saiberrian

Недавно лечил скол на лобовом, ради интереса узнал, что есть по аналогам лобового стекла на максимальную комплектацию - есть Benson за примерно 9к если брать во Владивостоке у продавца этой марки (на дроме есть объявления, ищутся легко), у нас 21к с установкой. Заявлена полная совместимость с подогревом, всеми датчиками и Eyesight.

последний раз брал на мирдворников:

В 04.10.2021 в 23:47, ALexeev сказал:

Приветствую, Николай! Такие лоты долго не живут, но периодически появляются. На фото указал некоторых продаванов. Надеюсь, дальше не надо объяснять, что делать. Листинг простой – ты сам его напишешь: Front left: id////; Fr right: id//// ну и по аналогии дальше.

Кстати, уже вышел обновленный "Шрадер", весчь!!!

PS: рефрен - TPMS re-learn procedures available for all vehicles. If you or your installer need a copy, please do not hesitate to ask

Спасибо! Попробуем заказать

В 21.09.2021 в 00:10, ALexeev сказал:

3.  Настоящий  универсальный HUF ITM433M, только почему-то под брендом амер. фирмы ITM, – здесь всё серьёзно, 24 тыс. миль гарантии на датчик, на элемент питания не менее 5-7  лет в зависимости от даты производства.  Не требует программирования: прямая замена  ОЕ 28103FL000, 28103FL00A (гы, продаван запросит id-код датчика(ов) на машине). Личный именной  комплект в базарный день обойдется в 115-130  долл. Выше этой суммы к-тов от других производителей на нашу машину не встречал (наверное не повезло), хотя допускаю – ведь автоэлектроника дорожает.

Добрый день! Не подскажете, а где их можно приобрести, к сожалению на ebay не нашел этот листинг, где можно свои ID коды указать и их сразу прошьют на датчики перед отгрузкой.

Полтора года уже лежит новый комплект оригинальных дисков, с оригинальными но-чужими датчиками, всё никак решить этот вопрос не могу )

8 минут назад, lipton сказал:

И не пытался разглядеть! Уверен в одном - не камеры определяют "засветку" сзади!

Вы наверное удивитесь, но система автозатемнения зеркала и HBA high-beam assistant это не просто пара фоторезисторов, реагирующих на свет спереди\сзади )

В XV\Crosstrek это с 17 года реализовано на нейросетях, построенных на чипах Xilinx, а с 20 года весь Eye-Sight построен на этих решениях

https://www.xilinx.com/publications/presentations/subaru-xilinx-media-presentation.pdf

К вопросу, как проверить днём - заехать в крытый паркинг и посветить фонариком. При дневном свете система функционирует, но в неактивном режиме.

7 часов назад, Eli сказал:

Тогда зачем конус, если в диске плоскач? Ну вот по логике... это как?

Других фото дисков и посадочного у меня нет, может я чего то не знаю/не вижу на этих фото?

Место под гайку на диске ведь не плоское, там как минимум есть фаска, повторяющая радиус кривизны гайки на контактной поверхности. Это нормальная вещь для JDM машин, есть разные дизайны притирающихся поверхностей, в основном для обеспечения фиксации соединения трением, поэтому важно затягивать гайки не ударным гайковёртом до хруста, а нужным моментом. Главное помнить, что надежность соединения обеспечивается не резьбой, а вот этими вот поверхностями.

Ну что, товарищи, готовимся к новой отзывной, или пронесёт? ) Пока технический алёрт выдан только на Subaru of America и Crosstrek в списке нет, но что то думается, что одна и та же модель насоса использовалась на всех заводах Субару, в том числе и в Японии.

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2021/RCMN-21V587-5783.pdf

https://www.autonews.com/regulation-safety/subaru-recalls-165026-vehicles-potential-fuel-pump-defect

13 часов назад, Чёрный доктор сказал:

Скажите, зачем в Южно=Сахалинске навигатор, если Вы не таксист-мигрант из Средней Азии?

Меня тема АА как раз и возбудила перед поездкой в отпуск за 5000 км через десяток больших городов, в которых я на машине не был более 10 лет. Есть навигатор, я даже обновил карты, но оказалось что Собянин ((и не только) ландшафты меняют быстрее, чем Navitel рисует свои карты )))

Ну и экран навигатора 5", а тут такой кинотеатр пропадает.

