Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Login

Members
  • Постов

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Login

  1. Отпишусь про течь масла:

    Как раньше писал в теме про защиты, обнаружил течь масла в районе коробки. Сегодня ездил в РРТ Лахта, посмотрели, подтеки масла увидели. Пока решили подтянуть болты передней крышки коробки (что перед поддоном), сказали, что уже такое было на Легаси одном, типо помогло.  Сказали, что масло не из вариатора, а из редуктора, так как в коробке какое-то зеленое масло, а это коричневое. Далее сказали через 500 км опять к ним приехать, если протяжка не поможет, тогда будут этот вопрос решать уже с Субару. 

    Как-то так...

  2. Вопрос может конечно и не в тему, но...

    Никто не сталкивался в течью масла из CVT? Сегодня когда ставили защиту дифа, заметил подтеки на защите коробки. С фонариком полазил - передняя часть коробки в масле (точно не консервант).

    Есть какой-то способ контролировать его уровень?

  3. Как уже писал, сегодня съездил в Шериф для "работы над ошибками". Защиту дифа изготовили заново. Вибрации при резком старте пропали. Из негатива - обнаружил течь масла, есали не ошибаюсь, из коробка...

    Сама крепежная планка

    f70d5f8d55d4.jpg

    И защита

    00623ac79262.jpg

    91dad67fd38b.jpg

    428b2ea5878f.jpg

  4. В пятницу уже договорился с "Шерифом" переделывать защиту дифа. При резком старте появляется вибрация (или резонанс какой-то по кузову). Без проблем согласились переделать. По результатам отпишусь.

  5. Рву на себе волосы, как жаль, что я не смог подъехать. Очень хотел, но у семьи оказались другие планы "закрытие дачного сезона". Да и бог наказал меня, чутка покоцал диск.

  6. Защита движка с ушами? Иначе через год-два катушка от воды и грязи может вспучиться

    Штатный пыльник остался на месте! Это было главным моим требованием. В этом случае уши защите не нужны.

    ИМХО, ОД прав, потому как акромя замены масла надо и визуальный осмотр проводить, а установленная защита не позволит это сделать.

    Что-то когда ТО проходил они пыльник не снимали, а эта защита именно по контуру пыльника идет...

    Да и ТО у дилера только пака гарантия!

  7. Оригинал делают они же. А продавать его могут только дилеру, для продажи в "народ" разработали ЗАНОВО!, возможно с оглядкой на оригинал. Вообще, за два дня общения узнал много интересного и полезного.

    Что такое концевик?

  8. Никогда не заходили на сайт http://www.karter.ru...uct/skidplates/ ?

    На прошлой недели зашел обратил внимание, что им требуется XV для изготовления защит (подопытный типа), ну и в качестве бонуса - защита в подарок.

    Оставил на сайте заявку, практически сразу мне позвонили, договорились о времени, и вуаля!

    Вчера изготовили защиту картера и поставили ее, сегодня доделали и установили защиты коробки и заднего редуктора. Всё классно сделали. Обещают через месяц запустить в производство.

    Кстати, по моей просьбе сделали отверстие под слив масла, так что для ТО защиту снимать не нужно.

    9b3e99afb7d5.jpg

    f291e42de00f.jpg

    7facd02bccdf.jpg

    371c4ddea0ee.jpg

    6b1de4ba8dbc.jpg

  9. Прошел в РРТ Пулково ТО-0.

    Обошлось в 1600 руб, все остальное привез с собой, со своими расходниками взяли без проблем. ТО заняло около часа, присутствовал в ремзоне, заодно, по моей просьбе, поменяли болты торпеды (что под накладками динамиков), вроде тише стало.

    После ТО машина реально как будто шустрее стала.

    Кстати, такое ощущение, что РРТ последний день работает: ни клиентов, ни персонала, какая-то зловещая тишина...

  10. На 100% согласен. Балдею от своих зимних дисков.

    я так понимаю WSP ITALY SENDAI в таком цвете (темно серые) нет?

    а в таком цвете только Replica Subaru SB18, так или нет...

    если у кого-нибудь такие диски на рыжей, очень интересно как будут смотреться.

  11. Как вы относитесь к развороту через двойную сошную?

    Сегодня играл "Зенит", наверно победит, а как иначе...

    А вот с работы людит не могут попасть домой! Как всегда въехал на Кронверкскую набережную и вдруг встал. Можете верить, можете нет, за полчаса проехал пару метров.

    В итоге... смотрим видео...

  12. Скорость на прямой около 50 не более, а когда машина начала поворачивать почти до 20 скинул, может из-за широкоугольного объектива кажется, что скорость большая...

    Смысл в том, что если перед каждым подозрительным моментом тормозить, так вообще никуда не доедешь.

  13. Кстати,сегодня помыв машину и протирая дверь багажника тоже подумал про этот резиновый пыльник,как причину попадания воды в салон твоей машины! Надо будет завтра посмотреть у себя,что там и как.

    сам пыльник не причем, причина под ним!

    Не на эту резинку и на ту микрощелочку не грешу.

    Именно этот шов и тек. Пару дней дожди поливали, на мойке был. В багажнике ни капли!

    Единственное надо только карандашом подмазать (как руки дойдут).

×
×
  • Создать...