VolK

Сейчас протестировал родное аудио звукогенератором, воспроизводит от 30ти до 12к. Дальше никак

Спасибо, уже разобрался

Для таких же страждущих, как я ,  схема подключения задних динамиков

А как вообще, стоит с сабвуфером заморачиваться? Сильно он улучшит родной звук?

Подать на него сигнал с передних колонок на высокоуровневый вход (если нет, то докупить преобразователь уровней сигнала). + на аккумулятор, минус на кузов

А разве у башки на жёппе нет выхода на саб?

Присмотрел вот такую модель под сидушку - https://www.pioneer-car.eu/eur/products/ts-wx130ea

Как его подключить в нашей модели?

А кто нибудь в природе видел фаркоп на новую XV с электроприводом? Я нашел на сайте субару фиксированные и съемные, а вот такие чтобы кнопку нажал и выехало, а когда не нужно - спряталось, не обнаружил пока.

Не много ли понтов для бюджетной машины? Для нее и обычный фаркоп как-то уж не бюджетно стоит

Какого .... вообще крутить руль на месте?!

Ты как, например, с тесной стоянки выезжаешь? Или перед тобой никогда машины не стявят?

При вывороте рула на месте стоит треск и скрежет. У меня на старой машине такое было при дохлых опорных подшипниках. А тут ведь новая машина.......

Еще суппорта трещат и скрипят.  У всех так?

Во накрыло то .

Не, не накрыло. Просто демагогирую

@A-B,

Недосмотрел, что обсуждали.

Как на Руси ВЫкать стали

Как обращаться: на вы или на ты?

Вроде бы, говоря Вы, мы выражаем своё уважение к человеку - к вышестоящим и незнакомым принято обращаться на Вы. Но почему тогда близким говорим - Ты? Неужели, мы их меньше уважаем, чем тех, чужих?

Не странно ли: к Богу мы обращаемся на ты (... да святится имя Твоё; Да приидет Царствие Твоё; да будет воля Твоя...), а к всякому мелкому начальнику – на Вы? Неужели, Творец всего Сущего меньшего уважения достоин, чем любой прохожий, которому мы говорим - Вы? К святым обращаемся на ты, а к грешным – на Вы? Парадокс...

Может, дело не в уважении... А в чём? Дабы понять это, давайте вернёмся в прошлое.

Откуда и зачем пошло это - выканье?

Ведь во всех древних языках: др.греческом, латинском , др.русском – обращение было только на ты, это и понятно: коли един человек, то и говорить к нему нужно в единственном числе: ты.

Насколько я помню, впервые обращаться к себе как к многим – на Вы – потребовал кто-то из римских императоров. А если императора называют на Вы,- думают придворные его,- то, чем я хуже? давайте и меня - на Вы. И пошла волна гордыни сверху вниз: каждый такой «пупок земли» стал мнить себя «маленьким императором» и требовать себе тех же «почестей»: «Я тебе не просто я, меня теперь много, я теперь – Мы!» И до того эта мода по Европе дошла, что сейчас в английском языка вообще уже цельного «ты» не осталось, все стали множественными You.

Конечно же, и на Руси люди испокон веков обращались друг к другу на ты. Даже к Богу взывали – Ты. Ивану Грозному говорили ты, и он не обижался, ибо это естественное, нормальное обращение – на ты,

общепринятое тогда: к одному человеку как к одному и обращаться.

Выканье к нам пришло относительно недавно, в петровские времена, как некая западная мода, новомодное веяние.Тогда Пётр I много западных обычаев приказным порядком в русское сознание внедрял.

И выканье, было одним из них.

Хотя оно могло бы нам и вовсе не привиться – осталось бы некой чужестранной диковиной, но в 1722 г Пётр I ввёл в России «Табель о рангах», по которому ко всем вышестоящим (по рангу) надлежало обращаться на Вы, и называть их каким-нибудь «Вашим благо-высокородием». А за нарушение этого правила полагался штраф в размере двухмесячного жалования, причем назначен оный мог как за тыкание вышестоящему, так и за выкание нижестоящему. А если учесть, что треть этих денег полагалась доносителю, то нарушать его было ... небезопасно.

Таким вот образом в России насильственно, под угрозой штрафа, ввели западное выканье.

Простому человеку, понятно, тыкали все: «он же - мужик, а мы тут с эдаким европейским выпендроном, и уважаем только тех, кто с нами в одну социальную игру играет, и кто выигрывает... в ней... у нас».

И заметьте (это важно): сначала обращение на вы вводилось, чтобы подчеркнуть социальное неравенство: ты к императору на Вы, он к тебе – на ты; к вышестоящим по рангу – на Вы, они к тебе – на ты...

Т.е., выканье выражало социальный статус, положение в социальной структуре, а не уважение к человеку.

Уже потом сознание адаптирует : положение -> уважение к положению -> уважение, затем они сплетаются...

И вот уже естественное желание человека – чувствовать уважение окружающих, слышать к себе уважительное обращение - толкает его к тому, чтобы занимать положение, к этой «гонке по вертикали»...

Конечно, я не предлагаю грубо переходить на ты в общении только потому, что таковое обращение является и изначальным, и естественным для человека, не страдающего расщеплением личности.

Окружающие ведь могут не понять и - обидеться.

В обществе, хорошо это или плохо, уже сложился некий этикет, общественный политес, в котором, говоря друг другу «вы», мы словно подчёркиваем своё почтение к общепринятым Правилам Игры и отстранённо-уважительное отношение друг к другу. Это как бы предохраняет нас от грубости, но и от ...прямых контактов.