Хорошо что айфон супруги подключился автоматически, без танцев, только шнурок воткнули.

Ну, возможно, в Южно-Сахалинске мне особо навигатор не нужен, но за выходные я в среднем 300 км накатываю по острову, а иногда и под 1000 и частично в тех местах, где штатный навигатор либо гугл карты вообще не в курсе, что есть дороги. Зачастую треки для проезда выкладывают в координатах, которые я могу внести в MAPS.ME и через AA видеть на ГУ автомобиля, что удобнее, чем с телефона. Ну и потом, с ГУ это, как мне кажется, безопаснее, чем с телефона. Плюс в выборе навигаторов в том, что ты можешь подобрать тот, интерфейс и функционал которого тебе больше подходит и нравится.

3 минуты назад, Чёрный доктор сказал:

у меня 9-й и не хочет АА поддерживать никак, звонки по блю работают, обновления по вайфай пожалуйста, а АА ни в какую, может дело в телефоне?

что за телефон, куда подключаете кабель и установлено ли приложение Android Auto на телефоне?

12 минут назад, Чёрный доктор сказал:

1 - зачем wi-fi адаптер если wi-fi приёмник уже есть в "голове"?

2 - марка телефона

на первый вопрос я уже ответил:

2 часа назад, saiberrian сказал:

- Wifi в голове не используется для  AA и не поддерживает функционал AA "по воздуху".

на второй - у меня OnePlus 7 на 11 Андроиде. Вообще в целом, беспроводной AA только с 11 версии и начал поддерживаться, а по кабелю с 6й версии включительно.

Вот еще для понимания, мужик объясняет всё на пальцах )

14 часов назад, Чёрный доктор сказал:

вона как, а зачем эта штука? wi-fi в "голове" и так есть?

какой андроид и телефон??

ну если вкратце:

- Что такое Android Auto можно посмотреть тут https://www.android.com/intl/ru_ru/auto/

- Поддержка AA в автомобилях Субару началась с моделей 2018 года https://www.android.com/intl/ru_ru/auto/compatibility/#compatibility-vehicles

- Поддержка у Субару AA только по проводу, беспроводное подключение не поддерживается даже у новейшего Outback последней модели с новым ГУ. а учитывая, что единственные возможные порты для подключения находятся под ГУ, а в бардачке - только для зарядки, постоянно торчащий провод это не очень удобно. Плюс соединение сбрасывается, если кабель не особо новый, это особенность конструкции USB Type-C

- Wifi в голове не используется для  AA и не поддерживает функционал AA "по воздуху".

Android Auto удобен тем, что под него очень много приложений, которые запускаются на телефоне, но интерфейс на ГУ машины, одних навигаторов уже штук 5 - бесплатных и постоянно обновляемых.

Сделал так, чтобы Android Auto работал без подключения телефона кабелем к машине, а через Wi-fi 😉

18 минут назад, sharker сказал:

Масло АКПП — ?

Фильтр АКПП (внешний) — ?

Масло переднего и заднего дифференциалов (75W-90) — ?

недавно делал, найду дома распечатку с партномерами - скину. Уточню только, у вас АКПП или CVT? 

57 минут назад, ALexeev сказал:

Свернул с федеральной трассы М1 и всё, капец всей твоей "нормальной эксплуатации".

Не все читают мануал до конца))) особенно, если там платить приходится xD

5 часов назад, Eli сказал:

По платкам ехал 150 без остановок. Температура ОЖ средняя, масло 107-108. Было стремно после начитавшегося про 102 градуса во всех темах, но все таки рискнул по принципу - автомобиль не подает признаков неисправности/тяжелого режима - просто поеду.

Если читали ветки по предыдущему поколению - то не переживайте, там двигатель был менее термостойким. Один мой друг на рестайле забирался на гору высотой где то 900м, максимальный угол набора высоты был где то 20 градусов, на вершине температура масла была 120-125, всё ок, с тех пор прошло 3 года и 45 ткм. Новый FB20 обладает более широким температурным диапазоном. А про интервал замены правильно писали, каждые 7500км\6 месяцев это оптимальный минимум. 

Да, и небольшой дисклеймер про масло и температуру - это на 0W20. На иных вариациях масла к сожалению не знаю температурных кривых )

3 часа назад, nicks сказал:

А может, просто жара на улице влияет?

