xcomandor

Нормально, отписывался в шинах, что вместе с новой резиной в повороте с волнами, теперь нет переставки как было до этого.

А я полностью стойики с пружинами поменял. от гибрида 15 года, поднялась на 3,5 см, и снова стала ездить как по рельсам!

Печалька, тоже гланул, справа 7мм, слева 5 мм. На крыше ни чего не возил. По говнам особо не лазил, Но вот косогоры ДА!!! Диагональ ДА!!! Случалось даже качельки делал-переднее левое заднее правое на земле, остальное в воздухе см. 30 эдак. Как то так.

Ясн. А как рулится？более валкая,чем штатная？

На эту резину отзывы хуже,чем на конкурентов,потому и переспросил.сам неспешно выбираю...

По сравнению со штатной- по мне так наоборот более собранная стала, и руль острее однозначно стал. Колейность на ней я не чувствую. И на скорости в повороте не так сносит, когда скакать начинает.

Делитесь, что это за штука, по чем и как поставить, тоже хочу.

Шило на мыло？почему 055？

Почему  шило на мыло то? Резина отличается от штатной, особенно ценой. Откатав 4 года на штатном Геоландаре, этот мне очень нравится.

По спидометру скорость больше чем по факту. Если подключиться по OBD и посмотреть скорость там, то она будет совпадать с GPS, поэтому езжу всегда не опасаясь на линиях шкалы скорости, т.е. в городе 80-стрелка ровно на 80.

Поставил Yokogama G055 SUV, 2000 км. полет отличный. Очень тихая, по сравнению со штаткой. Мелкие стыки и ямки просто не замечает. Балансировалась отлично, максимум 40 г на одном колесе, остальные 20. По мокрому держит отлично, тормоза так же, лужи на 80 немного но ощущаются. Не свистит в поворотах. По песку гребет хорошо, по грязи не месил еще. В целом доволен как слон.

Приветствую!

Вопрос-у всех есть такая штука как на фото выделено красным?

У меня такого нет, но понимаю что хотелось бы, так как это все же усиливает нашу подвеску. 

Где-то уже отписывал, про фото импрезы, что там есть такое, а у меня нет. Поделитесь информацией у кого есть, у кого нет и год выпуска.

У меня 12 и нету такой планки.

Перестала работать система помощи при старте. Коллеги у кого было такое. На сервисе читали ошибки. Не обнаружили. З раза у них был, ничего вразумительного электрик не говорит. Собирают консилиум. Будут писать на субару он лайн. Может есть у кого какая ифа про это?

Добрый день!

Была такая же ситуация, катался так больше 6 месяцев, консилиум ни чего не дал, так же как и Субару моторс.

Вопрос решился элементарно-тут на форуме отписали смотри в книжку, как Вам. Посмотрел, сел в машину с ней, и сделал все по инструкции-вуаля!!!

Хотя я ее тоже не отключал сам.

Так что возьмите книжку, и в машине проделайте операцию активации. И надеюсь будет вам праздник! И если это будет так, то вашему сервисмену- скажите что он не тот за кого себя выдает. А iD25 спасибо, что быстро откликнулся и выложил часть мануала.

Мое имхо-краш-тест пройден на 5,значит отлично. Если бы были косяки, уже бы давно отозвали. Да, не приятно, но не критично. Езжу больше 4 лет уже, радует машинка. Есть свои + и -, но больше положительного. Самый минус- ужор масла, это единственный минус для меня.

А кто ставил Задние нижние распорки подрамника (пара) проблем с рычагом не было, при вытаскивании болта? Имею ввиду не уходит ли он в низ, трудно потом на место вставить, ну и конечно же главный вопрос, не влияет ли вытаскивание болта потом на сход-развал?

Отличный вариант! Тоже нужно будет заняться.

часа полтора.. зачем менять..?? у меня за два года и 45 т.к. родная в хорошем состоянии.. не мутная и без частиц...  слили, процедили и залили.. грамм 200 водицы дистиллированной потом залил, и то в бачок.. в радиаторе под завязку было..

А как с нижними тонкими патрубками поступали, которые в коробку идут от низа радиатора? Как там потом систему заполняли?

пробку-краник трогать не советовали... одноразово..

 

я просто вчера радиатор охлаждения мыл со снятием.. не понравилось, что температура в пробках стала больше чем в прошлом году..

 

родную жидкость аккуратно слили, сняли бачок, сняли вентиляторы, радиатор - замочили пенной химией(два раза-внутреннюю и наружную ) и смыли средним давлением..

радиатор кондея побрызгали химией и продули...

 

собрали, залили.. погазовал до включения карлсонов(100 градусов по охлаждайке), сервисмэн тискал шланги при этом, выгонял воздух... и когда заливали, вверху один шланг, в районе ДЗ, одели в самый момент - через него травили воздух..

Жидкость вся слилась? Из блока тоже?

А снимать то за чем? Там вроде как есть пробка в радиаторе сливная. Меня напрягает момент заполнения печки и вебасты из всего. Жидкость такую же собираюсь залить.

Слишком убого для XV если честно. Лучше дисплей поисчу. Тем более за ту цену которую я его приобрел.

Вот вот. У меня по трассе ОЖ 94, а масло при этом 97. А были случаи когда масло 97 а ОЖ была 101. Поэтому и хочется видеть обе температуры! Для душевного спокойствия и равновесия!!!

Пробывали. Не вышло.

Печально, а так надеялся!

Приветствую! Установил дисплей от форика 85261SG440, европеец, но русского не оказалось, есть английский. В разъеме В68 у меня контакты прозвонились 12 и 13, соответственно на 4 и 12 на дисплее. Есть только температура масла. Теперь ведутся поиски другого дисплея, что-бы было больше инфы о температуре. Еще он не здоровается со мной, когда сажусь в машину, было только один в процессе инстала, и то даже не поняли каким образом, сидели ковыряли кнопки, дисплей уже был подключен и работал, и тут оп Welkome!  Вопрос знатокам и умельцам- существует ли возможность прошивки этих дисплеев, как на примере щитка приборов, пере прошить Eeprom???

А, что конкретно показать/рассказать?, фото в "живую", или схему из каталога?, сзади развала нет.

Вот, конкретно хочу узнать-что есть чего нет. Всю ветку перечитал, а толком четко ни кто не сказал-есть развал или нет, есть схождение или нет. Что именно есть а чего нет, и какой болт нужно купить что бы появилось то чего пока нет. Как на импрезе до XV.

Куда подевались все специалисты по сход-развалу?

Покажите плиз на картинке для задней оси болт развала и болт схождения.

А что в сервисе разучились? Или решил своими руками?

Своими руками хочу, а не кривыми ОД! Хоть и рассчитана на  большой срок службы, все равно есть очень большое желание поменять всю в системе. все равно перепады за 4 года от -50 до +50 не закаляют ее. А стоимость позволяет проделать данную процедуру.

Приветствую! Нужна информация, как поменять ОЖ, полностью.