Перейти к содержанию
Old Subaru XV

VolK

Members
  • Постов

    194
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VolK

  1. Перестал запоминаться последний режим климат-контроля. От чего такое может случится?
  2. Вот и я тоже самое ищу. Пока схему на "новую платформу" не видел. Если где найдете, скиньте пожалуйста
  3. Магнитола , как магнитола. Вот мануал https://techinfo.subaru.com/stis/doc/ownerManual/MSA5M1819D_STIS.pdf
  4. Пересел на XV с Киа Соренто первого поколения. После монолитной Кии, такое ощущение, что пятнажка , какая-то "жестяная" , что-ли. Даже стремно как-то ехать туда, где Кии было пофиг
  5. Вышел из машины , обошел ее, чтобы взять с пассажирского места сумку. При прикосновении к ручке пассажирской двери, замок закрылся , и машина встала под охрану, Что я не так делаю?
  6. Не отключить, а блокировать в отсутствии дополнительной метки
  7. Обычная противоугонная мера, защита от вскрытия и заводки с помощью ретранслятора
  8. Пытался делать по аналогии со старыми моделями, к сожалению не получилось (другая схема, другие провода) Кто уже сделал на новой модели, поделитьсь информацией, что и где рвать, шунтировать и тд?
  9. Может у кого есть электро схема новой модели?
  10. Тоже были проблемы с АА. Разрешились после того, как установил на смартфон 32битную версию. С arm64 глючил не переставая.
  11. У меня именно такие кабели. Попробую другой андроид попользовать
  12. Вот и пытаюсь понять, кто из них тупит )) Какой критерий качества УСБ кабеля?
  13. WAZE или Google Maps на экране ГУ, это очень хорошо, но к сожалению, на третьем-четвертом подключении смартфона к ГУ, оно начинает сильно тупить, и перестает загружать и Вазе , и карты. После factory reset снова начинает некоторое время работать нормально. У кого-нибудь на ГУ есть подобные глюки? Есть ли возможность перезагрузить ГУ по-другому кроме как factory reset?
  14. того, который находится под крылом на схеме в мануале указаны всего 3 провода. в реале их десяток подскажите пожалуйста who is who
  15. Спасибо за ответ. 1) Я ручку и не дергаю ) Просто прислоняю пальцы руку к рифленке. Можно сделать несколько раз, и ничего не произойдет. Иногда, когда уже убираю руку, все-таки закрывается. Брелок в руке не помогает
  16. Продолжаю осваивать "пятнажку" Никто с таким не сталкивался........ 1) Брелок в кармане, батарея свежая. Дверь открывается при первом прикосновении. А вот закрыватся не хочет, нужно несколько раз за ручку трогать. Приходится закрывать кнопкой 2) Опять же брелок в кармане, батарея свежая. При прикосновении к ручке двери открывается замок, сажусь, жму кнопку On/Off при нажатой педали тормоза , загорается надпись "Key not detected" и тд. Нажимаю On/Off еще раз, загорается надпись "Keyless access disabled". Жму еще раз, нормально заводится. Что за хрень такая? 3) Заметил, что если еще раз нажать On/Off при уже включенном зажигании (включено ранее , без педали тормоза) опять без нажатия на тормоз, то машина заводится. Так и должно быть?
  17. А зачем Вам вообще штатная навигация нужна?......в век смартфонов и планшетов
  18. Спасибо. Что это за элементы на схеме (обведено красным) ? Просто одноконтактный разъем?
×
×
  • Создать...