Перейти к содержанию
Old Subaru XV

dmitrij.chuckanov

Members
  • Постов

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные dmitrij.chuckanov

  1. Всем привет. Запутался читая данную тему. Вопрос такой при включении кондера муфта остаётся неподвижной при этом в салоне горит лампа что кондиционер включён воздух поступает еле прохладный даже как на улице. При включении муфта также не крутится. Предохранители целые. В чем может быть проблема?

  2. Всем доброго. Тоже встаёт вопрос вопрос о замене родных упоров, но смущает цена 2.5 т.р. за штуку. Может кто нибудь знает аналоги подешевле. Перелазил кучу сайтов, проблема в нижнем креплении. Буду благодарен за информацию.

  3. Скрежет появляется именно при переключении на 3-ю передачу, причём если переключение произвожу на оборотах в интервале 1800-2100 проблем ни каких нет, что со 2-й на 3-ю, что с 4-й на 3-ю. Грешу на синхронизатор, но познаний в МКПП нет, да и до ближайшего оф. диллера 900 км по зимнику переть.

  4. кто нибудь подскажет в чем проблема. недавно при влючении третьей передачи появился какой то скрежет, выжимаешь сцепление включаешь 3-ю скорость слышен скрежет, потом все нормально. коробка механника 6-ти ступка двигатель FB20 два литра пробег 45000. заранее всем спасибо

  5. благодарю за ссылочку, но к сажелению там ни слова про бампер или фару. я сам уже пробовал менять по той же схеме правую фару, снял панель и воздухан , но проблема  в том что заглушка не вытаскивается, упирается в какое-то ребро жесткости.

  6. Перегорела правая лампа ближнего света по стороне пассажира philips D2R. В мануале все просто, снимаем накладку на двух клипсах, поворачиваем заглушку против часовой стрелки и вынимаем лампу. На самом деле там мешает какой-то кронштейн который не снимается , На форумах пишут что нужно снимать бампер, так ли это на самом деле?

×
×
  • Создать...