R3G101
-
Постов
291 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные R3G101
-
-
2 часа назад, zika сказал:
Зачем менять такие колодки ???
Захотелось новых колодок... У меня это иногда бывает...
-
Только что, zika сказал:
Самое интересно, что изнашиваются до металла только наружные колодки, внутренние только на половину.
Да нет, не у всех так печально...
-
25 минут назад, parovoz1g сказал:
Не может у тебя стоять 48А/ч, штатный минимальный идет 55 по-моему
Как ты заводил?!))
Вот как раз 48 А/ч - это и есть штатный минимальный...
-
Только что, nass321 сказал:
Посмотрел какие ты ставил в обводные ролики, первые которые у тебя заклинило NSK, а вторые NTN так они стоят от 191 рубля средняя цена 200
Это было в каком году то? Инфляция ведь... Плюс не Москва у нас.
Опять же имею опыт покупки подшипников в интернет-магазах - далеко не всё там хорошо.
300 рублей - приблизительная граница, ниже не стоит опускаться.
Разумеется это для Липецка и покупка в приличном подшипниковом магазе.
И вот еще - у меня ничего еще не заклинивало из подшипников, не сглазь...
-
Только что, nass321 сказал:
Так они все в районе 300-500 стоят. Выше привели примеры.
Примеры, это конечно хорошо, но примеры эти из других регионов.
Крайний раз я брал SKF для роликов примерно за 360 руб. (самый дешевый).
-
2 часа назад, nass321 сказал:
Товарищи, кто ранее переприсовывал подшипники в обводных роликах, отпишитесь сколько отходили, стоит это делать или брать оригинальные ролики.
Перепрессовывать стоит.
Не стоит подшипники за 300 руб. неизвестного происхождения втыкать.
В глубине ветки давал ссылки на мои варианты, если не лень, то они до сих пор рабочие...
-
В 12.10.2020 в 17:12, oleg-mtp сказал:
Не знаю, но на здешнем форуме вроде витала цифра в 62 А*ч
А измерения проводились тестером?
Имел в виду напряжение.
-
Поставил.
https://www.drive2.ru/b/571553632982410994/
Впечатления таковы, что почти ничего не изменилось.
Но впереди зима...
На фото - снятое.
-
Только что, oleg-mtp сказал:
В продолжение темы.
Машине 2 года. Система "старт/стоп" есть, значит АКБ не совсем стандартный.
Сигналка показывает напряжение на АКБ, причем показывает правильно (проверил тестером).
После поездки напряжение батареи 12,7 Вольт. Через 3-4 дня стояния на улице падает до 12,1
Сейчас похолодало, напряжение стало до 11,7 Вольт падать буквально через пару дней простоя на улице.
При этом АКБ заводит машину бодро, уверенно.
Что это может быть? АКБ подыхает, или особенность самой батареи?
П.С. плотность электролита не мерял, нечем.
Из любопытства более мой вопрос: а какова ёмкость АКБ на таких машинах?
-
Делал замену после 100 к. https://www.drive2.ru/l/507115929402868655/
А как делают профилактику?
-
2 часа назад, Чёрный доктор сказал:
самый лучший способ ремонта подвески
Поставлю - поделюсь впечатлениями.
А пока, вот:
-
Только что, lipton сказал:
Тогда вообще странно как то с вашей стороны прыгать на 220...
Так я и не по принципиальным соображениям использовал 220 Вольт.
Это были требования шабашкодателя. Питание/зарядка только штатными адаптерами.
С небольшими затратами получилась вполне рабочая схема.
В дальнейшем (уже чисто для себя) повторил уже с толстыми проводами и с запасом по мощности.
-
Только что, lipton сказал:
Это ваше право... Никого не уговариваю. Тем более с вашими поездками, заряжаться будет некогда... С.б. вариант для оседлых палаточников!
Так вот, вы сначала поднимаете напряжение с 12ти до 220 В, а потом опускаете до 5-ти, 19-ти и т.п. Ну согласитесь, тут даже не надо быть великим физиком, что бы понять, что это крайне глупо! Практически половина энергии источника уходит в никуда!
Гораздо выгоднее (энергетически) преобразовывать 12 в 5 В и 12/19.
