лилиян

Да, точно-"...не правильная.. " по привычке со страхом проверяю масло. 

Не, ну серьёзно ребята, я счастлив. 2 тыс. км. после ремонта, масло на своём уровне. В основном по городу ездить приходится, но и по трассе накатал около 1 тыс. И там я не жалея поливал(где можно и 160 км/ч). 

Ура ребята 💪

Масло на месте (даже на5-6мм выше верха)!!! 

Как-то сразу испугало, а сейчас уже 2тыс. прошёл в разных умловиях(город-трасса), и на разных скоростях (специально решил протопить, сколько можно обкатывать...). 

Всё 😎 наступило счастье. Спасибо всем, и удачи👍

Незнаю

Износа не было совсем, во всех цилиндрах. Точно. 

Проехал 600 км. В бачке чисто всё. 

Но расход масла около 300гр. 

Как же досадно 😏, ведь и выработки в цилиндрах нет, и кольца с сальниками новые оригинальные поставили, и очень плавно обхожусь с педалью газа(не превышаю 1.5тыс оборотов на тахометре). 

Масло, правда, залили 0w20. При следующей замене буду лить 5-w30. 

Приветствую Вас люди! 

Должен сообщить что история эта заканчивается в целом благополучно, и, к сожалению, - не дёшево. Но я все равно очень доволен итогами. 

Собственно убедившись что жижа так и прёт, как её не промывай(систему охлаждения...), решил снять двигатель для исследования. Сняли гбц, разобрали мотор,

1)выработки в цилиндрах нет совсем, 2)нагар на всех поршнях жуткий,

3) масло съёмные залегли напрочь

Всё остальное в идеале. 

Поменяли:

1. Кольца (13тыс)

2. Прокладки, сальники(14тыс комплект) 

3. все ролики навесного,

4. Бендикс стартера

5. Масло оригинал 0w20

6. Антифриз

     До кучи:

Левая шаровая, стойки стаба перед, колодки перед. 

Всего за запчасти--53 тыс. 

Во вторник буду забирать машину, тогда и будет ясно сколько за работу. 

Теперь такую корову не отдам ни кому😀

мне тоже предстоит снимать двигатель (масло попадает в расширитель, полтора года уже так езжу...)

но работает ровно, без лишних стуков, звуков.

вообще, почитав форум по части двигателя, жалею что сюда (на форум) полез, так как  взял машину с рук у дамы в возрасте 4 года с пробегом 60т (машина кстати 12 года), состояние отличное, почти новьё, комплектация самая богатая. отъездил  ещё 100 т, ничего никогда не ломалось. расход масла 1 л максимум на 8тыс (ну это понятно, думал, дама судья, с работы домой, по городу Волгограду ездила, вот и залегли колечки...не страшно)

на 90 тыс сгонял к дилерам в Воронеж, поменял масло в вариаторе и редукторах на оригинал, резинки по ходовой какие то, и стойки стабилизаторов, и всё! масло 5W30 лью через 8 тыс+фильтра все.

Никаких поломок!!! доволен всем!!!   Но как вас послушал, - ужас просто!!!

так что намерен снять двигатель, поменять прокладки, сальники клапанов, кольца, и ставить его на место - не углубляясь в понятие -ДЕФЕКТОВКА.

одно плохо, -кольца идут от двух месяцев!

Уважаемые клубни! дайте совет что менять при разборке двигателя?

жижа масляная в расширительном бачке года полтора уже живёт, из-за чего решил разбирать и менять прокладку, сальники.

вопрос в том что ещё сменить (может : ГРМ, кольца, масл. насос...)?

надеюсь посоветуете как быть

моя отбегала 145 тыс. Обороты не плавают, всё ровно, двигатель шепчет без дёрганий.

И что же, нельзя оставить так как есть?

обязательно туда лезть, менять (просто, "чтобы было")?

спасибо!!! пару месяцев уже как обе не горят. Думал ждать тепла и менять путём снятия обшивки двери. а тут нате , как говорится, ".... на блюдце.."

Собственно решил попробовать приобрести комплект оригинальных дисков на XV 2014 года. Неудобно каждый раз переобувать резину зима-лето на единственный комплект

На машину 14 года не подойдут?

спасибо за приглашение

Ну об этом лучше спроси у Mario или у других знающих

Я не знаю, меня не спрашивали, и слава Богу. Всё работает вроде, ошибок нет

Кстати посмотри на 9 странице, он (Мario) пишет как он менял.

Я точно так делал.

2109026N вот точно это номер гранаты отдельно, которую я себе ставил. (пришлось порыться в переписке с Mario у которого я спрашивал в свое время)

https://www.drive2.ru/l/457723118304139653/

Посмотри, тут всё досконально расписано и показан весь процес

И, Да, номер этот.

Вот и всё, красиво. Плотно зафиксировался.

Теперь с левой стороной надо что то делать.

Затем многоцветная подсветка всех четырёх ковриков в ногах, под управлением климатом.

Привет, есть конечно. Смотри тему выше, там есть номер гранаты URW(Япония). Я такую сам поставил, езжу уже тыщ семь, всё прекрасно.

Стараюсь ограничивать себя. Не бросаюсь на всё под ряд. Ну как вот например не купить было хром накладки на птф? Очень лучше смотрится ведь(тем более что я в провинции и реагентов машина не видит....)

Мне например, шум не мешает, точнее нет шума. Но хочется что бы всё было красиво прикрыть.

У меня лет 20 назад был классный автомобиль форд "Гранада". Как же там все безупречно..... Всё и везде закрыто красивыми, металлическим и пластиковыми панелями на зажима. А тут ещё не початый край работы. И под рулём тоже надо закрыть, и под капотом несколько панелей надо прикупить

Получил свою заглушку

Ну да, комплектация у меня хорошая. Кармашек мне точно не нужен. А всё остальное есть. Кроме подсветки для ног конечно. С подсветкой сам не справлюсь, а заинтересовать кого-то думаю будет не легко