VolK

Был у дилера. То же что-то про заднюю часть компрессора сказали (так невнятно, что не совсем понял). Заправили фреоном, и сказали, что будут менять компрессор, и больше за фреон платить не нужно будет. Странный порядок действий. Можете на фотках показать, где этот компрессор находится, и что такое муфта компрессора?

Можете указать направление на нужный предохранитель?

Позавчера наступила жара, и заметил, что гонит только горячий воздух. У кого подобное случилось? Где искать поломку?

Заправка была в основном в Европе на Статойлах и Нестах

Был на диагностике > диагноз - засёр форсунки. А дергание на нейтрали, оказалось нормой

Чека нет. Машина на гарантии, обслуживается у дилера

Новая модель, пробег около 56000 км. Вчера , примерно через 10 минут после старта со стоянки, в пробочном трафике, стала передвигаться как бы рывками, а затем, через несколько секунд совсем заглохла. Перевел вариатор в позицию паркинга, завелся , проехал пару метров, и снова заглох при остановке трафика. С такими "танцами с бубном" добрался до ближайшего съезда с улицы, чтобы осмотреть, что случилось. В режиме паркинга, заводилась, и глохла на 10й-15й секунде. Все сигнальные лампы еще не успевали погаснуть. После хорошей перегазовки на ХХ вроде "просралась" , секунд 10 после сброса, погуляли холостые, и вроде все стало работать в штатном режиме. Но....заметил вот что, при плавном нажатии на педаль газа на нейтрали, или в режиме парковки, при достижении 4000 оборотов, движок начинает колбасить, и обороты больше не увеличиваются, несмотря на дальнейщее нажатие педали. Расколбас выглядит , как будто какая-то автоматика скидывает обороты на 3800-4000 при "педали в пол", они снова набираются, и снова сбрасываются. На приложенном видео все наглядно. Какая может быть проблема, что думаете? WhatsApp_Video_2020-11-04_at_09_38_32.mp4

Вчера заменитель ГУ благополучно отдуплился, после многочисленных выездв на природу с грунтовкой, перестал работать экран. Вначале замигал, потому иногда включался при постукивании, а в конце , и совсем скис ((

Слышно только при движении задним ходом. На скрип колодок не похож. Более отчетлив, если переключаешься на задний ход с вывернутым рулем, как например, при парковке задом. Именно не скрипит, а как-то подвывает-подпискивает. Кто с таким сталкивался?

Можно ли это сделать при помощи SSM4 ?

Как перевести время на час вперед, не имея штатного головного устройства?

В моем девайсе есть менюха с установками CAN. Необходимо выбирать производителя САN и модель автомобиля. Я перепробовал почти все, а какие настройки CAN установили вы, для того, чтобы это заработало?

Я так понял, что внешний усилок вы только на саб поставили, а штатные динамики работают от ШГУ? - ДА Куда усилок поставили? - ПРИКРУТИЛ НА СПИНКУ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ Шумку не делали совсем? - ДА Если не трудно, сделайте фото с усилком и сабом. Меня по неопытности напрягает вопрос с размещением нештатного оборудования. - САБ ПОСТАВИЛ НА ПОЛ БАГАЖНИКА ЗА СПИНКОЙ СИДЕНИЯ (ТОЕСТЬ ЗА УСИЛКОМ) ПС Имхо фронты всё же стОит поменять. - Я НЕ НАСТОЛЬКО МЕЛОМАН

Я понял, чего именно не хватает в штатном ГУ и его АА.......Алисы. Мне очень понравилось общение с ней в дороге, типа ...Алиса, где по пути можно выпить кофе....проложи дорогу и тд

Выбирай, не выбирай, все равно не так добротно смотрится как ГУ. Датчик по-всякому располагал, один хрен, тормознее смартфона. Кроме по причине плохого приема сигнала, еще и сами приложение лагают. Установил на лобовуху гармин с мотоцикла, вернул родное ГУ, и понял, что все остальное от лукавого... Походу могу заменитель ГУ за недорого продать , ибо наигрался

Можно пословоблудить?... 1) На самом деле, имхо, нормальный навигатор, это тот, что работает, и не отвлекает от дороги. Что ни поставь на ГУ, это будет отвлекать взгляд. Пару раз чуть не поплатился за "взгляд". Собственно, после этого и задумался о навигации ТОЛЬКО на уровне взгляда 2) Почти все это есть для АА, нужно только поискать 3) Ни разу не воспользовался 4) АА работает через интернет

Прошло почти полгода альтернативе........ +) 1) субъективно лучше звук 2) можно установить любой доступный навигатор, или медиа -) 1) ЖПС тупит 2) нет интеллектуальной регулировки яркости дисплея 3) гараздо худшая hands-free, никакой микрофон 4) нет подсветки кнопок 5) расположение экрана навигатора на ГУ, это от лукавого..... 6) глючит ненамного меньше АА Вывод: Есть смысл оставить ГУ как есть, использовать АА для медиа, и железный навик и/или смартфон на линии взгляда для навигации

8

В продолжение недавнего монолога https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=5092&p=340811 Все что нужно установил, поездил с девайсом весь день на жаре. Что можно сказать......все устанавливается , и работает , как на обычном Андрюше. Звук лучше стокового (DSP, EQ) , есть линейные выходы на усилок , и отдельно выход на сабвуфер. GPS антенна (в комплекте) не говно, работает стабильно. Особо понравилась интергация громкой связи со смартфона. При активации связи во время работы других приложений, нет того эффекта как на android auto, когда , например, при входящем звонке, окно навигации закрывается, и оставляет без карты в самый ответственный момент... В китайце просто появлятся узенькое окошко поверх работающего приложения. Ничто не закрывается, и никуда не пропадает.

Водолаз, а как это сделать без рута?

Разобрался почти со всем. Выводы: - Крепится не так как стоковая, болтами за уши стального каркаса, а просто держится за пластиковую облицовку салона. - Довольно легкий корпус без мощного радиатора на жёппе девайса. Посмотрим, как будет себя вести. - Звук действительно лучше , чем у стокового, даже на тех же радиостанциях - После гаданий, какой штекер куда подключать (нет четкой инструкции), девайс увидел штатную камеру. Изображение не корректируется, поэтому картинка более "рыбоглазная". Направляющие движения не работают, рамка кривая, можно даже и не включать. В целом нормально, и очень даже хэлпфул, так как есть - В комплекте нету переходника на разъем стоковых усб выводов. Пришлось городить огород - Осталась еще одна нерешенная проблема, никак не хочет прописываться google account, поэтому все еще недоступен play market Кто знает как решается проблема ? Android 7.1 instructions.pdf

В итоге приехала китайская шарманка. Вот такая https://www.aliexpress.com/item/33024737223.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.620e4c4dkXdEBE В комплекте есть переходники на штатные гнезда. При подсоединении нет сигнала от бэк камеры, видимо нужно как-то подсоединять штатную. Посему вопрос > в ГУ есть RCA вод с камеры. Где взять сигнал со штатной?

Кто знает на какое гнездо приходит ЖПС антенна и бэк камера?