Но ведь, доведённое до абсолюта (скажем, в викторианской Англии) это вы-общение, эта система общественных приличий, превращает живую жизнь людей в какую-то ... шахматную игру, в которой, словно фигуры на доске, они совершают предписанное правилами движения по своим клеткам, важно раскланиваясь и улыбаясь. -Идиллия ... или тюрьма?

Я написал сие лишь для того, чтобы мы помнили, когда и почему на Руси выкать стали, дабы, понимая это, осмысленней могли себе решать: к кому и как нам стоит обращаться.

ТЫ и ВЫ

На наше благословенное Отечество движется атлантистская волна чуждой нам англо-саксонской культуры. Стало модным обращение вы решительно ко всем возрастам. Казалось бы невинная и даже цивилизованная примета последнего времени: полностью заменить местоимение ты на вы. Но у русских ты всегда означало доверительность, выражало чувство братства, общинный, вечевой дух народа. Мы даже к Богу обращаемся “на ты”, что подчёркивает особенную интимность и расположение к единению. Русское вы означает признание почтенных возраста, должности, индивидуальности, тогда как английское универсальное you есть признак индивидуализма, безысходной разобщённости. У англо-саксов вообще отсутствует сокровенное ты. Есть архаическое thou (тау), и то это санскритское (= русское) ты. До середины двадцатого века в России многие совсем незнакомые люди обращались друг к другу “брат(ок)”, “сестр(иц)а”. Теперь же слышишь: “гражданин”, “гражданка”, “мужчина”, “женщина”. Когда Якубович в своей “Стране дураков” обращается к дитяти “на вы”, этот слащавый чуждый нам этикет, как не покажется странным, работает на разрушение наших традиций, нашего менталитета (в чём Запад немало преуспел). Для Запада русское ты — признак варварства и некультурности. В подтверждение того, сколь задушевным является русское ты, исчезнувшее у англо-саксов, хочется напомнить стихотворение Пушкина.

Пустое вы сердечным ты

Она, обмолвясь, заменила,

И все счастливые мечты

В душе влюблённой возбудила.

Пред ней задумчиво стою;

Свести очей с неё нет силы;

И говорю ей: как вы милы!

И мыслю: как тебя люблю!

Не стоит расслабляться по поводу западной “культуры” и его елейного вы. Сэры, мэры и пэры не ориентированы на братство ни меж собой, ни, тем более, с простым народом, от которого они ограждены “золотым занавесом”. А между братьями ты не есть признак отсутствия культуры, напротив, вы является абсурдным.

Источник: www.aleksandrnovak.com

Сервисмануал на XV 18MY достать не можете?

Могу показать, где продается , сам у них весной покупал - https://www.factory-manuals.com/expand-subaru-xv-crosstrek-2012-2013-2014-2015-2016-2017-factory-repair-manual-592.html

Они ,в итоге, прислали мануал в соответствии с VIN модели

Вчера удалось подружить Openport 2.0 с SSM4.  Оказалось намного проще, чем ожидал.

Читает все системы. 

Почему Опенпорт?...в принципе SSM4 должно работать с любым PASS-THRU девайсом, но я решил не дрочить 

с дровами и битностью системы, поэтому выбрал оригинальную, постоянно supported голову

В приложении учебник по SSM4

SSM4 Руководство по эксплуатации RU.pdf

Для остального нужен ssm4.

Отлично, спасибо!

Кто знает, из какой софтины можно настроить, например , отключение сигнала ремня ? количество миганий поворотника , и тд?  SSM3 или SSM4 делают это?

Всем , принявшим участие, мое большое , человеческое спасибо.   Я уже, грешным делом, подумал. что новую машину поломал

Есть фото, как -куда пружинки ставить?

Неисправность?

С приходом тепла стал ездить с открытым окном, и заметил, что откуда-то слышно бряцанье,как будто консервная банка. На грунте, на колдобинах, такого нет. Происходит именно на брусчатке. Пробег, ещё нет и пяти тысяч....

попробовал найти на сайтах субару .lv, .lt (как под копирку ) табличку, аналогичную нашей, не получилось

Вот она  http://www.tcm.lv/assets/upload/userfiles/files/pdf/Subaru_PriceLists/NewXVPriceList_preview.pdf

Да. В старых хв RAB вообще не было

Значит в предпоследней латвийской модели RIDGE, RABа тоже нет, а работник дилера не совсем понимает, о чем идет речь

И да, если эта система есть, то при движении задним ходом в углу должно гореть RAB ON

Речь идет о MY2018 ?

Volk, она есть во всех машинах 2018мг, с 8" мультимедиа и системой srvd. Если проще, то визуально - те, у которых парктроник на заднем бампере. В вашей стране это 2 последних комплектации.

Комплектация предпоследняя, но парктроников на бампере не видно

Спасибо всем ответившим.

Я имел в виду "определить", не по брошюрам и описаниям.  Дело в том, что в описаниях моделей Латвийских салонах, эта система вообще не упоминается, 

в какой бы то ни было  комплектации, хотя продавец уверяет, что она есть во всех моделях.    В Ютубе видел, что, в  машинах, оборудованных RAB, в окошке камеры заднего вида, в углах, появляются кнопки-иконки. 

Вот никак не могу понять, есть ли она в "предстаршей" латвийской модели.  Иконок на экране камеры заднего вида нет.

Как определить, есть ли такая опция?

Такое ощущение , что машину легко кидает  в стороны на скоростях свыше 100 км.ч  .........На тех же дорогах другие машины ездят более уверенно и стабильно