Дмитрий НН

Поставил на перед комплект: диски RN1122+ колодки PN7460 от NiBK. Проехал пока км 350, тормоза отличные. Этого производителя ставлю уже не на первую машину, впечатления всегда положительные. Раньше нравились TRW и Textar. Последние две попытки были неудачными, на СГВ и РАВ4 были заменены после 1000-1500 км. Субъективно, торможение становилось "жестким", колодки свистели. Снятые сейчас с ХВ передние колодки тоже оказались TRW. По информации ОД заменены предыдущим хозяином в апреле прошлого года у них. Жаль, не догадался спросить, хозяин свои привез или ОД поставили их, как якобы оригинал. Торможение стало более "мягким", но таким же "цепким". Заменить решил по причине износа дисков. Т.к. меняются с дисками и колодки, выбор дисков выпал тоже на NiBK.

Больше всего боюсь этого диагноза, учитывая "смешные" цены на запчасти Субару. Вероятно, как на всех японских очень дохлых рейках, предусмотрена только замена узла в сборе. Этот вопрос еще не изучал.

Планирую поставить светодиодную подсветку салона в штатные места: площадок ног и ниши в центральной консоли, где прикуриватель. Для этого купил (ради патронов) жгут аналогичной подсветки от РАВ4(3): Пришлось заказать светодиоды субаровские красные, т.к. на РАВ4 подсветка желто-янтарная. Запитывать буду от прикуривателя. Возможно, использую еще такой вариант, нашел на разборке:

У меня очень похожая картина. Машину приобрел с пробегом 72000 км. Диагностика подвески в нормальном сервисе показала к замене: втулки стабов, переднего и заднего и рычаг правый задний поперечный. На стенде для проверки амортизаторов, если положить руку на шток (сняв резиновую заглушку) ощущаются явные, достаточно чувствительные толчки. При этом стенд показывает 81 и 83% работоспособности амортизаторов. В общем, замена запланирована, амортизаторы заказаны. Замена втулок и рычага к явным улучшениям не привели, в плане звуков на ходу. Съездил к ОД с этой проблемой, понадеялся на чудо. Никаких проблем в подвески не выявили, кроме одной: при отрыве колес от земли (на подъемнике) отчетливо слышен металлический стук, при возврате вниз тоже самое. Механик сказал, что часто было такое из-за лопнувшей 20323-FA000 "чашка пружины верхняя". Порекомендовали замену. Согласился, это же узкоспециализированные мастера Субару! Короче, деньги на ветер. Ничего не изменилось, только в кошельке на 5 тыр меньше стало. Справедливости ради скажу, что трещина в чашке всеже была: Машина в идеальном состоянии, прозрачная история, один владелец и такая неприятность. Если бы не был уверен в замене передних втулок, точно бы на них думал по характеру звуков. На стойки стаба не похоже, там пожестче обычно звук. А пока, сев иногда за руль РАВ4 2007 года наслаждаюсь комфортной и тихой подвеской.

Есть опыт лифта проставками Гранд Витары на 40 мм. Отъездил с ними до продажи авто два с половиной года, тысяч 50 км. В том числе несколько поездок в Астрахань, 1500 в один конец. При таком лифте там даже сход-развал в допуске выставляется. Никакого повышенного износа чего-либо не было замечено ни у кого из очень большого количества "лифтанутых". Если возникнет необходимость лифта, сделаю. Летний сезон покажет.

Я получил два фильтра ...160-х от разных поставщиков (судя по сроку доставки), выглядят обе упаковки так же, как на фото ТС.

Практически сразу после приобретения ХВ был заказан багажник Туле 9584. Кофром пользуюсь уже много лет, покупал изначально на Сузуки ГВ. Для рыбалок идеальный вариант, все вожу в нем. В багажнике только сумка со снастями. Модель Туле Океан100, если не путаю. Выглядит так: На ХВ еще не ставил, не сезон. Перекрашен в белый цвет, под Субару.

За долгие годы покупок "дослужился" до статуса опт3. Искал себе передние амортизаторы, промониторил все возможные варианты. Так и вышло дешевле всех в Экзисте за оригинал. 23-го должны придти, подарок себе любимому.

Я много лет тарюсь в Экзисте, проблема возникла недавно первый раз: очень подозрительные втулки стаба на РАВ4. Так я их и заменил через 1000 км. Сейчас тоже пара масляных фильтров на ХВ на подходе, посмотрю внимательно на них.

... а профильная мастерская берет в Экзисте.

Недавно приобрел ХВ 2013 года. Установил видеорегистратор РедПовер вместо штатного зеркала. Качество корпуса достойное, не вызывает нареканий. По самому регистратору одна претензия - угол обзора камеры чуть бы побольше, 120 градусов всего. Подключил питание на свободный разъем в панели приборов. Он находится слева от рулевой колонки, примотан изолентой к жгуту. В нем есть + постоянный, + появляющийся при запуске и масса. Провода я не режу без необходимости. Опрессовываю кабельные наконечники и плотно вставляю в разъем с тыла в нужные терминалы и фиксирую стяжкой свои провода к штатному жгуту. Этого достаточно, чтобы годами не вылетали наконечники и контакт очень хороший. Аналогично подсоединил и удлинитель поворотов на разъем реле. На заднем плане последних двух фото его как раз видно. Пытаюсь найти ответную часть для этого разъема, пока безуспешно. Можно было бы вообще сделать по фен-шую. Если кто подскажет, где приобрести или от чего подходит, буду благодарен.