Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Login

Members
  • Постов

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Login

  1. Действительно, от низкой температуры расход значительно увеличивается. У меня с 10-11 ( в около нулевой температуры) до 13-14 (при минус 15). Всегда прогреваю где-то до 35 градусов), потом только еду. В день по 12-15 км утром и вечером. Езжу скорее спокойно, чем агрессивно.

  2.  

     


    А вот, например, (дешевле на сотню) за 192,8 $. Но мне все равно жаба мешает купить "на всякий случай" - жду, когда приспичит и реально понадобится. 

    такой и у нас есть http://es-auto.ru/trunks/1353/7897.php

    ШНива тоже дешевле XV, но что-то вы себе ни Ниву купили?!

    Когда каждый день с ними работаешь, начинаешь понимать, что цена Thule справедлива. Да и ремонт крыши (3х тьфу) если что дороже выйдет.

  3. Сегодня съездил в РРТ Лахту. 

    Неисправность нашли очень быстро. Крысы перегрызли провод от датчика детонации, что находится прямо под впускным коллектором (отличная горизонтальная плоскость, где можно погреться).

    Единственное чтобы до него добраться, пришлось немного подразобрать вокруг. Работа заняла около часа.

    Хорошо, что ничего серьезного.

    Из плюсов, такие симптомы теперь будут мне знакомы. 

  4.  

     


    После последней заправки машина много проехала? (это намек, не плеснули ли в бак чего не того )

    последний раз заправлялся в городе Остров, это за Псковом, после этого проехал км 500 наверное. Не думаю, что это связано с заправкой, при чем тут плохой прогрев салона и запах гари при остановках?

  5. Какие до этого были неисправности? Пробег? Что предшествовало?

    Наверно, это

    http://www.drive2.ru/cars/subaru/xv/xv/loginspb/journal/2545908/

    пробег 10200 км

    очевидного стука не услышал, а вот запах гари при остановки на светофорах появлялся, температура масла в движке в норме (если верить БК)

    пробег с момента ремонта около 1500 км

  6. Сегодня уезжая с работы XV опять закапризничала...

    Не погас деки чан и лампа индикации системы стабилизации, моргает надпись круиза, печка почти не греет, машина не тянет, дергает. До дома кое-как доехал.

    Может у кого такое было?

    http://youtu.be/5up18bqWns4

  7.  

     


    Это ппц!((( Login, в чем причина течи масла?

    в причинах они не разбирались и, по-моему, не собираются.

     

     


    А чего они гадают то? То редуктор, то крышки. Отмыть надо, потом смотреть.

    при первом визите они даже защиту движка с пыльником не снимали, только коробку осмотрели...

  8. По течи масла.... кто помнит.

    Протяжка болтов не помогла. Сняли пыльник и ахнули. Весь движок в масле, пекут обе клапанные крышки и передняя крышка. 

    По гарантии согласовали демонтаж движка с заменой прокладок и проклейкой герметиком.

    Только вот срок поставки комплекта прокладок месяц. Вотпрос к тем, кто ждал запчасти в РРТ по вопросам гарантийного обслуживания: какой реальный срок ожидания?

    7e567621fe3d.jpg

    28b6d4ca0619.jpg

    53e0f86167ec.jpg

    f3517629d14d.jpg

×
×
  • Создать...