комплект...

На Спортаже все умеют

При отрицательных температурах, держит 14.5В, датчик температуры тоже влияет видимо...

Колесо разгружается при прыжке, система начинает вмешиваться и сигнализировать. Если прыгнуть с лыжного трамплина, ещё сильнее заморгает

При чем масса, если на обеих фонарях (понял, что это имеется в виду) низкое напряжение? У них одна точка крепления массы? Нужно промерить плюсовые точки от АКБ и далее.Снять крышку с блока предохранителей под капотом и промерить плюсы. Так сказать искать от печки (источника тока)

Еду в Питер на НГ, не доктор, но посмотреть могу

Керхер конечно не садовый шланг, но если пистолет позволяет регулировать напор, что мешает проблемные зоны ополаскивать сниженным давлением, мою двигатель один раз в год, ничего не закрываю, при ополаскивании генератора, и мест скопления электро разъемов снижаю давление, почти всю работу по очистке делает химия, можно и шлангом обливать, но Керхер технологичнее, ни разу проблем не наблюдал на 5 автомобилях (два последних- Субару).

Можете оперативно выключить? Пользуетесь машиной один?

В моей сервисной книжке пусто, и я догадываюсь почему Просто я отдаю тачку дилеру в трейдин и все моральные издержки на его совести... Что бы не парить себя дилемой "греть/не греть" нужно зарабатывать в течении гарантийного периода разницу между новой тачкой и вашей бэушной, я думаю, учитывая стоимость xv, это около полуляма (14т.р. в мес), конечно тюнинг придется поприжать

Так вроде система нас палит, а не облучает

На Аут BS распорки есть? А то у меня за октябрь 12 штрафов всего, может я не все беру от машины?

Так и предполагал, колба выглядит "толстовато" для p13w...

Такие все заботливые, при прогреве, а при продаже 90% скрученные

Наши люди маслянный щуп на торпедо выводят

Киа Соренто Прайм 18г.в. принудительно зарядку включают только максимальная скорость отопителя (8) и ближний/дальний свет...

Нет. Настоящий колхозник справится... С какой целью написали в этой теме? Что хотите получить в итоге?

Используйте затычки только согласно инструкции на упаковке, исключительно для проверки оборудования автомобиля и во время уборки салона...

По диаметру не лезет, или "в глубину"?

Я когда свет ПТФ поднимал вращал пальцами прямо за большую шестерню, без инструмента, все крутится нормально, хотя размер отражателя конечно гораздо меньше...

Понажимал кнопки, оценил результат. Итак на Ацтбэке 16г/в зарядка АКБ начинается при включении любого наружного освещения, обогрева заднего стекла/зеркал, указателя поворотов/аварийки, работы вентилятора отопления на 6 или 7 скорости, включении переднего стеклоочистителя (держит 40сек. после выключения. Так же зарядка срабатывает при полном отпускании педали газа в движении (торможение двигателем). При равномерном движении в режиме освещения "дейлайт" и выключенных потребителях, описанных выше, напряжение в сети равно напряжению АКБ и постепенно падает, до каких величин пока не понятно...

Хорошая идея! Машина думает, что Вы пристегнуты, при ударе штатным образом срабатывает подушка, тело летит вперед, ударяется о подушку, продолжает движение вверх, голова бьет в крышу, крыша тщательно вибро/шумоизолирована, шея становится короче на 10см, шарф уже никогда не будет нужен, да и не повесишься