В Японии, по традиции, в машины льют низкощелочные фосфатные гибриды H-OAT (LLC). В последние 10 лет с заводов льют SLLC - низкощелочные фосфатные лобриды (P-OAT). Если нет возможности купить фосфатный лобрид или гибриб, можно лить 100% OAT. Он хоть и высокощелочной (как любят европейцы), но содержит добавки, которые сохранят СО.
Охлаждающая жидкость (марка жидкости, уровень и пр.)
в Двигатель
Опубликовано
В Японии, по традиции, в машины льют низкощелочные фосфатные гибриды H-OAT (LLC). В последние 10 лет с заводов льют SLLC - низкощелочные фосфатные лобриды (P-OAT). Если нет возможности купить фосфатный лобрид или гибриб, можно лить 100% OAT. Он хоть и высокощелочной (как любят европейцы), но содержит добавки, которые сохранят СО.