Fliegerkurat

нет, там только колесо покупал. эти поездки плохи тем, что они очень короткие, мало успеваешь на локейшенах

Родина встречает так: И вот так до Старого Оскола: Итого с 27 апреля проехали 4658 км, за сегодня, 11 мая, 874 км за 14.5(!!!) часов Плохо ехали в Воронеже, перед ним меня срубило спать, потом катили, отдыхали, ели, разминались.... Специально, наверное, оставил на декабрь майскую поездку, теперь будто снова проехал этим маршрутом. Потом было целое лето путешествий, полетов, кораблей, а сейчас через неделю снова в путь.

Харьков днем прекрасен, особенно его сало и витражи в гостинице. Вид из окна. Надо было на границу к рассвету, поэтому спать легли рано, предварительно приняв горилки. А сало я забыл, что оставлял в холодильнике. "неможливо назвати це натюрмортом; просто візьміть шматок чорного хліба, намажте його гірчицею, потім покладіть зверху сало в два шари, випийте 50 грам горілки - відкусите хліб з салом - і зубчик часнику, потім закрийте очі і слухайте організм" Харьков ночью в светомаскировке: Проспект Гагарина. Госпром Границу прошли быстро, с шиной проблем не было.

В обратный путь. Дорога лежала на Харьков. До Днепропетровска дорога такая: Зеленый асфальт под Днепропетровском. От Перещепино до Харькова пролегает отличный автобан. В Харькове кошмар.

Дорога на Ай-Петри со стороны полуострова. В каньоне.

Мыс Фиолент. В финале Севастопольской обороны орудия 35-й бронебашенной батареи вели огонь практическими снарядами и шрапнелью по мысу Фиолент, где наступала 72-я пехотная дивизия вермахта. На мысе есть утопающая в сирени могила, но имен на ней нет, скорее всего она братская.

Подъем на Ай-Петри на фуникулере. Промежуточная станция пересадки. Высота полтора км. Дорога на Инкерман.

Предположительно, это въезд на правительственную дачу в Форосе, закрыт бетонными блоками. Немного моря, ветер свежий, зыбь что надо Ай-Петри

Потом было нелегальное проникновение на немецкое военное кладбище севернее Балаклавы. Очень мне понравилась там организация, даже кирхочка стоит барочная. Три креста - общепризнанный символ братской могилы. Есть там хитрая система с номерами на земле, по которой можно безошибочно определить, где лежит солдат из списка. Дороги Крыма - сказочные.

У меня тоже свистит, прям бесит иногда, выключаю вообще

первую воткни и езжай, жить они всяко больше хотят, чем правды добиться

достали эти автопроизводители своими стандартами разными, надо одним типом запилить и все, блок управления купил воткнул, фары воткнул и поехал, но нет же, надо все через задницу делать а такие фары следует ставить на все автомобили вообще, они больше безопасности прибавляют, чем идиотские подушки безопасности для пешеходов, один хрен приходится постоянно по ночам с дальним ездить, даже если встречка - так как совершенно не видно, что там на дороге и как, а разглядеть хочется, очень хочется

видел девушку на рыжике комацу в просеке под лэп во владимирских лесах, поморгал ей оранжевым маячком, но она не обратила внимания и укатила дальше по своим делам, надо всем наклейки делать комацу клуб

Это прекрасно, а сколько могут стоить крепления? Хочу знать конечную сумму.

Дак чего, сколько филок надо?

я пробовал, не выходит

Отвалился после небольшого удара бампер справа, возникла щельс палец толщиной. дальше не отваливается - сколько будет стоить пофиксить это без всяких покрасок и замен бампера?

Вот я как раз про эти фары и говорил! Нет ли контакта владельца? Я бы спросил где он штангу такую прикупил и тоже бы прикупил.

ну вот! вот мне интересно, как это применять, если я периодически бывает езжу долго по темноте и пустынной местности. дорогу по Латвии и Белоруссии никогда не забуду - в ночи зимой в мороз вообще без машин, так бы развлекался мощным светом, пугал белок

небось можно из металла такую решетку замутить

В соседней же теме все есть! И держатели тоже под люстру

http://www.youtube.com/watch?v=Sz348cZbN4k по-моему очень дерско

скорее из соображений чтобы не искать парковочное место - всегда парковка ждет меня, там можно просто оставить машину, а можно пивасик попить, покопаться, потупить

У меня она просто так отвалилась, без всяких посадок на брюхо. Однако гарантийный инженер в Усервисе сказал, что я-де видно сам где-то ударился. Поедем в четверг показывать и доказывать.

А я первый житель своего дома, но места своего так и не завел, хожу на платную парковку 15 минут пешком, чувствую себя прекрасно, пукан не болит.