либо и жара, и грязный воздушный фильтр, и масло не той плотности )

13 часов назад, Ivan22 сказал:

делал кто её?

Я на следующий понедельник записался на замену масла ДВС и заодно по этой отзывной будет замена всех катушек и по 83 отзывной проверка затяжки болтов крепления заднего стаба, если не ошибаюсь, или около того. 

3 часа назад, Gorinich сказал:

ХЗ. По моему так и есть: либо все колеса зеленые, либо желтые.

смотря где ехать. у меня были комбинации и 1 желтое - 3 зеленых, и 2 на 2, и 1 зеленое на 3 желтых. дороги, они разные бывают ))

3 часа назад, Anatoly70 сказал:

1. Забыл померять расстояние от двери багажника до переднего ряда кресел. Горные лыжи влезут? 170см нужно. В Тигуан влазят.

Сноуборд 160 в чехле влезает через багажник, если на два-три щелчка подвинуть переднее пассажирское кресло вперед из крайнего положения. 170 надо померять но думаю должно влезть, но пассажиру спереди будет немнго неудобно ) Хотя, конечно, на мой взгляд удобнее крепления на багажник поставить, но это дело вкуса.

3 часа назад, Anatoly70 сказал:

2. Работа омывателя фар. Есть ньюансы? На Тигуане они стоят, но я их отключил, ибо льет каждый раз при попытке помыть лобовое. Но с диким расходом смириться можно, бесит пауза - ждешь пока он помоет фары, а потом только достается лобовому. Когда едешь по реагентной жиже пауза достает изрядно. Так что на Тигуане омыватели есть, но их нет.

если включен ближний\дальний свет (вручную или авто) и держать омывание лобового более 3 секунд, включаются форсунки омывателя фар на 1,5-2 секунды. На мой взгляд, удобнее чем на тигуане.

4 часа назад, saiberrian сказал:

В 24.04.2021 в 16:01, evg сказал:

А не научился ли уже кто-нибудь, наконец, как заставить магнитолу (ГУ) работать дольше трёх минут после выключения зажигания?

Странно, но у меня этот интервал примерно 10 минут, возможно где то в настройках я что-то корректировал, нужно будет проверить.

Эх, ошибся, те же три минуты. пока вижу очевидный вариант решения проблемы - перевод зажигания кнопкой в положение ACC или ON (два нажатия на кнопку без педали тормоза), это можно сделать после выключения двигателя в течение этих пресловутых трёх минут, но не знаю точно, есть ли ограничение по времени работы в этих режимах.

В 24.04.2021 в 16:01, evg сказал:

А не научился ли уже кто-нибудь, наконец, как заставить магнитолу (ГУ) работать дольше трёх минут после выключения зажигания?

Странно, но у меня этот интервал примерно 10 минут, возможно где то в настройках я что-то корректировал, нужно будет проверить.

13 часов назад, Astor сказал:

случайно заметил что ШГУ начало тянуть карты 2ГИС, показалось медленнее чем Гугловские, но уже шаг вперед.

где то летом прошлого года гугл разрешил добавлять совместимость с альтернативными навигаторами, и сразу за этим вышло обновление уже самого 2ГИСа, где обеспечили эту совместимость со своей стороны, недели две назад.

больше всего порадовало, что наконец-то можно "тёмную тему" на ГУ делать отдельно от телефона.

26 минут назад, lipton сказал:

Это рецепт нищим студентам 80-х?! Опять бредишь?

Вспоминаются труды небезызвестного Дена Дыркина, фунфурье тонко разбирающегося в нюансах ароматов элитных напитков, в том числе огуречного лосьона XD

14 часов назад, DOCTOR сказал:

Это все субъективные ощущения

вот поэтому там кавычки, обратите внимание.

17 часов назад, DOCTOR сказал:

Полная - это при разборе вариатора, а со снятием поддона, сливается чуть больше, но тоже частичная замена 

16 часов назад, Чёрный доктор сказал:

как меняли в гидротрансформаторе?

полная - это более 12 литров жидкости

Да, здесь вы совершенно правы, имелось в виду, что не слито с поддона через пробку, и долито через заливную (там если я правильно помню, сливается около 5 литров), а со снятием поддона, итого получилось 9 литров жидкости, а общий объём жидкости в вариаторе 11.3-11.8 литров. Грубо говоря - замена немного "полнее" чем "частичнее" )