То что вам попались говняные китайские зарядки, не меняет законов физики! Не можете найти хорошие, сделайте сами, или попросите пионеров р.любителей, они вам сделают! Или купите фирменный китай, а не дешёвое говно!
Я про прописные истины не спорю, они мне лет с 14-ти ясны.
А про плохие зарядки - это не ко мне.
Хорошие - могу найти.
Пионеров просить не стану, неудобно как-то...
Р.любителей тоже не стану просить, у самого категория...
Фирменный китай покупаю регулярно, но без удовольствия.
-
В 23.08.2020 в 22:53, lipton сказал:
Проблема не в инверторе, а в том, от чего его запитать!
Где брать энергию, исключив из списка бортовой аккум?
Это Ваше видение вопроса.
Моё видение отличается от Вашего и я не подвинусь в сторону солнечных батарей с Али и пауэрбанков,
ну вот ни разу не подвинусь.
Почему? Имею собственный опыт использования небольшого инвертора (не того, что был описан в БЖ).
Аккумулятор использовал свежий, на 65 А/ч и хватало... Аккумулятор стоял (и стоит) в штатном месте.
Потребители - 2 ноута и 7 смартфонов одновременно. Мелочевку в виде фотоаппарата, GPS-приёмника и личных 2-х телефонов в расчёт не беру. Работы по использованию такого комплекта происходили в течении 1 года. Обмерял зоны покрытия мобильной связи в интересах одного из операторов. Пропахал примерно половину Липецкой, всю Воронежскую и некоторую часть Белгородской области.
И вот ещё: если бы не этот мой опыт, то 2-й аккумулятор (соответственно упакованный ) в багажнике + правильные провода от генератора - наиболее подходящее решение.
-
Вот относительно недорогой вариант с 220 Вольт,
правда много мелкой подготовительной возни:
-
"Замена стоек на неоригинал?"
А замена амортизатора всборе, взятого с другой Субару тоже считается неоригиналом?👆
-
6 часов назад, Телепузик сказал:
Какой партнумер ролика большого, который вместо Гура?
У моего FB20 вот такой: 23770АА060, холостой шкив...
-
-
В 21.03.2020 в 11:56, sansany сказал:
В коробке спрятан. Самой вискомуфте диф не нужен. Как раз наоборот- конструктив вискомуфты спрятан в конструктиве дифа. 😀 Ибо вискомуфта всего то вспомогательный узел для блокировки дифа.
Спасибо. Можно было просто написать "да".
-
В 19.03.2020 в 12:55, Полярник сказал:
Хоть больше 200 ходит без ремонта, уже не так уж плохо в современном мире . На а 300 - совсем хорошо.
У меня пробег 47,5 если что. Пока покатаюсь ещё, кризис...Да и двуха на механике...Теперь так уже не делают с тремя дифами и вискомуфтой - самоблоком. Была бы ещё понижайка, цены бы ей не было.
А где на стоковой МТ спрятан третий дифф? Не в конструктиве ли вискомуфты?
-
Воняет комплексно...
Вода из лужи, высыхая в коллекторе (даже вроде чистая) воняет;
Консервант (за 7 лет не высох) - воняет;
Разные насекомые+битум с дороги+особенности загрязнения самой дорого - тоже приванивают.
Запах консерванта стал заметно меньше, после мойки подкапотного пространства (в жару 19 года) запахи вообще снизились. Не стоит забывать о полостях над локерами передних и задних крыльев, порогов тоже...
-
4 часа назад, Телепузик сказал:
Напишите хоть один владелец МКПП что ваша тачка воняет. Пока склоняюсь к вони -cvt
В 09.04.2019 в 23:40, R3G101 сказал:В 2013-м и без форума. Воняла, воняет и будет вонять в разной степени.
И сейчас так же. Но у меня есть недостаток - потеют головы, поэтому если не делать очистку раз в полгода, то может начать капать на термокожух коллектора...
-
Я сделал. Сыну подарил. Теперь в Шкоде...
-
В 28.12.2018 в 22:02, R3G101 сказал:
Жизнь продолжается... https://www.drive2.ru/b/547650525072458691/
Пластины тормозных колодок
в Тормозная система и рулевое управление
Опубликовано
А большой ли пробег?