kaskad

Сейчас посмотрел, понажимал на диван (сидушка) ничего, не обнаружил никакого защелкивающегося механизма, поеду к дилеру.

Сегодня случайно задел заднее сиденье слева, а оно никак не закреплено. Справа все нормально. У всех так?

С днем рождения!!! Всего наилучшего!!!

Ребят, что думаете про следующее? Не развод? http://www.nanonomer.com/ru/

Я бы поехал, но отмечаю день варенья!!! А так хотел бы поехать!!!

Спасибо всем за поздравления. И у меня сегодня ровно два месяца, как я владею обалденной машиной СУБАРУ.

Вчера, тоже сильно испугался, камень как треснул по стеклу, думал - все , хана стеклу будет , ай нет, вышел даже на улицу ,все стекло просмотрел, сегодня тоже проверил - ничего, все ок. :dolf_ru_286:

Я вот не пойму, вы что собираетесь доказывать, что Куга крутая машина и самая лучшая??? Написали отзыв о машине, успокойтесь, что вам еще надо. Перед покупкой, когда не знал о XV, тоже рассматривал Кугу, но этот вариант отмел тут же. Все равно, НИКОГДА не докажите мне и здесь многим, что куга лучше XV , чтобы вы там не писали, что у Куги больше "рюшечек" и т.д. Успокойтесь и не накаляйте обстановку, ну ей богу. Хватит.

Прошел только что ТО-0. Мне ОООчень понравился сервис. За всем смотрел из комнаты для клиентов. Масло залили оригинал, ровно 5,3 л, на доливку не дали, т.к. у них масло в 200 л бочке. Масло сливали, а не отсасывали. (защиту снимали). Проверили аккумулятор чем-то, была распечатка прибора о состоянии и о зарядке батареи. Смазали все петли дверей, а также замки ,чем-то побрызгали на клеммы аккумулятора. Проверили подвеску, осмотрели днище. Проверили все освещение. И еще чем-то снизу "попшыкали", для чего и чем не знаю. По времени - 50 мин. Сказали, машина в очень идеальном состоянии. За все, про все - не поверите, 3 480 руб. Был удивлен и было очень приятно. Проходил на Башиловке Да, забыл, еще давление в колесах проверили.

Сам корпус вроде ничего. А вот куда лезвие вставляется и кнопка - пластиковые. Я на них долго смотрел и думал, срок службы у них конечно есть, но скорее всего не большой. Там фиксаторы на кнопке пластиковые и тонкие - сломаются (сотрутся) быстро.

Это точно. Вот и думаю, нафиг же не нужен, ай нет, а вдруг пригодится.

В общем, дела такие: Корпус мне привезли, он идет без лезвия (жала). Проехал по району три конторы, которые делают ключи - никто не может изготовить само лезвия - типа заготовок нет. На одном металлоремонте посоветовали обратится в какую то крупную контору на Трифоновской 55 ,типа там все есть, позвонил туда и спрашиваю их, могут ли они изготовить лезвие для выкидного ключа, они отвечают, что им надо на ключ посмотреть, хорошо, собрался, поехал, приезжаю, показываю, А ОНИ МНЕ - что, они не смогут, нет заготовки. Я им, а как, да что, дык где??? А они ничего не знают. Теперь не знаю что делать. Родной ключ ломать не хотел бы, достал бы оттуда только все внутренности, не трогая само жало, т.к. его нужно будет отпиливать - не хочу этого делать. Поеду сегодня на ТО, спрошу у дилера, сколько у них будет стоить, новый ключ - и тогда буду его "расковыривать".

USER На самом деле ,все доводы (не подсвечивается, не все стеклоподъемники автоматические и т.д.), которые ты привел - детский лепет. Вот я из этого давно вырос (мне 32). Нужна очень надежная и правильная машина - это субару, Куга сюда никак не вписывается. В Куге не хватает звездного потолка с баром, вот тогда бы ВАЩЕ было круто ,я бы XV по трейд ину поменял на КУГУ. :dolf_ru_758:

to User Я выбираю машину тоже по количеству оборотов руля, чтобы было от 3,1 до 3,2. Если не попадает в этооооот диапазон, больше вообще даже не смотрю машину. :dolf_ru_891: .

Получил сегодня корпус выкидного ключа. На недели поеду разбираться с лезвием в металлоремонт, т.к. с корпусом он не идет. После этого буду производить сборку. Немного смущает пластиковая фигня, куда жало должно вставляться и штифт, который фиксирует лезвие. to VS0707 Штифт надежно фиксирует лезвие или можно его на клей посадить, чтобы штифт не выскочил?

Заказал себе, посмотрим, что привезут и как получится сделать, потом тоже отпишусь.

Тоже так хочу, но не совсем понял как, а именно: заготовку сломать, отпилить сколько нужно

Заметил такое у себя, лед не может, у меня в теплом гараже стоит машина, оттаила бы, пробег 4850. Задам ОД вопрос на ТО-0. Такой не приятный стук - но не сильно беспокоит.

У меня такое один раз было, причиной считаю, что залили не качественный бензин.

Да ,тойота- хорошая машина и отзывов по миру огромное количество ,то педаль газа, то еще что-нибудь. Не понимаю, к чему вы эту тему завели вообще. Ну нравится мне МВ G63 AMG - отличная машина, но не могу я ее купить себе пока. Моя мечта. А кто может себе позволить купить такую машину - субару XV никогда не купит. У меня у отца митсубиси лансер 2005 года, вот не поверите, только замена масла и фильтров, ну вот вообще больше ничего!!! Да, колодки тормозные еще. ВСЕ. Пробег 110 000 руб и сказал, что не хочет никакую другую машину. Давайте, все на митсубиси лансер пересядем.

Ничего это не значит, что кто-то там сказал, что наигрались в субару. Я вот с бмв, например, наигрался, т.к. что, теперь бмв - гавно? Я вот прусь от Субару. Может они и наигрались от того, что ничего не знают и не понимают в субару и просто решили поменять на другую марку. Любую машину можно насиловать так, что потом никто с ней не разберется. У моего шефа крутые мерседесы - так вот он с ними так уже на****ся. Так, мысли вслух.

Заливал на ГАЗПРОМНЕФТЬ, вроде ничего, смотрю с утра при заводке, как двигатель себя ведет, вибрации есть, но маленькие. Залил на AGIP, которая на Ленинградке, лучше, вибрации минимальны и быстро заканчиваются На лукойле, самые плохие ощущения, заправлялся на разных заправках лукойла - эффект один.

Сегодня проверил второй раз уровень масла, (первый раз проверил, когда было 300 км) уровень не изменился ни на мм, какой был, такой и остался, даже удивился. Сейчас пробег 4700 км, ни разу не заводил на холодную (в паркинге + 15), всегда жду когда погаснет синяя лампочка, никаких резких ускорений, выше 3000 об еще ни разу не давал. Скоро на ТО - 0.

мануал 11-18, там все написано про уровень масла

Я бы не сказал, что щуп уж под таким наклоном (или двигатель), чтобы на щупе была разница в 1,5 см.