Mario

Миша доброе утро! Я все таки подозреваю что у меня могут быть уже поставлены "горе мастерами" а не заводские. в соседней теме обсуждали как раз скрип, скрежет при торможении... Взял естественно Субаровские там только на переднем краской метка, я так понимаю ей к верху надо а на заднем нет никаких меток...

Неужели ни кто руками ничего не делает? все у официалов меняют сразу рычаг и по гарантии? Я вот нарыл кое какую инфу кто нибудь может ее подтвердить или опровергнуть?

Всем привет! Народ нужен совет по установке сайлентблоков в рычаги, а именно есть ли направление по сторонам в установке (запрессовке) сайлентов в рычаг. Передний мало того что с двумя разрезами, так еще и разрезы разные, а на заднем есть метка с краской. На выходных планирую заменить, если есть тонкости дайте знать не хочется поставить неправильно.

Спасибо!

Народ, доброго дня! Расскажите как поменять лампочку в кнопке подогрева, у меня пассажирский светится а водительский нет, не могу понять как вытащить кнопку. И таки да, есть ли подсветка консоли под крутилками климата, там где прикуриватель и коврик лежит, а то у меня темно там, по идее должна же быть там подсветка...

Я езжу на 95, у нас в городе НПЗ и разница между 2 и 5 заметна... до меня на чем ездили не знаю машина с подмосковья, я пользую всего два месяца. До этого гонял на аудюхе на 92 но там и по допускам был не ниже 92, а здесь вроди как оппозитник и не меньше 95 японцы хотят, по аудюхе скажу так на 92 расход больше динамика похуже, на 95 динамика получше расход чуть меньше по деньгам выходит одно на одно.

Чистил снимал, диски менял, нашел заклинивший шток суппорта, все исправил хруст остался, подозреваю сайленты нижнего рычага переднего, но не уверен пролез всю подвеску все целое кроме них они \похожены уже заказал буду менять ,отпишусь от них хрустит или нет... У кого еще какие мысли где еще порыть?

Вопрос на засыпку скрежет при торможении плавном где то посредине нажатой педали, когда тормозишь резко скрежета нет (хруст, скрежет, резиновый скрип) при движении без тормозов никаких звуков нет. Как думаете кто издает такой звук?

Не хватало мне еще и масло супротековское в варик залить, три раза тьфу.

Лишь бы от этого чудо супротека хуже не стало, на новых машинах может это и не заметно,но вот на похоженных агрегатах эксперименты лучше не ставить. Да и добавка в масло которое даже никакими аналогами заменить нельзя это не есть хорошо, качество масла от добавки явно лучше не станет, а масло это главное в варике. Чудные свойства супротека это как бад, вроде и не лекарство а лечит, главное себе внушить что поможет. А все эти чудные бумажки и исследования не более чем грамотный маркетинговый ход для увеличения продаж.

Вот наверное самый правильный вариант

@Mik3000, Вот здесь я совершенно согласен что вариатор это тот агрегат в который лезть не стоит, единственное смущают толчки на малых оборотах (не постоянные) то есть после пробки в основном.

Вот, спасибо за ответ. А скажите почитав форум увидел что есть программа которая показывает степень ухудшения масла в вариаторе, есть ли смысл опираться на эти цифры и какие они должны быть? есть ли статистика, и есть ли такая прога под винду?

То есть, никто не расскажет как определить качество масла? к официалам ехать, пускать все на порядочность и нежадность местного ОД.

Всем привет! А какая программа для Винды показывает степень ухудшения масла CVT? А то у меня только усбический шнурок, к андроиду его никак не прикрутить... А хотелось бы глянуть может уже масло в варике менять пора...

Всем привет! Начитавшись форум решил на выходных почистить заслонку. Жаль не сфоткал саму заслонку была засрана в усмерть,, ну не мох конечно, но металла видно не было. Пробег 53 тыс. По ощущениям заметно снизились толчки,которые я грешил на вариатор.