VolK

@pam3,

Окакойблинсовместимости речь? В ГУ может быть только совместимомть с мультиком направляющих задним ходом. Какой айсайт и/или торможение задним ходом? Причем тут ГУ?

Поставил мод прошивки, а так же купил и залил Сугис

Где моды берутся, и где можно почитать описания модов?

Кто в курсе, те самые китайские варианты ГУ на Андроиде, что продаются на АлиЭкспрессе как полностью подходящее для XV, ни обычно комплектуются переходниками для штатных штекеров, или нужно самому городить огород?

Речь идет о конкретно таком ГУ https://ru.aliexpress.com/item/33024737223.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.66d233ed1Y6WeM

Нда.. Главное - на природу с наступлением весны не ездить.

Спеша отдал в сервис дилеру.

......дорого обошелся деревенский медок )  , и ведь так и не попробовал ((

Случилашь жёппа с банкой меда.....не заметил , как закатилась под водительское сидение, и там уже открылась, и растеклась по углублению под сидухой.

Как туда добраться, чтобы ничего не сломать, и самое главное, как вычистить мёд?

Ну не может исправный автомобиль с двигателем 2 литра , столько жрать! Простие , не верю.

МожетБ и даже больше...... Если он дизельный, и зимой пользователь ездит на небольшие расстояния на непрогретой машине.

150 Ватт точно не смущает. Потому как из головы без повышающих преобразователей больше 25 Ватт на 4-х Омный канал не получить. Про коаксиалы думаю, но скорее просто поставлю вч-динамики.

Где-то видел, что ГУ выдает 400 с чем-то Ватт

Это скорее кабельный журнал, чем схема.

Чем богаты, тем и рады 

Спасибо, но там только с телематикой. Для нормальной нет. )

Вот обычная модель

model_2018.pdf

В приложении схема аудио для нормальной модели, и модели с телематикой

model2018.pdf

Забыл уточнить, мануал и схему на СВОЮ модель , согласно ВИН номера

Вот тут можно скачать мануал и схему

https://www.subaru-repairinfo.com/

Не знаю насчет Российских моделей, но на Балтийские есть

Я так понял, что внешний усилок вы только на саб поставили, а штатные динамики работают от ШГУ? Куда усилок поставили? Разбирались ли со штатными динамиками где что стоИт? Я так понимаю, что на передней панели ширики, а в дверях мидбасы, но не уверен. Пока ещё не курочил свою пятнашку. Шумку не делали совсем? Если не трудно, сделайте фото с усилком и сабом. Меня по неопытности напрягает вопрос с размещением нештатного оборудования. ПС Имхо фронты всё же стОит поменять.

Да, внешний усилок поставил только на саб.  Сам усилок закреплен на спинке заднего левого сидения, а ящик за ним, оралом в заднюю дверь. 

, и отсутствие глюков штатного

замена глюков штатного на глюки полноценного?  )))))))))))))))))))

А как реализован выход на усилитель? Откуда брался сигнал?

С маленькой фишки (она на задние динамики) на жеппе Хармана подключал к Highlevel speaker input усилка.  

Можно поподробней как реализован звук в принципе? Как подключен саб? и тд... или ткнуть носом, если писалось ранее.

С самой покупки машины была идея как-то улучшить звук. Пытался сам подобрать "удобный" сабвуфер и, в дальнейшем, установить звукоизоляцию , и заменить штатные динамики на "по-дороже". Установка плоского недо-сабвуфера не произвела впечатления вообще, в итоге, показал машину профессионалам-установщикам, и получил совет начать с по-настоящему хорошего саба, а потом , если будет недостаточно, уже мутить со звукоизоляцией и динамиками.

Был установлен усилок 

Output power RMS / max.   - @ 4 Ohms 1 x 390 / 780 Watts - @ 2 Ohms 1 x 675 / 1,350 Watts - @ 1 Ohm 1 x 920 / 1,840 Watts

и полка с сабом

Power RMS / max. 300 / 600 Watts Impedance  2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω 

После этого стоковый Харман обрел вторую жизнь. Являясь меломаном, но не перфекционистом-звукодрочером, могу заявить, что все это очень даже достаточно, чтобы слушать хороший, и качественный материал. ...и это явно лучше кривой афтермаркетовой альтернативы  на ширпотребной TDA 7850 (MOSFET, HI-FI) 4*45 Вт

Спустя какое-то время понимаю, что все-таки,  штатное ГУ + саб + правильно подобранный смартфон для AA, это очень даже достаточное решение.  А вся прочая китайщина, это от лукавого ...... )))

вообще у меня голова не штатная и машина 12 года. Но когда-то брал сигнал с колонок, да, брал от головы.

Спасибо. Уже всё сделал еще перед новым годом

У кого-нибудь есть ТТХ штатного ГУ, чтобы убедиться , что она такая уж плохая? 

Специально выношу в отдельную тему,

На данный момент не работает с кан шиной новой модели , той, что с камерой заднего вида. Когда будет работать, никто не знает. Говорят, что вероятно не скоро, т.к Субарики не популярны.

Тогда вообще нет смысла переплачивать за редповер, когда можно на алиэкспрессе такое же железо купить за 350-400 долл?

Видно уже прошло для меня время "бумбоксов". Штатной акустики хватает.

Саб не для этой цели нужен. Хороший саб дает заполняющий звук, а  бум-бум , это как раз не очень хороший саб.

Имеет смысл в нишу запаски вкорячивать? Не хотелось бы использовать объем багажника и так крохотный. Если посоветуете проверенные решения, буду премного благодарен.

Мой вариант

https://www.audiotec-fischer.de/en/helix/subwoofers/k-12e

https://www.audiotec-fischer.de/en/helix/amplifiers/g-one

Да, занимает место в багажнике, зато перфектно звучит. В случае необходимости места в багажнике , вытаскивается за секунды.

Я имел в виду в первую очередь их размеры и чувствительность, чтобы обдумать что поставить взамен. Получается, что можно и овальные вкорячить? За предупреждение про бесключевой доступ отдельное спасибо. Будем знать...

Установи нормальный саб, и станет очевидно, что всё в 18-ке ок с ГУ, и со звуком, только саба не хватало. Минимум 300 вт номиналки, и сам динамик лучше двух-катушечный

@Clark666,

У меня также на новой, магнитный держатель. ИМХО , лучше места для смартфона нет

Задавая вопрос я имел в виду достойную 2х-диновую голову на андроиде. Есть ли такая с лучшим звуком, чем стоковый харман-гандон?

Будет ли совместима с can-шиной , и камерой? 

А насчет фиттинга в штатное место, я видел вот такой переходник - https://www.ebay.com/itm/Car-Radio-Stereo-Single-Double-Din-Dash-Kit-for-17-18-Subaru-Crosstrek-Impreza/401597618707?hash=item5d81155a13:g:esMAAOSwC9hb7d-i:rk:1:pf:0