kaskad

@kaskad, удачи на новом авто. Что взял? 

Взял ФОРД Кугу, по ходовой субару скучаю. В остальном со всякими штучками - нравится больше.

Вот и я продал свою субару. Куплена была в декабре 2012 года. Служила верой и правдой, ни разу не подвела. пробег 96 т.км. Что было: на 60 т.к. где-то заменили герметик (какие-то постели или как они там называются), т.к. "сопливилось" масло, после этого все ок., а также замена передней левой ступицы на 90 т.к. Масло доливалось 1 л от замены до замены (15 т.км). Ушла с родной резиной. В общем, тачка супер. Но из-за размера багажника и уже 5 летнего возраста - пришлось продать. Машина все время в теплом паркинге была. Морозов практически не видела.

Написал в ЛС.

Прошу тему данную закрыть.

М.Аэропорт

Я не знаю, сколько это стоит. Если приедет - отдам.

Кто забрать все 1000? Реально мне это не нужно. С транспортными компаниями связываться не буду и не хочу. Через неделю просто все выкину, надоело все это в гардеробной.

1. Продам коврики в салон (новые, резиновые) и в багажник (в отличном состоянии, мягкая резина с высокими бортами).

2. 1л масла 5W30 Shell Helix Ultra - новое, запечатанное. 

3. Также продам стойки стабилизатора передние. Покупал, так и не было необходимости в установке, машину сдал по трейд ин.

 

По цене предлагайте сами, все это держать мне нет смысла.

1. Коврики в салон - 500 руб.

2. Коврик в багажник - 800 руб.

3. Масло - 200 руб.

4. Стойки стабилизатора передние + втулки стабилизатора передние (все новое) - 500 руб.

заберу за 500.

Хорошо. Территориально на м. Аэропорт или по договоренности. 

Фото

1. Продам коврики в салон (новые, резиновые) и в багажник (в отличном состоянии, мягкая резина с высокими бортами).

2. 1л масла 5W30 Shell Helix Ultra - новое, запечатанное. 

3. Также продам стойки стабилизатора передние. Покупал, так и не было необходимости в установке, машину сдал по трейд ин.

По цене предлагайте сами, все это держать мне нет смысла.

У меня именно сидушка.

Можете помочь? Где найти процедуру разборки "сидушки" водительского сиденья. Появился, не то что скрип, а как какая-то пластинка изгибается. Хочу разобраться в этом.

А какая у вас манера езды?

по трассе 120-130 без резких разгонов, в городе тоже без быстрых стартов. Не жгу. Обкатку провел до 2500 оборотов. Холодную (в морозы) вообще ни разу не заводил. Всегда, когда даже в паркинге, то минуту после заводки, стою, чтобы прогрелось, масло дошло, куда нужно. Стоит в паркинге.

Тут кто-то написал,что субарик не кушает масло-улыбнуло.

 Пробег 65 000. Когда купил автомобиль, сначала проверял масло, т.к. многие писали, что идет жор масла. Но у меня ничего подобного не происходило. Ну если на 2-3 мм уровень масло падал от ТО до ТО. Когда поехал на ТО 60, проверил масло, как было выше максимального уровень, так он и остался. Я езжу и улыбаюсь. )

Может дело в тормозных дисках? повело...

Диски не повело, сточились, пробег был 45 000, просто поменял на новые в плеяде вместе с колодками, и стук пропал

У меня начало греметь, когда ОД на ТО 15000 порекомендовали почистить пластины (скобы), вот с этого все и началось. Чего ОД только не делали, и меняли колодки сторонами, и скобы новые и смазки добавляли, помогало на 500 км. Когда поменял диски и тормозные колодки в плеяде - тишина и покой, езжу 20 000 км и радуюсь.

конечно будет... и ещё они вам компенсацию выплатят... равную стоимости машины...

Фух, успел сегодня претензию отвезти. И стразу номер счета указал, куда деньги переводить.

поверь им, и успокойся) не мешай агрегату работать.

Все бы ничего. Но! Subaru позиционирует свои движки, что нет вообще никакой вибрации, типа он очень сбалансированный. Значит, ввели покупателя в заблуждение. Будет ли это поводом для возврата машины дилеру обратно?

Кто нибудь замечал мигание лампы рециркуляции воздуха (на центральной крутилке климата)? Происходит это очень редко, сразу после запуска двигателя и длится секунд 10 наверно.. 

Сегодня было первый раз такое. пробег 52 000. Но на этот раз машина стояла в холодном гараже. До этого всегда в теплом паркинге, и на холодную ни разу не заводил.

Мне этот эксперимент напомнил, что-то вроде следующего: есть макароны, которые варятся за 2 мин, а есть, которые за 10 мин. Результатом, согласно их испытаниям - хорошие те, которые за 2 мин,  которые за 10 мин - "в топку". 

А супротек за 10 мин ничего не покажет, в инструкции все написано, вот если бы они взяли масло из поддона, в котором была бы залита присадка Супротек до этого, так сказать км за 200 - 300. и то будет искаженный результаты, т.к. создается защитная "пленка" на самом металле, а не в масле. Их стенд таких условий не создает.

Очередной выскочка, который ничего не изобрел. Испытания его "левые". Сразу скажу, что залил супротек, через 200 км, произошли ощутимые улучшения: двигатель стал работать оооочень ровно, до этого были вибрации, я о них на форуме писал, все они ушли, заводиться стала мягко, когда глушишь двигатель - останавливается мягко, раньше "бился как в конвульсиях" (не знаю как лучше описать). Расход бензина уменьшился минимум на 1 литр, Масло не жрала вообще и не есть и сейчас. Очень доволен составом.

потому что это может быть не подвеска, а, например, бачок омывателя, опоры ДВС, подкрылки....

Я тоже об этом думал, но забил на это.

В рем зону думаю попасть сумею, просто пока особо целью не задавался. Понимаю что на письменное заявление вряд ли откажут. Пытаюсь доверять дилеру. Не охота параноить по поводу стуков, понять не могу, это особенности подвески XV или особенность моего авто. А собственно поэтому и вопрос, какие звуки издает передняя ходовая вашего авто при проезде мелких неровностей (типа рельсов, накатанных наплывов на перекрестках, не сильно глубоких ямок в асфальте и т.п.)

Серега, тоже самое с 2000 км, уже 50 000 . Ничего в подвеске не менял. Забил на это постукивание, дилер говорит - отлично все в подвеске, ездил в плеяду - тоже говорят, подвеска в идеальном состоянии.

Катался я на такой. Достойный аппарат.

В Альфа 50*50 страховка обошлась в 31 500. Франшиза 13500. Второй год страхуюсь. Страховых случаев не было.